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HL-600 機(jī)動(dòng)車ABS測(cè)試儀

一、概述：

　　HL-600機(jī)動(dòng)車ABS測(cè)試儀,，以GB／T 13594－2003 《機(jī)動(dòng)車和掛車防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》及歐標(biāo) ECE R13附件13為依據(jù),，以車輪滑移率直接定量測(cè)評(píng)ABS控制水平,，另外還可以測(cè)量車輛的附著系數(shù)利用率和汽車剎車儲(chǔ)能裝置的性能。

　HL-600機(jī)動(dòng)車ABS測(cè)試儀,，以32位ARM處理器擔(dān)任車速／輪速數(shù)據(jù)的同步采集,、計(jì)算、處理,，由大屏幕液晶來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)／曲線的同步顯示,，SD卡進(jìn)行數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)?？赏瓿蒅B／T 13594－2003 所規(guī)定的全部試驗(yàn)項(xiàng)目,。

　　HL-600機(jī)動(dòng)車ABS測(cè)試儀，屬機(jī)動(dòng)車相關(guān)專業(yè)的科研機(jī)構(gòu),、檢測(cè)中心,、大專院校、制造廠商等單位從事ABS 的技術(shù)研發(fā),、性能測(cè)試,、教學(xué)實(shí)驗(yàn)、產(chǎn)品質(zhì)檢*的試驗(yàn)設(shè)備,。

二,、儀器構(gòu)成：

1、HL-600型ABS測(cè)試主機(jī)

選用ARM公司CORTEX-M3微處理器擔(dān)任車速,、輪速數(shù)據(jù)同步采集,，由USB接口、串口與筆記本電腦作數(shù)據(jù)通信,。也可將測(cè)試數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在HL-600測(cè)試主機(jī)的SD卡中,，再進(jìn)行后期數(shù)據(jù)處理。

規(guī)格：1．儀器輸入：車速1路,；輪速4路,；外控1路。

      2．儀器輸出：USB接口,；RS232接口,；SD卡數(shù)據(jù)存儲(chǔ)口；外顯接口,。

　　　3．電源功耗：車輛電源12V,；

　　　4．外形重量：370(長(zhǎng))×260(寬)×90(高)mm；主機(jī)重量：2.0kg,。

2,、車速傳感器

GPS 速度傳感器

3、輪速傳感器

由安裝支架和光電脈沖編碼器組成；其可固定在4,、5,、6個(gè)輪胎螺栓的螺母上，編碼器的碼盤通過連接件與車輪同軸旋轉(zhuǎn),；輸出200脈沖/轉(zhuǎn),。

三、技術(shù)指標(biāo)：

1,、車速測(cè)試范圍：0.5－500 km/h,；測(cè)試精度：0.5 %；分辨率：0.01 km/h,。

2,、輪速測(cè)試范圍：0.1－128 km/h；測(cè)試精度：0.5 %,；分辨率：0.01 km/h,。

3、距離測(cè)試范圍：0－9999.99 m,； 測(cè)試精度：0.5 %,；分辨率：10 mm。

4,、時(shí)間測(cè)試范圍：0－999.999 s,； 測(cè)試精度：0.1 %；分辨率：1 ms,。

5,、減速度測(cè)試范圍：0-12.00 m/s2；測(cè)試精度：1%,； 分辨率：0.01 m/s2

四,、試驗(yàn)項(xiàng)目簡(jiǎn)介：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

1.輪速校訂試驗(yàn)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　校訂被測(cè)試車輛的輪速度和速度的比率。

2.附著系數(shù)試驗(yàn)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　該試驗(yàn)項(xiàng)目主要完成GB／T 13594－2003 《機(jī)動(dòng)車和掛車防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.2與5.3.2條款規(guī)定的附著系數(shù)利用率全部項(xiàng)目及計(jì)算內(nèi)容,。　　　　　　　　　

　試驗(yàn)類型：左前軸／右前軸／左后軸／右后軸／車速　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　實(shí)時(shí)顯示：車速—時(shí)間曲線／滑移率—車速曲線　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　回放顯示：車速—時(shí)間曲線／滑移率—車速曲線／滑移率—時(shí)間曲線／減速度—時(shí)間曲線

3.路面試驗(yàn)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　該試驗(yàn)項(xiàng)目主要完成GB／T 13594－2003 《機(jī)動(dòng)車和掛車防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.3與5.3.3條款規(guī)定的附加檢查全部項(xiàng)目?jī)?nèi)容,?！　　　　　　　　　　　　　　?/span>

　試驗(yàn)類型：高附著低速／高附著高速／低附著低速／低附著高速／　　　　　　　　　　

　　　　　　高→低低速／高→低高速／低　→　高／對(duì)　　　開　　　　　　　　　　　

　實(shí)時(shí)顯示：車速—時(shí)間曲線／滑移率—車速曲線　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　回放顯示：車速—時(shí)間曲線／滑移率—車速曲線／滑移率—時(shí)間曲線／減速度—時(shí)間曲線

4.能耗試驗(yàn)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　該試驗(yàn)項(xiàng)目主要完成GB／T 13594－2003 《機(jī)動(dòng)車和掛車防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.1與5.3.1條款規(guī)定的能耗試驗(yàn)全部項(xiàng)目?jī)?nèi)容?！　　　　　　　　　　　　　　?/span>

　實(shí)時(shí)顯示：車速—時(shí)間曲線／滑移率—車速曲線　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　回放顯示：車速—時(shí)間曲線／滑移率—車速曲線／滑移率—時(shí)間曲線／減速度—時(shí)間曲線