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ATOS伺服比例閥DLHZO_ATOS減壓閥

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  • 型號 DLHZO
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 東莞市
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更新時間:2019-08-05 09:58:42瀏覽次數(shù):558

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產(chǎn)品簡介

應用領域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,生物產(chǎn)業(yè)
ATOS伺服比例閥DLHZO_ATOS減壓閥
Atos公司的伺服比例閥,運行精準,,擁有高精度,、高響應和高可靠性的電子閉環(huán)反饋,,有廣泛的*應用。ISO插裝閥既可以作為開/關閥,,也可以作為比例閥,,這主要取決于插裝閥的頂蓋,。ISO插裝閥可以和頂蓋上的控制閥里的內(nèi)傳感器相配合使用。所有比例閥都可以與外部驅(qū)動器或構成整體所必須的電子元件相配合使用,。目前幾乎所有的比例閥都可以和數(shù)字驅(qū)動器相連接,。

詳細介紹

ATOS伺服比例閥DLHZO_ATOS減壓閥.

ATOS公司的伺服比例閥,運行精準,,擁有高精度,、高響應和高可靠性的電子閉環(huán)反饋,有廣泛的*應用,。ISO插裝閥既可以作為開/關閥,,也可以作為比例閥,這主要取決于插裝閥的頂蓋,。ISO插裝閥可以和頂蓋上的控制閥里的內(nèi)傳感器相配合使用,。所有比例閥都可以與外部驅(qū)動器或構成整體所必須的電子元件相配合使用。目前幾乎所有的比例閥都可以和數(shù)字驅(qū)動器相連接,。電腦可以通過USB電纜連接對數(shù)字驅(qū)動器和比例閥進行配置和管控,。

意大利ATOS高性能比例伺服閥和電液伺服閥區(qū)別

普遍應用的高性能液壓閥有以下兩種類型:

  1. 伺服特性比例閥又稱為高頻響比例閥或者比例伺服閥。這種閥使用的比較多,。選型時一定選擇±10V 控制信號 (不能選4-20mA控制信號)。
  2. 伺服閥 (電流驅(qū)動)這種閥從產(chǎn)生起就叫伺服閥, 需要電流輸入來驅(qū)動, 例如驅(qū)動電流±50mA,。RMC 控制器與伺服閥配套使用時, 需要一個電壓轉(zhuǎn)電流模塊,。

阿托斯DLHZO型

閥為高性能的伺服比例閥,直動式,閥套結(jié)構,帶LVDT位置傳感器,根據(jù)輸入電信號提供的方向控制和無壓力補償?shù)牧髁靠刂?閥套結(jié)構,直動式,帶位置傳感器,IS4401標準,06通徑和10通徑.

Atos公司的伺服比例閥,運行精準,,擁有高精度,、高響應和高可靠性的電子閉環(huán)反饋,有廣泛的*應用,。ISO插裝閥既可以作為開/關閥,,也可以作為比例閥,這主要取決于插裝閥的頂蓋,。ISO插裝閥可以和頂蓋上的控制閥里的內(nèi)傳感器相配合使用,。所有比例閥都可以與外部驅(qū)動器或構成整體所必須的電子元件相配合使用。目前幾乎所有的比例閥都可以和數(shù)字驅(qū)動器相連接,。電腦可以通過USB電纜連接對數(shù)字驅(qū)動器和比例閥進行配置和管控,。

