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SMC帶閥氣缸，SMC氣缸
*SMC氣缸,，通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣SMC氣缸,，其特點是動作快SMC氣缸，但速度不易控制SMC氣缸,，當載荷變化較大時SMC氣缸,，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認為不可壓縮的液壓油SMC氣缸,，其特點是動作不如氣缸快SMC氣缸,，但速度易于控制SMC氣缸，當載荷變化較大時SMC氣缸,，采用措施得當SMC氣缸,，一般不會產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來SMC氣缸,，取長補短SMC氣缸,，即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5,。實際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成SMC氣缸,，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油SMC氣缸,，只要充滿油即可SMC氣缸，其進出口間裝有液壓單向閥,、節(jié)流閥及補油杯,。當氣缸右端供氣時SMC氣缸，氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動（氣缸左端排氣）SMC氣缸,，此時液壓缸左端排油SMC氣缸,，單向閥關閉SMC氣缸,，油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)SMC氣缸，這時若將節(jié)流閥閥口開大SMC氣缸,，則液壓缸左腔排油通暢SMC氣缸,，兩活塞運動速度就快SMC氣缸，反之SMC氣缸,，若將節(jié)流閥閥口關小SMC氣缸,，液壓缸左腔排油受阻SMC氣缸，兩活塞運動速度會減慢,。這樣SMC氣缸,，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小SMC氣缸，就能控制活塞的運動速度,?？梢钥闯鯯MC氣缸，氣液阻尼缸的輸出力應是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力
SMC帶閥氣缸,，SMC氣缸
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SMC帶閥氣缸,，SMC氣缸
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