FESTO壓力比例閥原理&FESTO一級(jí)代理

德國(guó)FESTO比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu),。比例閥不工作時(shí),，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。 比例閥和其它器件技術(shù)進(jìn)步使工程車輛擋位,、轉(zhuǎn)向,、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實(shí)。一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用類似于比例伺服控制手動(dòng)多路閥驅(qū)動(dòng)器完成,。電氣操作具有響應(yīng)快,、布線靈活、可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn),，現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥（或電液開關(guān)閥）代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥,。采用電液比例閥（或電液開關(guān)閥）另一個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn)是工程車輛上可以大大減少操作手柄個(gè)數(shù)，這使駕駛室布置簡(jiǎn)潔,，能夠有效降低操作復(fù)雜性,，對(duì)提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實(shí)際意義。特別是電控先導(dǎo)操作,、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景,。
FESTO壓力比例閥原理&FESTO一級(jí)代理

FESTO比例閥是一種不需要外加能源的執(zhí)行器產(chǎn)品?？捎糜诠Q壓力PN01,PN10.差（微）壓均可分段調(diào)節(jié).從50mm.W.C至0.1MPa.其用途十分廣泛,可用于工業(yè)燃燒系統(tǒng),控制兩種物料,如煤氣,空氣流量配比,以達(dá)理想燃燒,。用于氫冷發(fā)電機(jī)組密封油系封，當(dāng)差壓閥的低壓端通大氣即為微壓閥（差壓閥負(fù)壓,端壓,力為零）,。

是指在執(zhí)行的過程中采用比例和積分兩種計(jì)算綜合起來的電動(dòng)閥門,，計(jì)算值離設(shè)定值越遠(yuǎn),，步進(jìn)馬達(dá)動(dòng)作越快，基本是一個(gè)衰減的正弦波形,。比例閥的電動(dòng)閥門除了閥體外還都有一個(gè)執(zhí)行器,，因?yàn)榘惭b的緣故，設(shè)備一般都是下進(jìn)上出,，所以均裝在回水,。比例閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣,。壓縮空氣從P口進(jìn)入,，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A,；當(dāng)P口無壓縮空氣時(shí),，在彈簧力和A口（腔）余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài),，使從A至P氣流不通,。

應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合，如空壓機(jī)向氣罐充氣 時(shí),，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥,，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí)，可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機(jī),。比例閥還常與節(jié)流閥,、順序閥等組合成比例閥使用。FESTO費(fèi)斯托比例閥和其它器件技術(shù)進(jìn)步使工程車輛擋位,、轉(zhuǎn)向,、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實(shí)。一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用類似于比例伺服控制手動(dòng)多路閥驅(qū)動(dòng)器完成,。電氣操作具有響應(yīng)快,、布線靈活、可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn),，現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥（或電液開關(guān)閥）代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥,。

一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu)。工作原理如圖12-9所示,，比例閥不工作時(shí),，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。此時(shí)閥門1保持開啟,，因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長(zhǎng)的初始階段,，總是P1=P2。但是壓力P1的作用面積為A1=π(D2-d2)/4，壓力閥的作用面積為A2=πd2/4,，因而A2>A1,，故活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在P1,、P2同步增長(zhǎng)過程中當(dāng)活塞上,、下兩端液壓作用之差超過彈簧3的預(yù)緊力時(shí)，活塞便開始下移,。當(dāng)P1和P2增長(zhǎng)到一定值Ps時(shí)活塞2內(nèi)腔中的閥座與閥門1接觸,，進(jìn)油腔與出油腔即為隔絕。此即比例閥的平衡狀態(tài),。
若進(jìn)一步提高P1則活塞將回升,，閥門再度開啟。油液繼續(xù)流入出油腔使P2也升高但由于A2＞A1,，P2尚未及增長(zhǎng)到新的P1值,，活塞又下降到平衡位置。在任一平衡狀態(tài)下,，差徑活塞的力的平衡方程為：P2A=P1A1+F(此處F為平衡狀態(tài)下的彈簧力),。
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