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丹麥minibooster增壓器液壓系統(tǒng)上的應(yīng)用
閱讀：1010 發(fā)布時間：2022-4-8丹麥minibooster增壓器液壓系統(tǒng)上的應(yīng)用
一、minibooster增壓器原理：
增壓器通過增壓器壓縮空氣,，提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣密度,，從而可以提高發(fā)動機(jī)的升功率。同時由于發(fā)動機(jī)的混合燃燒調(diào)節(jié)得到了改善，提高了燃燒效率,，還可以起到節(jié)省燃油和降低排放的效果,。是現(xiàn)代發(fā)動機(jī)的一項(xiàng)重要的技術(shù)進(jìn)步；增壓器,，即發(fā)動機(jī)進(jìn)氣增壓器,，進(jìn)入發(fā)動機(jī)汽缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到汽缸里,，從而增大發(fā)動機(jī)功率,。裝有增壓器的發(fā)動機(jī)除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發(fā)動機(jī)的高度特性,；增壓器包括三種形式：廢氣渦輪增壓器,、機(jī)械渦輪增壓器、電輔助渦輪增壓器,，現(xiàn)在應(yīng)用普遍的就是發(fā)動機(jī)廢氣渦輪增壓器
增壓器 是可安裝在低壓液壓系統(tǒng)上的振蕩增壓器,。將自動增強(qiáng)系統(tǒng)壓力，從而提供更高的出口壓力,。miniBOOSTER 有多種型號,，每種型號代表不同環(huán)境的不同功能
二、minibooster增壓器產(chǎn)品特點(diǎn)
miniBOOSTER 增壓器是提高力和扭矩性能還是減少占地面積,，同時達(dá)到正確的成本點(diǎn),，miniBOOSTER 都可以幫助您提高生產(chǎn)力并正確完成工作。
增壓器產(chǎn)品范圍包括壓力高達(dá) 5,000 bar,、流量高達(dá) 400 l/min 以及幾乎所有流體介質(zhì)的解決方案,。
液壓增壓器，涵蓋 13 個增壓系數(shù),，最高可達(dá) 5,000 bar,，流量最高可達(dá) 400 l/min，可以使用任何介質(zhì),，包括自來水,。該系列涵蓋法蘭型、管型和筒型,，并包括帶有內(nèi)置閥門選項(xiàng)的標(biāo)準(zhǔn)模塊,，可顯著減少對空間和管道的需求。
三,、minibooster增壓器HC3參數(shù)：
描述
HC3 是 HC2 的一個版本,，設(shè)計(jì)用于 NG6 (D03) 堆疊歧管系統(tǒng)。它是一個僅重 2.5 公斤的緊湊型裝置,。
標(biāo)準(zhǔn)版本的最大出口壓力為 500 bar,。通過改變供給的壓力來調(diào)整出口壓力,。
HC3 版本： 15 種不同的增強(qiáng)因子
引腳：20–207bar
P H :最大 500 bar
P RETURN : 盡可能低（返回油箱壓力）
P OUTLET : P H = (P IN - P RETURN ) i (強(qiáng)化)
安裝： NG6（D03）堆疊歧管系統(tǒng)
重量： 2.5 公斤。
型號版本：
A 型號 = 無泄壓閥
B 型號 = 帶泄壓閥
G 型號 = 直接比例控制
四,、minibooster增壓器功能介紹
基本操作如功能圖所示,。油通過連接板輸送到控制閥到 HC3 的 IN 端口，通過止回閥 KV1,、KV2 和 DV 自由流動到高壓側(cè) H,。
高壓側(cè) H 的油被輸送到連接板上的油口 A。在這種情況下,，通過增壓器的最大流量實(shí)現(xiàn)了快進(jìn)功能,。當(dāng)高壓側(cè) H 達(dá)到泵壓力時，閥門 KV1,、KV2 和 DV 將關(guān)閉,。最終壓力將由擺動泵單元 OP 實(shí)現(xiàn)。當(dāng)達(dá)到高壓側(cè)的末端壓力時,，設(shè)備將自動停止,。如果由于消耗或泄漏導(dǎo)致高壓側(cè)的壓力下降，OP閥將自動運(yùn)行以保持末端壓力,。