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當(dāng)前位置:> 供求商機(jī)> MY-513D-四層透明仿真教學(xué)電梯模型帶考核裝置
一,、產(chǎn)品介紹:
四層透明仿真教學(xué)電梯模型帶考核裝置,教學(xué)電梯模型,電梯教學(xué)模型,透明仿真教學(xué)電梯模型,電梯模型是根據(jù)常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用透明有機(jī)材料制成,,其結(jié)構(gòu)與實際電梯*相同,,且?guī)缀蹙邆鋵嶋H電梯的全部功能。事實上可以把它看作是小型化了的電梯,。由于其幾乎所有部件均是采用透明有機(jī)材料,,因此便于觀察、了解整個電梯結(jié)構(gòu),。同時,,電梯運(yùn)行過程中的每個動作也一目了然,還可以反復(fù)實際動手操作,。使學(xué)生能夠更直觀,、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動作原理,,達(dá)到事半功倍的效果,。因而特別適合于教學(xué)。
透明電梯模型的電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器(三菱)進(jìn)行智能控制和變頻(VVVF)調(diào)壓調(diào)速調(diào)頻驅(qū)動,,其部件結(jié)構(gòu)組成,,工作原理功能與實際電梯*一樣,并具有安全鉗限速器,,超速安全保護(hù)系統(tǒng),。電梯模型、教學(xué)電梯模型為了便于教學(xué),,電梯模型大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成,,使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然;同時,,電梯的運(yùn)行過程,,以及每個動作都十分明了,,且可以反復(fù)實際動手操作。使學(xué)生能夠很直觀,、透徹地了解,、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動作原理,達(dá)到事半功倍的效果,。解決了以往電梯教學(xué)中單純理論的教學(xué)方式或是參觀實際電梯時所帶來的不安全,,無法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過程等實際問題。
此外,,透明電梯模型的軟硬件均采用開放式結(jié)構(gòu),因此,院校也可以利用此套裝置進(jìn)行二次開發(fā)研究,。如:1.群控電梯(統(tǒng)一調(diào)度多臺集中并列的電梯);2.并聯(lián)控制電梯(2-3臺電梯的控制線路并聯(lián),進(jìn)行邏輯控制,,共用層站外召喚按鈕),;3.集選控制電梯;4.信號控制電梯,等等,。
二,、四層透明仿真教學(xué)電梯模型帶考核裝置的基本結(jié)構(gòu):
1. 機(jī)房部分:
包括曳引機(jī)、制動器,、限速器,、曳引 輪、導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪,、手動盤車輪,、控制柜、電源開關(guān),、轎廂照明開關(guān),、井道照明開關(guān)。
2. 進(jìn)道部分:
轎廂,、轎廂導(dǎo)軌,、對重導(dǎo)軌、對重架,、 緩沖器、限位開關(guān),、極限開關(guān),、控制電纜、承行電纜線,、限速器鋼絲繩張緊裝
3. 轎廂部分:
轎廂,、安全鉗、導(dǎo)靴,、自動開關(guān)門機(jī),、 平層裝置,、操縱箱、轎廂內(nèi)指令按鈕,、 指層燈,、轎廂照明、轎廂內(nèi)檢修盒及轎 門組合而成,。
4. 層門部件:
廳門,、召喚按鈕箱、樓層顯示器,、門機(jī) 械鎖,、 電氣聯(lián)鎖裝置。
三,、電梯的基本功能
A. 超速安全保護(hù)系統(tǒng)
當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時,,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,,曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈,,電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過高等原因)。這時,,限速器就會緊急制動,,通過安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),帶動安全鉗動作,,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落,。
B. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,,當(dāng)電梯因故障,,造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(極限開關(guān)保護(hù)失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,,由緩沖器吸收電梯的能量,,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
C. 上,、下限位開關(guān):
在電梯井道的上,、下端部安裝此開關(guān),并且安裝在上,、下極限開關(guān)之內(nèi),,起目的在于保護(hù)較箱不超出此范圍,如果超出上限位或下限位,,則電機(jī)自動停止,,不在工作,跟上,、下極限開關(guān)區(qū)分在于此開關(guān)不會掉電,。
D. 廳門自動閉合裝置
電梯層門的開與關(guān),,是通過裝在轎門上的門刀片來實現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖,。層門關(guān)閉后,,門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,此時電梯才能啟動運(yùn)行,。
E. 層門連鎖開關(guān):
當(dāng)所有層的門都關(guān)閉時,,電梯可以升降,若有一層的層門開著,,電梯即不能運(yùn)行,。
