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路面摩擦系數(shù)測試設(shè)備(橫向力)

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參考價 18
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 JGMC-2
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 寧波市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2018-11-26 14:39:33瀏覽次數(shù):806

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產(chǎn)品簡介

配筆記本電腦,。(不含水車)標(biāo)準(zhǔn)起草單位

詳細介紹

JGMC-2 自動路面摩擦系數(shù)測試設(shè)備(橫向力)

用途: 

      用于測定瀝青路面、機場道面或水泥混凝土路面的橫向力系數(shù),,測試結(jié)果可作為竣工驗收或使用期評定路面抗滑性能的依據(jù),;并可為路面養(yǎng)護提供依據(jù)。(國內(nèi)*、自主知識產(chǎn)權(quán)) 

性能和參數(shù): 
      測試速度: 低速為10公里/小時,高速時可達90公里/小時,。 
      工作溫度: -25℃~+60℃  濕度:15℃時為95%,; 
      測量輪可對輪跡帶的路面摩擦系數(shù)進行測量; 
      摩擦測試胎(特別光滑型): 0.7±0.035MPa,; 
      距離測試輪: 分辨率±20mm; 
      摩擦測試精度: 平均摩擦系數(shù)±0.01,,計算中保存數(shù)例為5、10,、15,、20任選。 
      距離測試精度: ±0.1%加上輪胎磨耗(可依據(jù)距離改為樁號,,且可修正),; 
      測試輪著地時的重量(左、右輪): 77.56±1kg,; 
      精密的球形萬向節(jié)牽引掛鉤,,或傳統(tǒng)的環(huán)形掛鉤; 
      牽引鉤高度變化補償轉(zhuǎn)軸機構(gòu),; 
      路面傾斜補償轉(zhuǎn)軸機構(gòu),; 
      破損路面輪壓快速穩(wěn)定補償機構(gòu); 
      橫向力標(biāo)定接口與機械構(gòu)件,; 
      由汽車自身電源為供水系統(tǒng)及測量系統(tǒng)提供電源,, 
      供電不需外加發(fā)電裝置; 
      PLC控制測量機構(gòu); 
      無線數(shù)據(jù)傳輸; 
      windows操作系統(tǒng),; 
      監(jiān)控圖像,,實時顯示; 
      測試拖車尺寸:2×1.4×0.8(米)(長×寬×高) 
      工作電壓:牽引車供電,,直流12V; 
      整機重量:300kg,。 

軟件功能: 
1.  根據(jù)需要確定采用連續(xù)測定或斷續(xù)測定,以及每公里測定的長度,。選澤并設(shè)定“計算區(qū)間”,,即輸出一個測定數(shù)據(jù)的長度。標(biāo)準(zhǔn)的計算區(qū)間為20m,,根據(jù)要求也可選擇5m或10m,。 
2. 輸入所需的說明性預(yù)設(shè)數(shù)據(jù),如測試日期,、路段編號,、里程樁號等。 
3. 將車輛駛向測試路段,,提*~200m處降下測試輪,。測定車的車速可根據(jù)公路等級的需要選擇,。除特殊情況外,標(biāo)準(zhǔn)車速為50km/h,,測試過程中必須保持勻速,。 
4. 進入測試段后,按開始鍵,,開始測試,。在顯示器上監(jiān)視測試運行變化情況,檢查速度,、距離有無反常波動,,當(dāng)需要標(biāo)明特征(如橋位、路面變化等)時,,操作功能鍵插入到數(shù)據(jù)流中,,整公里里程樁上也做相應(yīng)的記錄。 
5. 測試路段名稱及樁號,、公路等級,、測試日期、天氣情況,,路面在潮濕狀態(tài)下的路表溫度,,描述路面結(jié)構(gòu)類型及外觀等。 
6. 測試過程中交叉口,、轉(zhuǎn)彎等特殊路段及里程樁號的記錄。 
7. 數(shù)據(jù)處理打印結(jié)果,,包括各測試點路面摩擦系數(shù)值,、行程距離、行使速度,,每一個評定路段路面摩擦系數(shù)值統(tǒng)計個數(shù),、平均值、標(biāo)準(zhǔn)差,、變異系數(shù),。 
8. 公路沿線摩擦系數(shù)的變化圖,不同摩擦系數(shù)區(qū)間的路段長度占總測試里程百分比的統(tǒng)計表,。

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