液控單向閥現(xiàn)貨SL20PB1-4X/

    在立式液壓缸中,，由于滑閥和管的泄漏,，在活塞和活塞桿的重力下,，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑,。
    實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊。
    當(dāng)換向閥處于中位時(shí),，兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉,，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液，這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng),。
    大流量排油,。
    液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時(shí),，液壓缸右腔排油量驟然增大,，此時(shí)若采用小流量的滑閥，會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用,，限制活塞的后退速度,；若加設(shè)液控單向閥，在液壓缸活塞后退時(shí),，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出,。
    作充油閥,。
    立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用,，致使下降迅速,，產(chǎn)生吸空和負(fù)壓，必須增設(shè)補(bǔ)油裝置,。液控單向閥作為充油閥使用,，以完成補(bǔ)油功能。
    組合成換向閥,。
    在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí),，有時(shí)可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如：用兩個(gè)液控單向閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)

SL10GA1-4X/
SL10GB1-4X/
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SL15GA1-4X/
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