產品簡介
詳細介紹
KH-704客貨兩用透明仿真教學電梯模型
KH-704客貨兩用透明仿真教學電梯模型是為了配合大中專院校、技校,、職業(yè)學校,、勞動就業(yè)培訓中心、特種設備檢測中心培訓電梯操作上崗證,、電梯維修保養(yǎng)及物業(yè)管理等有關電梯專業(yè)和工業(yè)自動化專業(yè)課程開發(fā)的實驗演示教學設備,。其外觀采用透明進口有機玻璃材料,使學員更好地對電梯的使用,,結構原理,、運行原理、控制方式進行了解,,培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才,,以適應電梯與自動化專業(yè)的發(fā)展需要,我公司經過多次現場考查,,電梯生產廠家與電梯方面專家合作開發(fā)出仿真教學模型為客梯(TKJ)貨梯(THJ)其中客梯以1:1曳引式,,開門方式為中分,,貨梯為2:1曳引式,開門方式為雙折左開門,,可以讓學生很好的理解和直觀地看到每一個運行機構運行狀況,。電梯的電氣控制系統(tǒng)采用進口可編程控制器(PLC日本三菱)進行智能控制和變頻(VVVF日本安川)調壓調速調頻驅動,其部件結構組成,,工作原理功能與實際電梯*一樣,,并具有安全鉗限速器,超速安全保護系統(tǒng),。
一,、功能特點:
1、該電梯采用工業(yè)鋁型材外框結構,,底座與電梯井道一體化設計,,結構美觀大方,堅固耐用,;
2,、底座采用1.2mm冷扎鋼板精制而成,并進行噴丸處理,,底座含特制作萬向輪,,方便電梯移動;
3,、電梯各重要部位均采用進口透明有機玻璃精制作而成,*仿真真實電梯的所有功能,;
4、電梯含語音報站功能,可準確報出電梯所在站層,上位下位及超重等信息
5,、電梯的電氣控制系統(tǒng)由獨立電梯電氣配置柜來控制,;
二、基本結構:
1,、機房部分:包括曳引機,、制動器、限速器,、曳引輪,、導向輪或復繞輪、手動盤車輪,、控制柜,、電源開關、轎廂照明開關,、井道照明開關,。
2、進道部分:轎廂、轎廂導軌,、對重導軌,、對重架、緩沖器,、限位開關,、極限開關、控制電纜,、承行電纜線,、限速器鋼絲繩張緊裝
3、轎廂部分:轎廂,、安全鉗、導靴,、自動開關門機,、平層裝置、操縱箱,、轎廂內指令按鈕,、指層燈、轎廂照明,、轎廂內檢修盒及轎門組合而成,。
4、層門部件:廳門,、召喚按鈕箱,、樓層顯示器、門機械鎖,、電氣聯鎖裝置,。
5、配電柜控制部分:獨立配電柜規(guī)格:800×450×1500(mm)其中含總電源,、控制電源,、PLC可編程控制器、變頻器,、接線板等設備
三,、基本功能:
1、超速安全保護系統(tǒng):當電梯發(fā)生意外事故時,,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,,轎頂滑輪脫離,曳引機蝸輪蝸桿合失靈,,電機下降轉速過高等原因),。這時,限速器就會緊急制動,,通過安全鋼索及連桿機構,,帶動安全鉗動作,,使轎廂卡在導軌上而不會下落。
2,、轎廂,、對重用彈簧緩沖裝置:緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當電梯因故障,,造成轎廂或對重蹲底或沖頂時(極限開關保護失效),,轎廂或對重撞擊彈簧緩沖器,由緩沖器吸收電梯的能量,,從而使轎廂或對重安全減速直至停止,。
3、上,、下限位開關:在電梯井道的上,、下端部安裝此開關,并且安裝在上,、下極限開關之內,,起目的在于保護較箱不超出此范圍,如果超出上限位或下限位,,則電機自動停止,,不在工作,跟上,、下極限開關區(qū)分在于此開關不會掉電,。
4、廳門自動閉合裝置:電梯層門的開與關,,是通過裝在轎門上的門刀片來實現的,。每個層門都裝有一把門鎖。層門關閉后,,門鎖的機械鎖鉤嚙合,,此時電梯才能啟動運行。
5,、層門連鎖開關:當所有層的門都關閉時,,電梯可以升降,若有一層的層門開著,,電梯即不能運行,。
6、終端極限開關安全保護系統(tǒng):在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關,。當電梯因故障失控,,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時,終端極限開關動作,發(fā)出報警信號并切斷控制電路,,使轎廂停止運行,。
四、技術參數:
1,、輸入電壓:AC380±7%50HZ
2,、外型尺寸:寬1070mm×深1550mm×高2360mm
3、層站形式:客梯(四層四站四門),、貨梯(四層四站四門),。
