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1． 概述：

整體調節(jié)型電動執(zhí)行器  多回轉驅動裝置適用于啟閉件做直線運動的閥門,，如閘閥,、截止閥,、隔膜閥、閘門,、水閘閥等。用于閥門的開啟,、關閉或調節(jié),。是對閥門實現(xiàn)遠控、集控和自控的*的驅動裝置,。他們具有功能全,、性能可靠、控制系統(tǒng)*,、體積小,、重量輕、使用維護方便等特點,。

整體調節(jié)型電動執(zhí)行器  多回轉驅動裝置廣泛用于電力,、冶金、石油,、化工,、造紙、脫硫除塵,、污水處理等行業(yè),。

多回轉電動執(zhí)行機構有：戶外型、隔爆型,、整體型,、整體調節(jié)型、隔爆整體型,、隔爆整體調節(jié)型等,。按連接型式，還分為轉矩型和推力型,。

本產(chǎn)品的性能符合JB/T8528-1997《普通型閥門電動裝置技術條件》的規(guī)定,。隔爆型的性能符合GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備第1部分：通用要求》，GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備第2部分：隔爆型“d"》及JB/T8529-1997《隔爆型閥門電動裝置技術條件》的規(guī)定,。并經(jīng)國家防爆電氣產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗測試中心檢定,，取得了全系列的防爆合格證。

型號示例：

1  DZW30I-18/50：表示電動執(zhí)行機構為多回轉,輸出轉矩300N·m（30kgf·m）,，電站型接口,，輸出轉速18r/min，轉圈數(shù)50,，戶外型,。

2.  DZB45T-24/120S：表示電動執(zhí)行機構為多回轉,帶手動二級減速裝置,輸出轉矩450N·m（45kgf·m）,，推力型接口，輸出轉速24 r/min,，*大轉圈數(shù)120,，隔爆型。

3.  DZBT120-24/80：表示電動執(zhí)行機構為多回轉,輸出轉矩1200N·m (120kgf·m),，輸出轉速24 r/min,，*大轉圈數(shù)80圈，隔爆整體調節(jié)型,。

3.      閥門電動裝置 電動執(zhí)行器DZW30-24 工作環(huán)境和主要技術參數(shù)

3.1  電源：常規(guī)：單相220V,、三相380V，遠程DC24V （50HZ）

   特殊：單相110V,、三相415V,、660V，（50HZ,、60 HZ）

3.2  工作環(huán)境：

3.2.1環(huán)境溫度：-20~+60℃(特殊訂貨-60~+80℃),。

3.2.2相對濕度：95%（25℃時）。

3.2.3.1戶外型用于無易燃/易爆和無腐蝕性介質的場所,；

3.2.3.2隔爆型產(chǎn)品有dⅠ和dⅡBT4兩種,，dⅠ適用于煤礦非采掘工作面；dⅡBT4用于工廠,，適用于環(huán)境

為ⅡA,、ⅡB級T1~T4組的爆炸性氣體混合物。（詳見GB3836.1）

3.2.4 防護等級：戶外型和防爆型為IP55,、IP65,、IP67。

3.3工作制：為短時10分鐘(特殊訂貨15-60分鐘),。

3.4型號規(guī)格和主要性能參數(shù)見表1,。

表1

注：如用戶需要，本廠可提供其它的轉速:12/18/24/30/36/42/48/60(r/min)

     常規(guī)按三排計數(shù)器供貨,如轉圈數(shù)大定貨時注明,可按四排計數(shù)器供貨,。

：1) L1為戶外型/隔爆型  L2為整體型/隔爆整體型,。                                      

     2) F1為戶外型 F2為隔爆型 F3為整體型 F4為隔爆整體型/隔爆整體調節(jié)型。    

表3連接尺寸

5.閥門電動裝置結構

DZW型電動執(zhí)行機構由電動機,、減速器,、力矩控制器、行程控制器,、開度指示器,、手—電動切換機構、手輪及電氣部分組成。普通型為平面密封,；戶外型采用了圓止口和O型圈密封,；隔爆型與戶外型的密封結構相同，并增加了隔爆面結構,，采用了隔爆型接線盒和YBDF系列戶外,、防腐、隔爆型電動閥門用三相電動機,。其傳動原理如圖4所示,。

5.1電動機：戶外型采用YDF型，隔爆型采用YBDF型閥門三相異步電動機,。

5.2減速器：由一對直齒輪和蝸輪副組成。電動機的動力經(jīng)減速器傳遞給輸出軸,。

5.3力矩控制器：

 力矩控制器分戶外型系列和隔爆型系列,，其結構見圖5。

5.3.1戶外型系列：當輸出軸上受到一定轉矩后,，蝸桿除旋轉外還產(chǎn)生軸向位移,，帶動曲拐、曲拐動作時帶動軸和凸輪壓迫微動開關,、切斷電機電源,、使電機停轉，從而實現(xiàn)對電動執(zhí)行機構輸出轉矩的控制,、達到保護電動閥門的目的,。

