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可程控恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷核心部件壓縮機(jī)的維護(hù)
可程控恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷核心部件壓縮機(jī)的維護(hù)
可程控恒溫恒濕試驗(yàn)箱在正常情況下，如突然損壞的情況是很少的,，大部分故障都是由于零部件輕微磨損的逐漸發(fā)展而形成的,，也就是那些易損件發(fā)生了故障,；如果能在零部件磨損早起或劣化的早期就發(fā)現(xiàn)故障征兆并加以清除,，就可以防止高低溫試驗(yàn)箱劣化的發(fā)展和故障的發(fā)生,，而設(shè)備檢查就是早期發(fā)現(xiàn)征兆能事先察覺(jué)隱患的一種極為有效的手段,。
可程控恒溫恒濕試驗(yàn)箱系列壓縮機(jī)是該設(shè)備運(yùn)行的重要部件之一,，是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,，通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后,，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力,，從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→吸熱的制冷循環(huán),。
可程控恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)的常見(jiàn)故障
溫度不正常
排氣溫度不正常是指其高于設(shè)計(jì)值。從理論上進(jìn),，影響排氣溫度增高的因素有：進(jìn)氣溫度,、壓力比、以及壓縮指數(shù),。實(shí)際情況影響到吸氣溫度高的因素如：中間冷卻效率低,，或者中冷器內(nèi)水垢結(jié)多影響到換熱，則后面級(jí)的吸氣溫度必然要高,，排氣溫度也會(huì)高,。另外，氣閥漏氣,，活塞環(huán)漏氣,，不僅影響到排氣溫度升高，而且也會(huì)使級(jí)間壓力變化,，只要壓力比高于正常值就會(huì)使排氣溫度升高,。此外，水冷式機(jī)器,，缺水或水量不足均會(huì)使排氣溫度升高,。
壓力不正常
壓縮機(jī)排出的氣量在額定壓力下不能滿足使用者的流量要求，則排氣壓力必然要降低,。此時(shí),，只好另?yè)Q一臺(tái)排氣壓力相同,，而排氣量大的機(jī)器。影響級(jí)間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環(huán)磨損后漏氣,，故應(yīng)從這些方面去找原因和采取措施,。
不正常響聲
壓縮機(jī)若某些部件發(fā)生故障時(shí)，將會(huì)發(fā)出異常的響聲,，一般來(lái)講,，操作人員是可以判別出異常的響聲的?；钊c缸蓋間隙過(guò)小,，直接撞擊；活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣,；活塞端面絲堵檜,，活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋；氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲,。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓,、螺帽、連桿螺栓,、十字頭螺栓松動(dòng),、脫扣、折斷等,，軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大,，十字頭銷(xiāo)與襯套配合間隙過(guò)大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲。排氣閥片折斷,，閥彈簧松軟或損壞,，負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲。由此去找故障和采取措施,。
可程控恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)的保養(yǎng)方法
1,、在試驗(yàn)過(guò)程中頻繁啟動(dòng)壓縮機(jī)，壓縮機(jī)啟動(dòng)的間隔時(shí)間為15分鐘,。
2,、壓縮機(jī)表面保持干凈，在設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不使用的時(shí)候應(yīng)將設(shè)備放置在盡量無(wú)塵的空間,。
3,、設(shè)備工作場(chǎng)地電壓不穩(wěn)，導(dǎo)致電流過(guò)大或過(guò)小,，常期在此條件下工作會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞,。