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Alloy 601鎳合金帶材可零切

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所在地上海

更新時間:2024-05-11 14:36:06瀏覽次數(shù):760次

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應(yīng)用領(lǐng)域 冶金
Alloy 601(Ni-Cr-Fe)是一種在高溫和腐蝕環(huán)境下常用的金屬材料,
其在高溫環(huán)境下的抗氧化性能尤其突出,;對于水溶液腐蝕有良好的耐蝕性,。
同時具有較高的機械強度,,易于成形,,并有良好的加工性能和焊接性,。
在熱處理設(shè)備上被廣泛用于制造吊籃,、托盤和夾具等,;在工業(yè)爐方面
常用于馬弗罩、蒸餾罐,、火焰罩體,、燃燒器噴嘴、電阻加熱元件,、熱電偶
保護管等

Alloy 601  

Alloy 601(Ni-Cr-Fe)是一種在高溫和腐蝕環(huán)境下常用的金屬材料,,

其在高溫環(huán)境下的抗氧化性能尤其突出;對于水溶液腐蝕有良好的耐蝕性,。

同時具有較高的機械強度,,易于成形,并有良好的加工性能和焊接性,。

在熱處理設(shè)備上被廣泛用于制造吊籃,、托盤和夾具等;在工業(yè)爐方面

常用于馬弗罩,、蒸餾罐,、火焰罩體、燃燒器噴嘴,、電阻加熱元件,、熱電偶

保護管等;在化工行業(yè)中可用于制造加熱器,、冷凝器管道,、硝酸生產(chǎn)設(shè)備

中的燃燒室部件;廢物處理設(shè)備上制造焚燒爐的燃燒室,;發(fā)電設(shè)備上用的

過熱器管道,;噴氣發(fā)動機上的點火裝置,燃燒罐襯墊,,密封環(huán),,化油器部

件等。

UNS  N06601

近似牌號 INCONEL Alloy 601

化學(xué)成分,,%

Ni … 58.0 – 63.0,  

Cr … 21.0 - 25.0,  

Al … 1.0-1.7

Fe …  余,   

C … 0.10 max,  

Mn … 1.0 max

Si … 0.5 max,  

S … 0.015 max,  

Cu … 1.0 max

機械性能 抗拉強度 …………………………………… 603Mpa

屈服強度 …………………………………… 207Mpa

延伸率 ………………………………………….. 45%

產(chǎn)品規(guī)格 電渣錠,、棒材、板材,、線材,、鍛件

因燃氣輪機噴射到葉輪上的氣體溫度高達1300℃,因此葉輪需要用高溫合金來制造。

  從國際發(fā)展的趨勢來看,,為了提高熱效率和增加機動性,,需要發(fā)展大功率的(大于100MW)工業(yè)燃氣輪機組,這對材料提出了更高的要求,。以渦輪葉片為例,,因采用劣質(zhì)燃料,加上地面工況條件差,,特別是在高溫下(>1300℃)、連續(xù)工作時間很長(以萬小時計),,更需要耐熱腐蝕,、抗沖刷的高溫合金和耐熱涂層。目前我國每年花費在進口渦輪葉片備件上就達上億美元,。國內(nèi)燃氣輪機發(fā)展前景為高溫合金的使用提供了巨大的空間,,而且每年的備件供應(yīng)將是非常穩(wěn)定的需求,初步估計市場空間在10億元以上,。

  3,、汽車廢氣增壓器渦輪

  汽車廢氣增壓器渦輪也是高溫合金材料的重要應(yīng)用領(lǐng)域。廢氣增壓器渦輪生產(chǎn)在國外已有60多年的歷史,。目前,,國外的重型柴油機增壓器配置率100%,中小型柴油機也在不斷地增大其配置比例,,如英,、美、法等國家已達80%左右,。

  廢氣渦輪增壓器具有減少有害排放,、降低噪聲污染、提高機械效率,、提升功率等優(yōu)點,。目前,我國渦輪增壓器生產(chǎn)廠家所采用的渦輪葉輪多為鎳基高溫合金渦輪葉輪,,它和渦輪軸,、壓氣機葉輪共同組成一個轉(zhuǎn)子。

  據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會2009年2月4日發(fā)布的統(tǒng)計顯示,,2008年,,汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷934.51萬輛和938.05萬輛,同比增長5.21%和6.70%,,汽車銷量比2003年的439萬輛翻了一番,。由此推算,2008年中國汽車工業(yè)僅渦輪轉(zhuǎn)子對高溫母合金的需求就在1,900噸以上。此外內(nèi)燃機的閥座,、鑲塊,、進氣閥、密封彈簧,、火花塞,、螺栓等都可以采用鐵基或鎳基高溫合金。

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C-276哈氏合金

上海威勵C-276哈氏合金應(yīng)用具有優(yōu)異的強度,,抗氧化性和熱穩(wěn)定性,,抗硫

N08020鎳基高溫合金無縫管

目前,隨著應(yīng)用領(lǐng)域的擴大,,國際市場上消耗的高溫合金材料數(shù)量不斷增多.年

Alloy825沉淀硬化型鎳基變形高溫

Alloy825 的耐腐蝕性:$r$n825合金是一種通用的工程合金,,

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