英國Cambustion分析儀

天津賽力斯自動化科技有限公司經銷英國Cambustion分析儀。 

Cambustion是一家總部位于英國劍橋的公司,。該公司由劍橋大學工程系的一個研究小組于1987年成立,，旨在生產用于烴類測量的快速響應火焰電離檢測器。該分析儀可立即應用于發(fā)動機和催化劑的開發(fā),，并在OEM和大學中找到用戶,，因為快速的時間響應使人們對發(fā)動機性能有了新的認識。如今,，Cambustion分析儀已在*的發(fā)動機測試和開發(fā)設施中使用,，在常規(guī)的發(fā)動機校準和更高級的研發(fā)工作中，它們已成為至關重要的工具,。

產品范圍：

英國Cambustion分析儀,、離心微粒質量分析儀、火焰電離檢測器,、快速粒子光譜儀,、吸煙循環(huán)模擬器、差分電遷移率粒徑譜儀,，快速大氣氣體分析儀,、快速發(fā)動機尾氣分析儀、柴油顆粒捕集器（DPF）測試系統(tǒng),。

主要型號：

HFR400,、HFR500、DMS500,、DMS500MkII

相關產品介紹：

火焰電離檢測器(FID)是一款用工業(yè)標準化方法測量發(fā)動機碳氫化合物排放的儀器。傳統(tǒng)的FID的反應速度在1-2秒鐘時間,，通常用于測量濃度變化非常慢的"包排放",。

對快速排放物分析儀的需求：

在典型的FID反應的1-2秒鐘時間內，發(fā)動機通常已經運轉了若干個循環(huán)了,。在連續(xù)的燃燒循環(huán)中,，燃燒室里的條件會有很大的不同-特別是在發(fā)動機運行條件 變化很快的情況下，比如啟動時和加速/加載的瞬時狀態(tài)時,。HFR500的反應速度可以達到0.7ms T10-90,。這種快速的分辨率可以使HFR500區(qū)分臨近兩個燃燒循環(huán)的不同情況，甚至可以解析在同一個排氣沖程過程中HC濃度的變化。

優(yōu)勢：

準確的測量排放物可以給提供很多發(fā)動機運轉時的內部信息,，有助于標定工程師對于降低發(fā)動機排放的工作,。這也有助于在降低后處理費用的同時仍然保證低排放度。

快速FID（有時稱為fFID）是一款精密設計和標定的儀器,，可以在遠高于失火狀態(tài)下的HC濃度（例如在汽油機中*化學當量意義上的失火濃度：42,000 ppm C3）時保持線性,，記錄下這些重要環(huán)節(jié)中的準確濃度值。

應用：

對于所有的汽油機（無論是進氣口噴射式還是缸內直噴式）來說,，從排放量的方面評估,，有挑戰(zhàn)性的運行階段是冷啟動階段。

由于催化器一開始溫度不高,，它并不能轉換吸收所有的發(fā)動機排放物,，這些排放物便會從尾管中排放出去。因為在汽油機還比較冷的時候油料的揮發(fā)性比較差,，所以在曲柄傳動中必須噴入更多的油料（大于燃燒所需的化學當量比例）來達到缸內可燃混合物的濃度,。在一次成功點火的沖程循環(huán)中大量的熱被迅速釋放出 來，這些富余的液態(tài)油料就被迅速的揮發(fā),。而第二次成功點火循環(huán)中的油料很可能就會非常富余,，導致排放物中存在高濃度的未被燃燒掉的碳氫化合物。

所具有的可以測量發(fā)動機啟動時和啟動后每一次沖程循環(huán)中HC排放的能力可以幫助工程師優(yōu)化發(fā)動機冷啟動的標定,，在小化HC排放的同時保證啟動的成功率,。

一些代用燃料，比如乙醇（或者汽油和乙醇的混合物）有很不同的揮發(fā)特性,，因此冷啟動需要多次標定,。

一旦發(fā)動機開始運行，因為進入發(fā)動機的空氣流變化的比油料快,，加速/加載的瞬時狀態(tài)可導致碳氫化合物形成"峰值"（短暫的高排放期）,。傳統(tǒng)的分析 儀，因為反應速率只有大約一秒,，所以無法解析這個過程,，但是HFR500可以捕捉到每個機缸的每個沖程循環(huán)中HC排放濃度的數(shù)據(jù)。

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