5.3.2隔爆型系列:當輸出軸上受到一定轉矩后，蝸桿除旋轉外還產(chǎn)生軸向位移,，帶動曲拐,、使撞塊產(chǎn)生角位移，從而壓迫凸輪,，使支架上抬,。當輸出軸上的轉矩增大到整定轉矩時，則至微動開關動作,，切斷電機電源,，使電機停轉，從而實現(xiàn)對電動執(zhí)行機構輸出轉矩的控制,，達到保護電動閥門的目的,。

5.4行程控制器：

采用十進制計數(shù)器原理，控制精度高,。為全系列通用部件,，其結構見圖6。其工作原理為：由減速箱內的一對大小傘齒輪帶動主動小齒輪（Z=8）,，再帶動行程控制器工作,。如果行程控制器按閥門開,、關的位置已調整好，當控制器隨輸出軸轉動到預先調整好的位置（圈數(shù)）時,，則凸輪將轉動90°,，迫使微動開關動作，切斷電機電源,，使電機停轉,，從而實現(xiàn)對電動執(zhí)行機構行程（轉圈數(shù)）的控制。

5.5開度指示器：

為全系列通用部件,，其結構見圖7,。輸入齒輪由計數(shù)器個位齒輪帶動，經(jīng)減速后,，指示盤隨閥門的開關過程同時轉動,，以指示閥門的開啟或關閉。電位器的軸和指示盤同步轉動,，供遠傳開度指示用,，移動轉圈數(shù)調整齒輪可以改變轉圈數(shù)。開度指示器內設一微動開關和凸輪,，當電動執(zhí)行機構運轉時,，旋轉凸輪周期性地使微動開關動作，其頻率為輸出軸轉動一圈動作一次或二次,，可供閃光信號等使用,。

5.6整體型和整體調節(jié)型：

整體型電動執(zhí)行機構是在常規(guī)普通電動執(zhí)行機構的基礎上派生而成，電氣元件安裝在一塊可翻轉的板上,，以便對力矩控制器,、行程控制器、開度指示器進行調整,。按鈕盒上有三個按鈕,，中間為現(xiàn)場/遠控轉換按鈕，其左邊為現(xiàn)場關閥按鈕,，右邊為現(xiàn)場開閥按鈕,，蓋上按鈕盒蓋為遠方控制，打開蓋子為現(xiàn)場操作,。

電氣控制部分結構見圖9

5.8電氣控制原理圖

5.8.1戶外型,、隔爆型電氣控制原理見圖10

5.8.3整體型調節(jié)型和隔爆整體調節(jié)型電氣控制原理圖見圖12。

5.9接線

5.9.1戶外型電動執(zhí)行機構的接線圖見圖13,。

                                                                        圖13

6.閥門電動裝置調整

電動執(zhí)行機構與閥門組裝后,，必須對力矩控制器、行程控制器、開度指示器分別進行調整,，方可使用,；

調整前，必須檢查開度指示器上的電位器是否已脫開（把電位器軸上齒輪的緊定螺釘松開即可）,，以防損壞,；檢查電機的旋向，控制線路是否正確,，以防電機失控,。

DZW型電動執(zhí)行機構的力矩控制器、行程控制器及開度指示器相同,，故調整方法一樣,。

6.1力矩控制器的調整（參見圖5）

出廠時已按用戶的要求調整好轉矩，一般不需再調整,。如需改變整定值,，可旋轉凸輪的調整軸至相應刻度，先調關向,，后調開向。

6.2行程控制器的調整（參見圖6）

6.2.1全關位置的調整

a)         用手動將閥門關嚴,；

b)         用螺絲刀壓下頂桿并轉90°卡住,使主動小齒輪(八齒輪)與計數(shù)器個位齒輪*脫開;

c)         按關向箭頭旋轉關向調整軸,，直到關向凸輪動作為止；

d)         旋回頂桿至原來的位置,使主動小齒輪(八齒輪)與計數(shù)器兩邊的個位齒輪正確嚙合,此時一定要用螺絲刀旋轉一下關向調整軸,以確保其正確嚙合,。

6.2.2全開位置的調整

a)         用手動將閥門開到所需的位置,；

b)        壓下頂桿并轉90°卡住,；使主動小齒輪(八齒輪)與計數(shù)器個位齒輪*脫開;