ATOS比例伺服閥安裝指導伺服系統(tǒng)中的ATOS伺服閥屬于精密產(chǎn)品,所以在使用時必須特別小心,,必須按照有關具體規(guī)定進行安裝,。

  1. 伺服閥在安裝前,切勿拆下保護板和力矩馬達上蓋,,更不允許隨意撥動調(diào)零機構,,以免引起性能變化,、零部件損傷及污染等故障。
  2. ATOS伺服閥的安裝基面要平整,,防止擰緊螺釘后閥產(chǎn)生變形,。
  3. 安裝ATOS伺服閥的連接板時,其表面應光滑平直,。
  4. 一般情況下應在ATOS伺服閥進油口管路上安裝名義精度為10μm(精度為25μm)的精過濾器,。
  5. 油液管路中應盡量避免采用焊接式管接頭,如必須采用時,,應將焊渣*清除干凈,,以免混入油液中,使ATOS伺服閥工作時發(fā)生故障,。
  6. 系統(tǒng)的過濾應能夠達到ATOS伺服閥使用說明書中規(guī)定的工作油液污染等級要求,。建議系統(tǒng)工作油液污染度應達到標準ISO4406中15/12級(每1ML乙油液中大于5μm的顆粒數(shù)在160-320之間,大于15μm的顆粒數(shù)在20-40之間:),,低不差于ISO4406中17/14級(每1ML乙油液中大于5μm的顆粒數(shù)在640-1300之間,,大于15μm的顆粒數(shù)在80-160之間)的規(guī)定?;蛘甙凑彰绹鳱AS1638,,系統(tǒng)工作油液污染度應達到美國NAS1638的6級標準,低不應差于8級標準,。
  7. 伺服系統(tǒng)安裝后,,應先在安裝ATOS伺服閥的位置上安裝沖洗板進行管路沖洗,至少應用油液沖洗3611,,而且采用壓熱油,。沖洗后,更換濾芯再沖洗211,,并檢查油液污染度,,當油液污染度確巳達到要求時,才能安裝ATOS伺服閥,。一般雙噴嘴擋板式ATOS伺服閥要求油液的污染度符合NAS1638標準的6級規(guī)定,,射流管式ATOS伺服閥要求油液的污染度為NAS1638標準的8級規(guī)定。當伺服系統(tǒng)添油或換油時,,應采用專門濾油車向油箱內(nèi)注油,,要建立"新油并不干凈,必須過濾"的概念,。
  8. 安裝ATOS伺服閥時應檢查以下事項,。ATOS伺服閥的安裝面上是否有污物附著,進出油口是否接好,,形密封是否完好,,及定位銷孔是否正確,。ATOS伺服閥在連接板上安裝好,連接螺釘應均勻擰緊而且不應擰得過緊,,以在工作狀況下不漏油為準,。ATOS伺服閥安裝后,接通油路,,檢查外漏情況,,如有外漏應排除。在接通電路前,,先檢查插頭,、插座的接線柱有無脫焊、短路等故障,。當一切正常后再接通電路檢查ATOS伺服閥的極性(應在低壓工況下判斷極性,,以免發(fā)生出現(xiàn)正反饋事故)。

ATOS伺服比例閥*型號

DLHZA-T-040-L71/M/7

DLHZA-T-040-T71/GK 31

DLHZA-T-060-T71/GK 31

DLHZO-LE-060-V71/LQ52SA 40

DLHZO-LE-060-V71/Q/LQ42SB 40

DLHZO-LE-060-V71/Q/LQ52SA 40

DLHZO-T-040-L11

DLHZO-T-040-L13

DLHZO-T-040-L31

DLHZO-T-040-L51

DLHZO-T-040-L53

DLHZO-T-040-L71

DLHZO-T-040-L73 31

DLHZO-T-040-V71

DLHZO-TE-040-L11

DLHZO-TE-040-L11/I

DLHZO-TE-040-L31 40

DLHZO-TE-040-L31/FI 40

DLHZO-TE-040-L31/I

DLHZO-TE-040-L33/I 40

DLHZO-TE-040-L51 40

DLHZO-TE-040-L51/FI 40

DLHZO-TE-040-L51/I

DLHZO-TE-040-L53 40

DLHZO-TE-040-L71

DLHZO-TE-040-L71/I 40

DLHZO-TE-040-L73 40

DLHZO-TE-040-L73/B 40

DLHZO-TE-040-T53/I 40

DLHZO-TE-040-T71/Q 40

DLHZO-TE-040-T73/I 40

DLHZO-TE-040-V11 40

DLHZO-TE-040-V13

DLHZO-TE-040-V73 40

 

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