低溫試驗(yàn)箱在運(yùn)行全過(guò)程中將會(huì)會(huì)出現(xiàn)眾多的難題,，假如您的低溫試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)出現(xiàn)供氣量不夠的狀況，可參照以下內(nèi)容處理,，或是,，東莞市皓天試驗(yàn)設(shè)備有限公司會(huì)立即給與回應(yīng)。

一,、進(jìn)氣口濾芯的常見(jiàn)故障：結(jié)垢阻塞,，使排量降低，呼吸管過(guò)長(zhǎng),，管經(jīng)很小,，導(dǎo)致呼吸摩擦阻力擴(kuò)大危害了供氣量,，要按時(shí)清理濾芯。

二,、制冷壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速比減少使排量減少：空壓機(jī)錯(cuò)誤操作,，因空壓機(jī)的排量是按必須的海撥高度、呼吸溫度和環(huán)境濕度設(shè)計(jì)方案的,，當(dāng)把它應(yīng)用在超出所述規(guī)范的高原地區(qū)處時(shí),，呼吸工作壓力減少等，排量必定減少,。

三,、汽缸、活塞桿,、活塞環(huán)損壞比較嚴(yán)重,、偏差、使相關(guān)空隙擴(kuò)大,，泄露量擴(kuò)大,，危害來(lái)到排量：歸屬于一切正常損壞時(shí)，需立即拆換零配件,，如活塞環(huán)等,。歸屬于安裝有誤，空隙保留有問(wèn)題時(shí),，應(yīng)按工程圖紙給與改正,，未有工程圖紙時(shí)，可用工作經(jīng)驗(yàn)材料,，針對(duì)活塞桿與汽缸中間沿圓上的空隙,，若為生鐵活塞桿時(shí)，空隙數(shù)值汽缸直徑的0.06/100～0.09/100;針對(duì)鋁合金型材活塞桿,，空隙為氣徑直徑的0.12/100～0.18/100;鋼活塞桿可用鋁合金型材活塞桿的較小值,。

四、填料函關(guān)不緊,，造成漏汽使供氣量減少：其緣故先是填料函自身生產(chǎn)制造時(shí)合不來(lái)規(guī)定;次之將會(huì)是因?yàn)樵诎惭b時(shí),，液壓缸與填料函管理中心對(duì)中不太好，造成損壞,、挫傷等導(dǎo)致漏汽;通常在填料函處充注潤(rùn)滑脂,，它能具有潤(rùn)化、密封性,、水冷卻的功效,。

五、高溫試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)吸、自動(dòng)排氣閥的常見(jiàn)故障對(duì)排量的危害：氣閥的高壓閘閥與泵殼間跌入金屬材料殘片或其他臟物,，造成關(guān)掉關(guān)不緊,，產(chǎn)生漏汽。這不但危害排量,，并且還危害間級(jí)工作壓力和溫度的轉(zhuǎn)變,，這類難題的出現(xiàn)將會(huì)是因?yàn)橐灰a(chǎn)制造產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，如泵殼漲縮等,，其次是因?yàn)楦邏洪l閥與泵殼損壞比較嚴(yán)重而產(chǎn)生漏汽,。

六、氣閥彈黃力與汽體力配對(duì)的不太好：彈性太強(qiáng)則使泵殼打開(kāi)緩慢,，彈性較弱則泵殼關(guān)掉不立即,，這種不但危害了供氣量，并且會(huì)危害到輸出功率的提升,，及其氣閥泵殼,、彈黃的使用壽命。另外,，也會(huì)危害到空氣壓力和溫度的轉(zhuǎn)變,。

七、卡緊氣閥的卡緊力不善：卡緊力度不大,，則要漏汽,，或許過(guò)緊也不好，會(huì)使閥罩形變,、毀壞,，通常卡緊力能用下式測(cè)算：p=kπ/4 D2P2,，D為閥腔直徑,，P2為大空氣壓力，K為超過(guò)1的值,，通常取1.5～2.5,，底壓時(shí)K=1.5～2.0，髙壓時(shí)K=1.5～2.5.那樣取K,，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是好的。氣閥擁有常見(jiàn)故障,，閥蓋必定發(fā)燙,，另外工作壓力也異常。