Hastelloy C-276鎳合金（UNS N10276/W.Nr.2.4819）
Hastelloy C-276 的化學(xué)成分:
合金 % 鎳 鉻 鉬 鐵 鎢 鈷 碳 錳 硅 釩 磷 硫
哈C  余量 14.5 15 4 3
16.5 17 7 4.5 2.5 0.08 1 1 0.35 0.04 0.03
C276  余量 14.5 15 4 3
16.5 17 7 4.5 2.5 0.01 1 0.08 0.35 0.04 0.03
Hastelloy C-276 的物理性能:
密度：8.9 g/cm3
熔點(diǎn)：1325-1370 ℃
Hastelloy C-276 在常溫下合金的機(jī)械性能的值:
抗拉強(qiáng)度Rm N/mm2：690
屈服強(qiáng)度RP0.2N/mm2：283
延伸率A5 %：40
此合金具有以下特性：
1.在yang化和還原狀態(tài)下，對大多數(shù)腐蝕介質(zhì)具有優(yōu)異的耐腐蝕性,。
2.出色的耐點(diǎn)腐蝕,、縫隙腐蝕和應(yīng)力腐蝕開裂性能。
Hastelloy C-276 的金相結(jié)構(gòu):C276為面心立方晶格結(jié)構(gòu),。
Hastelloy C-276 的耐腐蝕性:C276合金適用于各種含有yang化和還原性介質(zhì)的化學(xué)流程工業(yè)。較高的鉬,、鉻含量使合金能夠耐氯離子的侵蝕,，鎢元素也進(jìn)一步提高了其耐腐蝕性,。C276是僅有的幾種能夠耐潮濕、次氯酸鹽以及二yang化氯溶液腐蝕的材料之一,，該合金對高濃度的氯化鹽溶液具有顯著的耐腐蝕性（如氯化鐵和氯化銅）,。
Hastelloy C-276 應(yīng)用范圍應(yīng)用領(lǐng)域有：
C276合金在化工和石化領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，如應(yīng)用在接觸含氯化物有機(jī)物的元件和催化系統(tǒng)中,。這種材料尤其適合在高溫,、混有雜質(zhì)的無機(jī)酸和有機(jī)酸（如和）、海水腐蝕環(huán)境中使用,。
Hastelloy C-276 其它應(yīng)用領(lǐng)域：
1.紙漿和造紙工業(yè),，如煮解和漂白容器
2.FGD 系統(tǒng)中的洗滌塔、再加熱器,、濕汽風(fēng)扇等
3.在酸性氣體環(huán)境中作業(yè)的設(shè)備和元件
4.和酸性產(chǎn)品的反應(yīng)器
5.LIU酸冷凝器
6.亞甲二苯異酸鹽（MDI）
7.不純磷酸的生產(chǎn)和加工

Hastelloy C-276煙氣輪機(jī)是煉油廠催化裂化裝置能量回收系統(tǒng)的核心機(jī)組,，在生產(chǎn)過程中，約有4%-7%的原料油轉(zhuǎn)化為焦炭,，在再生器內(nèi)燃燒,，焦炭放出的熱量除部分用于加熱催化外，其余熱量加熱煙氣從再生器放出,，這種從再生器放出的煙氣具有98-196kPa的壓力和約650-750℃的溫度,，把大量高溫高壓煙氣，引入煙氣輪機(jī),，經(jīng)膨脹作功后轉(zhuǎn)化為軸功輸出,，驅(qū)動(dòng)煉油廠空氣壓縮機(jī)或發(fā)電機(jī)組，以后回收這部分能量,，運(yùn)輸工業(yè)：目前,，內(nèi)燃機(jī)車或汽車等民用運(yùn)輸工具使用的渦輪增加器選用的是細(xì)晶等軸晶高溫合金葉片，內(nèi)燃機(jī)機(jī)車主要是北車集團(tuán)生產(chǎn),，在戰(zhàn)車領(lǐng)域,，目前上只有美國將燃?xì)廨啓C(jī)作為主戰(zhàn)動(dòng)力，美國M1型系列均裝配了小型燃?xì)廨啓C(jī)作為動(dòng)力,，效率高,，啟動(dòng)快、馬力大,，燃?xì)廨啓C(jī)用高溫合金的成分,，燃?xì)廨啓C(jī)的重要用途除了發(fā)電機(jī)組，還可以作為艦船的動(dòng)力等,，但是無論作為哪種用途,，它使用的高溫合金含量都占很大的比重。

【無縫鋼管介紹】無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材,。鋼管具有中空截面,，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油,、天然氣,、煤氣、水及某些固體物料的管道等,。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕,，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿,、汽車傳動(dòng)軸,、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件,，可提高材料利用率,，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí),，如滾動(dòng)軸承套圈,、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造,。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管,。由于在周長相等的條件下，圓面積The most大,，用圓形管可以輸送更多的流體,。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí),，受力較均勻,，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管,。但是,，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下,，圓管就不如方,、矩形管抗彎強(qiáng)度大，一些農(nóng)機(jī)具骨架,、鋼木家具等就常用方,、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。1.結(jié)構(gòu)用無縫鋼管（GB,、T 8162-2008）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管,。2.流體輸送用無縫鋼管（GB、T 8163-2008）是用于輸送水,、油、氣等流體的一般無縫鋼管,。3.低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB 3087-2008）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管,、沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管,、小煙管和拱磚管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管,。4.高壓鍋爐用無縫鋼管（GB 5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管,。5.化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管（GB 6479-2013）是適用于工作溫度為-40~400℃,、工作壓力為10~30Ma 的化工設(shè)備和管道的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫鋼管。6.石油裂化用無縫鋼管（GB 9948-2013）是適用于石油精煉廠的爐管,、熱交換器和壓力管道無縫鋼管,。7.地質(zhì)鉆探用無縫鋼管（GB、T 9808-2008）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管,，按用途可分為鉆桿,、鉆鋌、巖心管,、套管和沉淀管等,。8.地質(zhì)巖心鉆探鉆具（GB、T 16950-2014）規(guī)定了用于地質(zhì)巖心鉆探鉆具的無縫鋼管,。9.石油鉆探管（YB 528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管,。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié),，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié),。10.船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管（GB、T 5312-2009）是制造船舶 I 級耐壓管系,、Ⅱ級耐壓管系,、鍋爐及過熱器用的碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過 450℃,，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過 450℃,。11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB 3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。12.柴油機(jī)用高壓無縫鋼管（GB,、T 3093-2002）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管,。13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB 8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB、T 3639-2009）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu),、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管,。選用精密無縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí),，提高材料利用率,，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。15.結(jié)構(gòu)用無縫鋼管（GB,、T 14975-2012）是廣泛用于化工,、石油、輕紡,、食品,、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無縫鋼管,。16.流體輸送用無縫鋼管（GB,、T 14976-2012）是用于輸送流體的制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無縫鋼管,。17.異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱,。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號為 D）、不等壁厚異型無縫鋼管（代號為 BD）,、變直徑異型無縫鋼管（代號為 BJ）,。異型無縫鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件,。和圓管相比,，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力,，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量,，節(jié)約鋼材。常用標(biāo)準(zhǔn)：冷拔異型鋼管（GB,、T 3094-2012）,。