電動離心機(jī)發(fā)生喘振是一個(gè)相對復(fù)雜的問題，它可能由多種因素引起,。以下是對這一問題的詳細(xì)分析以及相應(yīng)的解決方法：
一,、原因分析
1. 冷凝器結(jié)垢：
- 冷凝器換熱管內(nèi)表水質(zhì)積垢,，導(dǎo)致傳熱熱阻增大，換熱效果降低,，使冷凝溫度升高或蒸發(fā)溫度降低,。同時(shí)，水質(zhì)未經(jīng)處理和維護(hù)不善,，還可能造成換熱管內(nèi)表面沉積沙土,、雜質(zhì)、藻類等物,，進(jìn)一步造成冷凝壓力升高,，從而引發(fā)喘振。
2. 制冷系統(tǒng)有空氣：
- 當(dāng)離心機(jī)組運(yùn)行時(shí),，由于蒸發(fā)器和低壓管路都處于真空狀態(tài),，連接處容易滲入空氣。而空氣屬于不凝性氣體,，絕熱指數(shù)很高,，當(dāng)空氣凝積在冷凝器上部時(shí)，會造成冷凝壓力和冷凝溫度升高,，進(jìn)而導(dǎo)致喘振],。
3. 冷卻塔故障：
- 冷卻塔冷卻水循環(huán)量不足，進(jìn)水溫度過高等原因,，會導(dǎo)致冷卻塔冷卻效果不佳,，使冷凝壓力過高，最終引發(fā)喘振,。
4. 蒸發(fā)器蒸發(fā)溫度過低：
- 系統(tǒng)制冷劑不足、制冷量負(fù)荷減小,，球閥開啟度過小等情況，都可能造成蒸發(fā)壓力過低,，使壓縮機(jī)處于不穩(wěn)定工作區(qū),，從而產(chǎn)生喘振。
5. 關(guān)機(jī)操作不當(dāng)：
- 如果停機(jī)時(shí)未關(guān)小導(dǎo)葉角度和降低離心機(jī)排氣口壓力,，當(dāng)增壓突然消失,，蝸殼及冷凝器中的高壓制冷劑蒸氣會倒灌，容易引發(fā)喘振,。
6. 電網(wǎng)因素：
- 電網(wǎng)容量越大,，離心機(jī)喘振振幅越大,，振頻越低,；管網(wǎng)特性與離心機(jī)的管網(wǎng)容量也密切相關(guān),，管網(wǎng)容量愈大，喘振的振幅愈大,，振頻愈低,。
7. 操作不協(xié)調(diào)：
- 離心機(jī)組運(yùn)行時(shí)，吸氣量不足會使壓縮機(jī)進(jìn)口壓力低于允許的至低值,，出口系統(tǒng)的壓力高于允許的最大值,，導(dǎo)致壓縮機(jī)處于不穩(wěn)定的工作區(qū)，進(jìn)而發(fā)生喘振,。
8. 部件損壞：
- 離心機(jī)內(nèi)部的部件如葉輪,、軸承等出現(xiàn)損壞，會影響離心機(jī)的正常運(yùn)行,，導(dǎo)致氣流不穩(wěn)定,，從而引發(fā)喘振。
二,、解決方法
1. 針對冷凝器結(jié)垢：
- 清除傳熱面的污垢,，并定期清洗冷卻塔，以改善換熱效果,，降低冷凝壓力,。
2. 針對制冷系統(tǒng)有空氣：
- 啟動抽氣回收裝置，將不凝性氣體排出,。一般將制冷劑R11的壓力抽到稍低于其液體溫度相對應(yīng)的飽和壓力即可,。
3. 針對冷卻塔故障：
- 檢查冷卻塔的運(yùn)行情況，增加冷卻水的循環(huán)量,，降低進(jìn)水溫度,，確保冷卻塔具有良好的冷卻效果。
4. 針對蒸發(fā)器蒸發(fā)溫度過低：
- 檢查蒸發(fā)壓力過低的原因,，如制冷劑不足則添加制冷劑，制冷量負(fù)荷小時(shí)關(guān)閉能量調(diào)節(jié)葉片,。
5. 針對關(guān)機(jī)操作不當(dāng)：
- 停機(jī)時(shí)應(yīng)特別注意主電機(jī)有無反轉(zhuǎn)現(xiàn)象,，并盡可能關(guān)小導(dǎo)葉角度，降低離心機(jī)排氣口壓力,。
6. 針對電網(wǎng)因素：
- 合理選擇離心機(jī)的工作轉(zhuǎn)速和流量范圍，避免在接近喘振邊界的條件下運(yùn)行,。同時(shí),，優(yōu)化管網(wǎng)設(shè)計(jì)，減小管網(wǎng)容量對喘振的影響,。
7. 針對操作不協(xié)調(diào)：
- 確保離心機(jī)組運(yùn)行時(shí)各部件之間的協(xié)調(diào)配合,，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致壓縮機(jī)進(jìn)口壓力過低或出口壓力過高,。
8. 針對部件損壞：
- 定期檢查離心機(jī)的內(nèi)部部件，如發(fā)現(xiàn)葉輪,、軸承等有損壞，應(yīng)及時(shí)更換,，以保證離心機(jī)的正常運(yùn)行,。
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