SMC薄型氣缸,smc氣缸價(jià)格

彈彈擋圈2－防塵圈壓板3－防塵圈4－導(dǎo)向套5－桿側(cè)端蓋6－活塞桿7－缸筒8－緩沖墊9－活塞10－活塞密封圈11－密封圈12－耐磨環(huán)14－無(wú)桿側(cè)端蓋緩沖柱塞進(jìn)入緩沖套,，氣缸排氣需經(jīng)緩沖節(jié)流閥,，排氣阻力增加,，產(chǎn)生排氣背壓，形成緩沖氣墊,，起到緩沖作用,。2.特殊氣缸圖13－3薄膜氣缸4－活塞桿1－缸體2－膜片3－膜盤為了滿足不同的工作需要，在普通氣缸的基礎(chǔ)上,，通過(guò)改變或增加氣缸的部分結(jié)構(gòu),，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出多種特殊氣缸。（1）薄膜式氣缸圖13－3為膜片氣缸的工作原理圖,。膜片有平膜片和盤形膜片兩種一般用夾織物橡膠,、鋼片或磷青銅片制成，厚度為5～6mm（有用1～2mm厚膜片的）,。所示的膜片氣缸的功能類似于彈彈復(fù)位的活塞式單作用氣缸,，工作時(shí)，膜片在壓縮空氣作用下推動(dòng)活塞桿運(yùn)動(dòng),。它的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、緊湊、體積小,、重量輕,、密封性好、不易漏氣,、加工簡(jiǎn)單,、成本低、無(wú)磨損件,、維修方便等,，適用于行程短的場(chǎng)合。缺點(diǎn)是行程短,，一般不趁過(guò)50mm,。平膜片的行程更短，約為其直徑的1/10,。（2）磁性開(kāi)關(guān)氣缸磁性開(kāi)關(guān)氣缸是指在氣缸的活塞上安裝有磁環(huán),，在缸筒上直接安裝磁性開(kāi)關(guān)，磁性開(kāi)關(guān)用來(lái)檢測(cè)氣缸行程的位置,，控制氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng),。因此，就不需要在缸筒上安裝行程閥或行程開(kāi)關(guān)來(lái)檢測(cè)氣缸活塞位置,，也不需要在活塞桿上設(shè)置擋塊,。其工作原理如圖13－4所示。它是在氣缸活塞上安裝*磁環(huán),，在缸筒外殼上裝有舌彈開(kāi)關(guān),。開(kāi)關(guān)內(nèi)裝有舌彈片,、保護(hù)電路和動(dòng)作指示燈等，均用樹(shù)脂塑封在一個(gè)盒子內(nèi),。當(dāng)裝有*磁鐵的活塞運(yùn)動(dòng)到舌彈片附近,，磁力線通過(guò)舌彈片使其磁化，兩個(gè)彈片被吸引接觸,，則開(kāi)關(guān)接通,。當(dāng)*磁鐵返回離開(kāi)時(shí)，磁場(chǎng)減弱,，兩彈片彈開(kāi),，則開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。由于開(kāi)關(guān)的接通或斷開(kāi),，使電磁閥換向,，從而實(shí)現(xiàn)氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

SMC薄型氣缸,smc氣缸價(jià)格

CDJ2B10-15S-B
CDJ2B10-15SR-A
CDJ2B10-15SR-B
CDJ2B10-15T-A
CDJ2B10-15T-B
CDJ2B10-160A-B
CDJ2B10-160-B
CDJ2B10-16SR-B
CDJ2B10-170-B

一,、氣動(dòng)元件：

德國(guó)品牌：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件,，德國(guó)寶德BURKERT電磁閥,，英國(guó)海隆諾冠
日本品牌：日本SMC氣動(dòng)元件,，日本CKD喜開(kāi)理氣動(dòng)元件，日本小金井氣動(dòng)元件
意大利品牌：意大利UNIVER,意大利康茂盛
美國(guó)品牌：美國(guó)ROSS,美國(guó)ASCO電磁閥,，美國(guó)MAC電磁閥
中國(guó)臺(tái)灣：中國(guó)臺(tái)灣MINDMAN金器,，中國(guó)臺(tái)灣AIRTAC亞德客
二、工控產(chǎn)品
德國(guó)品牌：德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,，德國(guó)IFM易福門傳感器,，德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,德國(guó)P+F倍加福傳感器，德國(guó)RENCON編碼器,，德國(guó)施克SICK,德國(guó)TURCK圖爾克,，德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國(guó)亨士樂(lè),，德國(guó)MURR穆?tīng)?，德?guó)金鐘默勒
日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX,基恩士,，日本奧普士,，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內(nèi)密控編碼器
美國(guó)品牌：巴士德BARKSDALE