4、控制方式:可編程控制器(PLC)調壓調速調頻(VVVF)集選控制,。
5,、結構形式:四層站
6、可編程控制器(PLC):三菱FXzn-64MR,;輸入電壓AC220V50HZ,;輸入輸出點數:64點(32入,32出);輸出方式:繼電器輸出
7,、變頻調速器:TE3803007;輸入電壓AC220V60HZ,;額定電流2.5A,;功率1.2KW
8、曳引機:速比30:1,;模數1.5(蝸輪減速器)
9,、拖動電機:JW5622;電壓AC220V50HZ,;功率180W,;轉速2800r/min
五、實訓項目:
1.轎廂啟動與停止,、點動控制實訓
2.轎廂平層控制實訓
3.轎廂門開,、并控制實訓
4.終端限位保護裝置實訓
5.限速保護裝置實訓
6.語音報站實訓功能
7.信號指示系統(tǒng)實訓
8.轎廂照明控制實訓
9.電梯控制系統(tǒng)實訓
10.電梯控制編程實訓
11.電梯程序運行與調試實訓
12.20多種電梯常見故障實訓考核
六、配置清單:
序號 | 名稱 | 數量 | 備注 |
1 | 電梯井道 | 1臺 |
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2 | 電梯底座 | 1臺 |
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3 | 松下FP1系列C60型可編程控制器 | 1個 | 安裝在電氣控制板上 |
4 | 變頻器 | 1只 | 安裝在電氣控制板上 |
5 | 到層提示電鈴 | 1個 | 安裝在電氣控制板上 |
6 | 曳引電動機 | 1臺 | 安裝在電梯架頂部 |
7 | 蝸輪減速器(15 :1) | 1臺 | 安裝在電梯架頂部 |
8 | 連軸器 | 1只 | 安裝在電梯架頂部 |
9 | 電磁制動器 | 1只 | 安裝在電梯架頂部 |
10 | 曳引輪 | 1只 | 安裝在電梯架頂部 |
11 | 導向輪 | 2只 | 安裝在電梯架頂部 |
12 | 限速器 | 1只 | 安裝在電梯架頂部 |
13 | 旋轉編碼器 | 1只 | 安裝在電梯架頂部 |
14 | 導軌 | 4條 | 安裝在井道上 |
15 | 對重裝置 | 1個 | 安裝在導軌上 |
16 | 重塊 | 5塊 | 放在底盤包裝箱內 |
17 | 彈簧緩沖器 | 2只 | 安裝在電梯底座上 |
18 | 綱絲索 | 7根 | 安裝在井道中 |
19 | 限速器鋼索張緊裝置(重塊) | 1個 | 安裝在電梯底座上 |
20 | 超載裝置 | 1套 | 安裝在轎廂頂部 |
21 | 隨行電纜 | 1條 | 安裝在井道中 |
22 | 永磁感應器 | 1只 | 安裝在井道中 |
23 | 樓層召喚盒 | 4塊 | 安裝在各樓層外部 |
24 | 轎廂內操縱盒 | 1塊 | 安裝在電梯底座外部 |
25 | 樓層顯示屏 | 6個 | 安裝在各樓層及底座外部 |
26 | 層門機構 | 4扇 | 安裝在各樓層外部 |
27 | 轎廂 | 1只 | 安裝在導軌上 |
28 | 安全鉗 | 2對 | 安裝在轎廂架底部 |
29 | 導靴 | 2只 | 安裝在轎廂架頂部 |
30 | 門機裝置 | 1套 | 安裝在轎廂上 |
31 | 照明燈 | 2只 | 安裝在轎廂一側 |
32 | 風扇 | 1只 | 安裝在轎廂背部 |
33 | 電氣控制板 | 1塊 | 安裝在電梯架一側 |
34 | 報警蜂鳴器 | 1只 | 安裝在電氣控制板上 |
35 | 到站鐘鈴 | 1只 | 安裝在電氣控制板上 |
36 | DC 12V電源板 | 1塊 | 安裝在電氣控制板上 |
37 | 故障設置板 | 1塊 | 安裝在電氣控制板上 |
38 | 交流接觸器 | 1只 | 安裝在電氣控制板上 |
39 | 漏電脫扣器 | 1只 | 安裝在電氣控制板上 |
40 | 接線板 | 1塊 | 安裝在電氣控制板上 |
41 | 極限開關(上,、下) | 2只 | 安裝在井道上,、下部 |
42 | 尖嘴鉗 | 1只 | 工具包內 |
43 | 十字螺絲刀Φ4 | 2只 | 工具包內 |
44 | 502膠水 | 1瓶 | 工具包內 |
45 | 常用螺釘 | 若干 | 工具包內 |
46 | 微動開關 | 4只 | 工具包內 |
47 | FP外設專用通訊電纜及適配器 | 1套 | 工具包內 |
48 | 松下PLC專用編程光盤 | 1碟 | 內含編程軟件及參考考程序 |
49 | 變頻器使用手冊 |
| 工具包內 |
50 | 教學電梯使用說明書 | 1冊 | 工具包內 |