1 總體結(jié)構(gòu)與工作原理
1.1 總體結(jié)構(gòu)
1.2工作原理
該機與62.5～85kW四輪拖拉機配套前懸掛作業(yè),，機架的側(cè)板與地表平行接觸,，拖拉機動力通過齒輪箱變速換向后由右?guī)鲃訋勇菪斔推骱蛼佀腿~片轉(zhuǎn)動、由左帶傳動帶動切碎機構(gòu)轉(zhuǎn)動,，從而經(jīng)Ⅰ級鏈傳動、齒輪傳動和Ⅱ級鏈傳動帶動切碎機構(gòu)、上喂入輥,、下喂入輥和割桿機構(gòu)工作。機具前進中,，扶禾桿將作業(yè)幅寬內(nèi)的玉米秸稈與作業(yè)幅寬外的分開,，割桿機構(gòu)順時針旋轉(zhuǎn)將玉米秸稈從底部切斷，由對轉(zhuǎn)的上,、下喂入輥向后輸送喂入到切碎機構(gòu)下方,，由切碎機構(gòu)的甩刀和定刀對喂入的玉米秸稈進行切斷，甩刀將切斷后的玉米秸稈沿機架的內(nèi)壁甩到螺旋輸送器的工作區(qū)域內(nèi)推送到拋送葉片上,，由高速旋轉(zhuǎn)的拋送葉片經(jīng)拋送筒拋送到后方的料斗內(nèi),，完成玉米秸稈收獲作業(yè)。
2 傳動系統(tǒng)設計
4JQS-180型玉米秸稈收獲機采用前懸掛方式作業(yè),，需將動力從后方傳入前方機具,，后—前傳動機構(gòu)如圖2所示，該機構(gòu)由支撐架固定在拖拉機底盤上,，拖拉機動力通過后變速箱變速后經(jīng)傳動軸輸入前變速箱,，再輸入機具后方變速齒輪箱。該機構(gòu)的設計可使拖拉機后動力可靠的輸入機具,，完成前懸掛方式的作業(yè),。
4 試驗與結(jié)論
4.1 試驗方案
一代樣機試制成功后在甘肅省武威市雙城鎮(zhèn)進行了田間試驗，玉米株距在30～40cm直接,，行距在40～60cm之間,。試驗地塊地勢平坦，土壤為沙壤土,，土壤含水率15.4%,，玉米品種為涼單1號。試驗動力為東方紅-LX904拖拉機,，標定功率66.2kW,，前進速度范圍為1.65～27.2km/h[9]，樣機田間試驗方法參照《GB/T 10394.3-2002飼料收獲機第3部分：試驗方法》進行,。試驗中機具前進速度2.17km/h,，動力輸出軸轉(zhuǎn)速為540r/min。
4.2 試驗結(jié)果及存在的問題
通過對樣機進行田間試驗,，驗證了樣機總體結(jié)構(gòu)設計與關鍵部件設計的合理性,，了解樣機整體作業(yè)情況,，確定了4JQS-180型玉米秸稈收獲機的主要技術參數(shù)，如表1所示,。
樣機在田間試驗整體作業(yè)效果良好,，能完成預期的各項作業(yè)工序，試驗生產(chǎn)率為7.3t/h,，秸稈切碎長度平均83mm,，基本滿足玉米秸稈青貯與黃貯作業(yè)的需求。但在試驗過程中還存在一些問題,。割桿機構(gòu)工作高度不可調(diào)導致部分秸稈的割茬高度過高,；喂入機構(gòu)對于玉米葉的喂入效果不理想，部分莖稈與葉鋪灑在地表,，造成浪費,；切碎機構(gòu)的甩刀與底板、螺旋輸送器的螺旋葉片與底板間隙過大,，造成切碎后的秸稈等飼料在機具內(nèi)腔的殘留量過大,。研制與設計人員將會在后續(xù)的工作中解決樣機試驗時出現(xiàn)的問題，改進和完善機具,，爭取早日定型應用,。