F. 終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時,,終端極限開關(guān)動作,發(fā)出報警信號并切斷控制電路,,使轎廂停止運(yùn)行,。
四、主要技術(shù)參數(shù)
1. 輸入電壓:AC 220±7% 50HZ
2. 外型尺寸:寬1000mm×深900mm×高2200mm
3. 層站形式:客梯(四層四站四門)
4. 控制方式:可編程控制器(PLC)調(diào)壓調(diào)速調(diào)頻(VVVF)集選控制,。
5. 結(jié)構(gòu)形式:四層站
6. 可編程控制器(PLC):
型 號:松下AFPX-60R-F
輸入電壓:AC 220V 50HZ
輸入輸出點數(shù):60點
輸出方式:繼電器輸出
7. 變頻調(diào)速器:
型 號:三菱FR-D720S-0.4
輸入電壓:AC 220V 60HZ
額定電流:2.5A
功 率:0.4KW
8. 曳引機(jī):
速比:30 :1
模數(shù):1.5(蝸輪減速器)
9. 拖動電機(jī):
型號:JW5622
電壓:AC 220V 50HZ
功率:180W
轉(zhuǎn)速:2800r/min
10,、電梯外框材料:采用工業(yè)鋁材
11、電梯底座材料:采用1.2mm厚冷軋板制作,,焊接而成,,采用靜電噴塑美觀大方。
12,、電梯底部裝有萬向輪方便移動
五,、實訓(xùn)項目:
1、電梯電器元件的認(rèn)識
2,、電梯盤面布置實訓(xùn)
3,、電器安裝實訓(xùn)
4、電氣原理設(shè)計實訓(xùn)
5,、電氣布線實訓(xùn)
6,、轎內(nèi)呼梯選層實訓(xùn)
7、轎外呼梯實訓(xùn)
8,、電梯加速與減速的速度控制實訓(xùn)
9,、電梯平層控制的實訓(xùn)
10、轎廂內(nèi)開門,、關(guān)門控制實訓(xùn)
11、橋內(nèi)檢修實訓(xùn)
12,、終端限位保護(hù)裝置實訓(xùn)
13,、信號指示系統(tǒng)實訓(xùn)
14,、轎廂照明控制實訓(xùn)
15、電梯控制系統(tǒng)實訓(xùn)
16,、電梯控制程序編寫實訓(xùn)
17,、電梯程序運(yùn)行與調(diào)試實訓(xùn)
18、電梯閉環(huán)控制實訓(xùn)
19,、層樓顯示實訓(xùn)
20,、BCD碼實訓(xùn)
21、層樓顯示實訓(xùn)
22,、獨(dú)立運(yùn)行實訓(xùn)
23,、主層停靠實訓(xùn)
24,、高峰控制實訓(xùn)
25,、閑時控制實訓(xùn)
26、電機(jī)抱閘調(diào)整實訓(xùn)
27,、編碼器安裝實訓(xùn)
28,、編碼器與變頻器連接實訓(xùn)
六、透明仿真教學(xué)電梯故障設(shè)置清單:
序號 | 故障現(xiàn)象 | 故障原因分析 | 對應(yīng)PLC I / O口 |
GZ01 | 電梯關(guān)門后,,不能啟動發(fā)車 | 電梯“手動/自動”轉(zhuǎn)換開關(guān)故障:開關(guān)損壞或相應(yīng)線路斷開 | XC |
GZ05 | 三樓向上無法選層,,即不響應(yīng)上行呼梯指令 | 三樓上行呼梯按鈕故障:按鈕失靈或相應(yīng)線路接觸不良斷開 | X7 |
GZ07 | 電梯警鈴長鳴,電梯停止運(yùn)行 | 電梯限速開關(guān)故障:開關(guān)損壞或線路脫落斷開 | X30 |
GZ08 | 電梯不能運(yùn)行,,電機(jī)有嗡嗡聲但不轉(zhuǎn)動 | 制動器抱閘不能打開,,制動器電磁鐵線圈燒壞或線路脫落斷開 |
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GZ09 | 電梯所有顯示均熄滅,開門電機(jī)不響應(yīng)開門指令 | 直流12V電源板燒掉或無輸出,,或輸出線路斷開 |
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GZ10 | 電梯無法關(guān)門 | 關(guān)門繼電器壞,,或關(guān)門輸出Y37對應(yīng)線路斷開 | Y37 |
GZ12 | 轎廂內(nèi)無法選層(三樓) | 對應(yīng)選層按鈕損壞或相應(yīng)線路接觸不良或脫落 | X12 |
GZ13 | 三樓無呼梯停層信號,該層總停車平層 | 轎內(nèi)三樓選層按鈕故障:按鈕短接 | X12 |
GZ14 | 電梯不能手動開門 | 開門按鈕失效或中間連接線路脫落斷開 | X4 |
GZ15 | 電梯不能手動關(guān)門 | 關(guān)門按鈕失效或中間連接線路脫落斷開 | X5 |
GZ16 | 電梯上行時三樓總停層 | 三樓廳外上選層按鈕故障:短接 | X7 |
GZ18 | 電梯轎門關(guān)門夾人后,,門不能立即自動打開 | 安全觸板保護(hù)失效,,觸板開關(guān)故障或相應(yīng)連接線路有斷開現(xiàn)象 | X31 |
GZ19 | 所有樓層指示不正確 | 指示輸出有故障:Y6或Y7輸出線路短接或斷開 | Y6 |
GZ20 | 電梯不能下降運(yùn)行 | 下降輸出YD對應(yīng)線路斷開 | YD |
GZ21 | 電梯不能上升運(yùn)行 | 上升輸出YC對應(yīng)線路斷開 | YC |
GZ22 | 電梯不能開門 | 開門繼電器壞或開門輸出Y36對應(yīng)線路斷開 | Y36 |
GZ23 | 電梯不能關(guān)門 | 開門限位開關(guān)沒有動作或相應(yīng)線路斷開 | X16 |
GZ24 | 轎門不響應(yīng)開門指令 | 開門限位開關(guān)短接 | X16 |
GZ25 | 轎門不響應(yīng)關(guān)閉(關(guān)到位后又馬上打開) | 關(guān)門限位開關(guān)不動作或相應(yīng)線路斷開 | X17 |
GZ26 | 轎廂開門后不能自動關(guān)門 | 關(guān)門限位開關(guān)短接 | X17 |
GZ27 | 電梯不響應(yīng)關(guān)門指令 | 關(guān)門繼電器壞或安全觸板開關(guān)短接 | X31 |
GZ28 | 轎門開門后不能關(guān)門 | 力矩開關(guān)動作(短接) | X32 |
GZ29 | 所有按鈕均不響應(yīng),且報警器長鳴 | PLC輸入電源線路故障 | 24() |
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