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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
一,、比亞迪秦電動轉向助力EPS實訓臺產(chǎn)品簡介
該設備采用翻新比亞迪秦汽車前橋總成為基礎，全面展示了電控助力轉向系統(tǒng),、前橋懸架系統(tǒng)的組成結構和工作過程,。由動力電池和管理系統(tǒng)實訓臺提供動力電源。適用于各類院校對新能源汽車電控助力轉向系統(tǒng)的理論和維修實訓的教學需要。
二,、比亞迪秦電動轉向助力EPS實訓臺功能特點
1.真實可運行的汽車電控助力轉向系統(tǒng),，充分展示電控助力轉向系統(tǒng)的組成結構。
2.調(diào)節(jié)發(fā)動機轉速與車速輸出模擬旋鈕,，模擬轉速與車速的變化,，左右轉動方向盤，完整演示電控助力轉向的工作過程,。
3.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕,、耐創(chuàng)擊、耐污染,、防火,、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理,；面板打印有不褪色的彩色電路圖,；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車電控助力轉向系統(tǒng)的工作原理,。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子,、可直接在面板上檢測電控助力轉向系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻,、電壓,、電流、頻率信號等,。
5.實訓臺安裝有診斷座,，可連接或通用型汽車器，對電控助力轉向系統(tǒng)進行讀取故障碼,、清除故障碼等自診斷功能,。
6.實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理,，帶自鎖腳輪裝置,，移動靈活，安全可靠,、堅固耐用,。
三、技術規(guī)格
外形尺寸：1700×1200×1800mm(長×寬×高)
輸入電源,；交流220V±10% 50Hz
工作電源,；原車電源電壓
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
移動腳輪：100*50mm
面板柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門,；
四,、基本配置(每臺)
| 序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
| 1 | 檢測控制面板 | 裝有各種檢測端子以及彩色電路圖 | 套 | 1 |
| 2 | 動力轉向控制電腦(ECU) | 臺 | 1 | |
| 3 | 診斷座 | 個 | 1 | |
| 4 | 點火開關 | 個 | 1 | |
| 5 | 前橋懸掛機構 | 套 | 1 | |
| 6 | 方向盤,、轉向柱、電動助力方向機,、轉向拉桿 | 套 | 1 | |
| 7 | 車輪 | 個 | 2 | |
| 8 | 車速信號模擬裝置 | 套 | 1 | |
| 9 | 轉速信號模擬裝置 | 套 | 1 | |
| 10 | 扭矩傳感器 | 套 | 1 | |
| 11 | 扭矩傳感器信號電壓數(shù)顯表 | 套 | 1 | |
| 12 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 1700×1200×1800mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
| 13 | 故障模擬與排除裝置 | 套 | 1 | |
| 14 | DC/DC模塊 | 套 | 1 |