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行業(yè)產(chǎn)品

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[供應(yīng)]SMC CJ2標(biāo)準(zhǔn)氣缸,SMC氣缸直銷商
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  • SMC CJ2標(biāo)準(zhǔn)氣缸,,SMC氣缸直銷商
貨物所在地:
廣東東莞市
更新時間:
2023-09-30 21:00:06
有效期:
2023年9月30日 -- 2024年3月30日
已獲點擊:
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(聯(lián)系我們,,請說明是在 化工儀器網(wǎng) 上看到的信息,,謝謝?。?/p>

產(chǎn)品分類品牌分類

產(chǎn)品簡介

SMC CJ2標(biāo)準(zhǔn)氣缸,,SMC氣缸直銷商SMC針型氣缸,,進(jìn)口SMC單作用氣缸,日本SMC
SMC針型氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種,。
缸體固定時,,其所帶載荷(如工作臺)與氣缸兩活塞桿連成一

詳細(xì)介紹

SMC CJ2標(biāo)準(zhǔn)氣缸,SMC氣缸直銷商

MC針型氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸,,不采取必要措施,,活塞就會以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動和損壞機(jī)件,。為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn),,不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置,,一般稱為針型氣缸。針型氣缸主要由活塞桿1,、活塞,、緩沖柱塞、單向閥,、節(jié)流閥,、端蓋等組成。其工作原理是:當(dāng)活塞在壓縮空氣推動下向右運動時,,缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔及缸蓋上的氣孔排出,。在活塞運動接近行程末端時,活塞右側(cè)的緩沖柱塞將柱塞孔堵死,、活塞繼續(xù)向右運動時,,封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過節(jié)流閥及氣孔排出,,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡,,即會取得緩沖效果,使活塞在行程末端運動平穩(wěn),,不產(chǎn)生沖擊,。調(diào)節(jié)節(jié)流閥閥口開度的大小,即可控制排氣量的多少,,從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小,,以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運動時,,從氣孔輸入壓縮空氣,,可直接頂開單向閥,推動活塞向左運動,。如節(jié)流閥閥口開度固定,,不可調(diào)節(jié),即稱為不針型氣缸。
體,,壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔(一腔進(jìn)氣另一腔排氣),,活塞桿帶動工作臺左右運動,工作臺運動范圍等于其有效行程s的3倍,。安裝所占空間大,,一般用于小型設(shè)備上?;钊麠U固定時,,為管路連接方便,活塞桿制成空心,,缸體與載荷(工作臺)連成一體,,壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔,使缸體帶動工作臺向左或向左運動,,工作臺的運動范圍為其有效行程s的2倍,。適用于中、大型設(shè)備,。
SMC針型氣缸因兩端活塞桿直徑相等,,故活塞兩側(cè)受力面積相等。當(dāng)輸入壓力,、流量相同時,,其往返運動輸出力及速度均相等。
2)SMC針型氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸,,不采取必要措施,,活塞就會以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動和損壞機(jī)件,。為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn),,不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置,,一般稱為緩沖氣缸,。緩沖氣缸主要由活塞桿1、活塞,、緩沖柱塞,、單向閥、節(jié)流閥,、,。

SMC CJ2標(biāo)準(zhǔn)氣缸,SMC氣缸直銷商
SMC產(chǎn)品型號
20-CJPB15-10D
20-CJPD15-5D
20-CJPS15-10
20-CJ2B10-15
20-CJ2B16-15R
20-CJ2B16-25
20-CJ2B16-30
20-CJ2B16-30R
20-CJ2B16-40
20-CJ2D10-15
20-CJ2D16-15
SMC針型氣缸,,進(jìn)口SMC單作用氣缸,,日本SMC
20-CJ2KB16-40R
20-CJ2KB16-45
20-CLADN80-150D
20-CLATN80-350E
20-CL1D80-125F
20-CL1D80-125FJ
20-CM2BZ25-50A
20-CM2BZ40-125A
20-CM2B20-A-KIT
20-CM2B20-15
20-CM2B25-A-KIT

:林

:2779116507

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