c)         按開向箭頭旋轉開向調整軸,，直到開向凸輪動作為止；

d)  旋回頂桿至原來的位置,使主動小齒輪(八齒輪)與計數(shù)器兩邊的個位齒輪正確嚙合,此時一定要用螺絲刀旋轉一下開向調整軸,以確保其正確嚙合,。

6.3開度指示器的調整（參見圖7）

在調整好力矩,、行程的基礎上調整現(xiàn)場開度指示器和遠傳電位器，調整方法如下：

a)         移動轉圈數(shù)調整齒輪至所需的轉圈數(shù)位置,；

b)         掛上電位器齒輪,擰緊電位器固定螺母并確定電位器齒輪的緊定螺釘是松開的,；

c)         手動或電動關閉閥門并面對指示盤觀察電位器齒輪的旋向；

d)         轉動關指示盤使關向標志對準指針,；

e)         按所觀察電位器齒輪的旋向轉動電位器軸接近終端位置,，擰緊緊定螺釘；

f)         電動或手動操作閥門至全開位置,，保持關向刻度盤不動,，轉動開指示盤使開向標志對準指針；

電動操作閥門檢查閃光燈，閥門開的過程中紅燈閃光,，全開時紅燈長亮,；閥門關閉過程中綠燈閃光，關到位時綠燈長亮,。

6.4整體型,、隔爆整體型、整體調節(jié)型,、隔爆整體調節(jié)型電動執(zhí)行機構的調整

6.4.1 力矩控制器,、行程控制器、開度指示器的調整

打開電氣箱蓋,，松開電器安裝板上的螺釘A（見圖9）,，把電器安裝板翻轉90°，即可對力矩控制器,，行程控制器,，開度指示器進行調整。調整方法見6.1,、6.2,、6.3。整體型開度表支架上裝有開度表調整電位器,，用于調整開度表,。

6.4.2現(xiàn)場/遠控操作

    整體型和整體調節(jié)型電動執(zhí)行機構上設有按鈕盒，為用戶提供現(xiàn)場控制和遠程控制兩種控制方式,。

（1）現(xiàn)場控制：打開按鈕盒蓋即可用按鈕盒內的開,、關按鈕現(xiàn)場操作。現(xiàn)場打開,、關閉為自保持,。閥門全關時綠燈亮，閥門全開時紅燈亮,。蓋上蓋子現(xiàn)場操作停止,。

（2）遠程控制：蓋上按鈕盒蓋即轉入遠程控制。

6.4.3  模塊調試方法

6.4.3.1調節(jié)型模塊調試方法

a.,、先通過執(zhí)行器的手輪將電動閥門打到中間位置,；

b、接通AC380電源,，電源指示燈亮,若電源缺相,，缺相指示燈亮；

c,、拔碼開關的正作用和反作用不能同時拔為有效,。

d,、正作用時位置反饋信號調節(jié)。將電動執(zhí)行機構打到全關位置,，判斷電裝內電位器的旋轉方向,，（電位器的旋轉方向為開閥時GND對電位器滑動觸點的電壓是增大的，否則將電位滑動觸點外的兩根線對調）,，嚙合兩齒輪,，將執(zhí)行器關到位，調節(jié)“調零"電位器,，使兩測試點的電壓小于2mV,，然后調節(jié)“4mA"電位器使位置反饋信號為4mA，然后將電動執(zhí)行機構打到全開位置,，調節(jié)“20mA"電位器,，使反饋信號為20mA.，如發(fā)現(xiàn)順時針旋轉上述電位器時,，輸出信號減小,，請將閥位電位器兩邊的線互換。    

e,、“調零"“4mA"“20mA"電位器均為順時針方向旋轉輸出信號增大,，反之減小，

f,、為了保證電動執(zhí)行機構在自動控制中的定位精度,，必須調節(jié)靈敏度。靈敏度小,，定位精度高，但容易產(chǎn)生振蕩,；靈敏度大,，不容易振蕩，但定位精度差,。調節(jié)“靈敏度"電位器可在二者之間取舍,，使其不產(chǎn)生振蕩為*佳調整值；

g,、輸入控制信號丟失后,，丟信指示燈亮。

h,、當出現(xiàn)開閥及關閥某一方向鎖死后,，向另一方向運行3秒即可解鎖。

6.4.3.2整體型模塊調試方法

a,、先通過執(zhí)行器的手輪將電動閥門打到中間位置,；

b,、接通AC380電源，電源指示燈亮,若電源缺相,，缺相指示燈亮,；

c、常規(guī)控制時位置反饋信號調節(jié),。將電動執(zhí)行機構打到全關位置,，判斷電動執(zhí)行機構內電位器的旋轉方向，磨合兩齒輪,，調節(jié)“調零"電位器,，使兩測試點的電壓接近零（≤2mV），然后調節(jié)“4mA"電位器使輸出信號為4mA,，將電動執(zhí)行機構打到全開位置,，調節(jié)“20mA"電位器使輸出信號為20mA上述調節(jié)只需一次即可完成；

d,、“調零"“4mA"“20mA"電位器均為順時針方向旋轉輸出信號增大,，反之減小，如發(fā)現(xiàn)順時針旋轉上述電位器時,，輸出信號減小,，請將閥位電位器兩邊的線互換。

6.4.4數(shù)顯標定

a,、以上調試工作完成后,，將電動執(zhí)行機構關到位，此時輸出電流為4mA,，先按數(shù)顯后面的標定按鈕RESET,，再按0%標定按鈕做記憶， 此時顯示屏上顯示L閃爍,；

b,、將電動執(zhí)行機構開到位，此時輸出電流為20mA,，先按數(shù)顯后面的標定按鈕RESET,，再按100%標定按鈕做記憶， 此時顯示屏上顯示H閃爍,，標定完成,。