您好, 歡迎來到化工儀器網
SMC氣缸現貨CDU10-10
SMC氣缸現貨CDU10-10
SMC氣缸種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件,。SMC氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類（見圖）。作往復直線運動的SMC氣缸又可分為單作用,、雙作用,、膜片式和沖擊SMC氣缸 4種。
①單作用SMC氣缸：僅一端有活塞桿,，從活塞一側供氣聚能產生氣壓,，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回,。
②雙作用SMC氣缸：從活塞兩側交替供氣,，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式SMC氣缸：用膜片代替活塞,，只在一個方向輸出力,，用彈簧復位。它的密封性能好,，但行程短,。
④沖擊SMC氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10～20米/秒)運動的動能,，借以作功,。沖擊SMC氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把SMC氣缸分成儲氣腔,、頭腔和尾腔三室,。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè),。作往復擺動的SMC氣缸稱擺動SMC氣缸,，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣,，輸出軸作擺動運動,，擺動角小于 280°。此外,，還有回轉SMC氣缸,、氣液阻尼缸和步進SMC氣缸等。
SMC氣缸作用
將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能,，驅動機構作直線往復運動,、擺動和旋轉運動。
SMC氣缸分類
直線運動往復運動的SMC氣缸,、擺動運動的擺動SMC氣缸,、氣爪等。
SMC氣缸結構
SMC氣缸是由缸筒,、端蓋,、活塞、活塞桿和密封件組成,，其內部結構如圖所示： SMCSMC氣缸原理圖
SMC氣缸現貨CDU10-10
1）缸筒 缸筒的內徑大小代表了SMC氣缸輸出力的大小,。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動,，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um,。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻,，以減小摩擦阻力和磨損,，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,，還是用高強度鋁合金和黃銅,。小型SMC氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的SMC氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的SMC氣缸,，缸筒應使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質。 SMC CM2SMC氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母,。 2）端蓋 端蓋上設有進排氣通口,，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內,。桿側端蓋上設有導向套,，以提高SMC氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載,，減小活塞桿伸出時的下彎量,，延長SMC氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金,、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄,，微型缸有使用黃銅材料的。
SMC氣缸現貨CDU10-10