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一、比亞迪E6純電動(dòng)整車檢測與診斷實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能要求：            
1.通過線束與整車連接,，斷開線束后整車功能完整,。
2.整車結(jié)構(gòu)完整，不破壞原車線束,，各控制系統(tǒng),、傳感器、執(zhí)行器齊全,，可正常運(yùn)行,。
3.可通過原車儀表顯示整車動(dòng)、靜態(tài)信號參數(shù),。
4.配電機(jī)控制單元,、BMS控制單元、空調(diào)控制單元,。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕,、耐創(chuàng)擊,、耐污染、防火,、防潮的高級鋁塑板,，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有*褪色的彩色控制單元和執(zhí)行器,、傳感器端子圖,；并安裝2mm檢測端子。
6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)框架采用2mm厚模具成型鋁合金框架結(jié)構(gòu),，帶自鎖腳輪裝置,；檢測面板安裝位置可隨意進(jìn)行更換。
7.配備無線故障設(shè)置系統(tǒng)
8.可以實(shí)現(xiàn)多名學(xué)員同時(shí)進(jìn)行車輛高技術(shù)的維修診斷實(shí)訓(xùn)
二,、比亞迪E6純電動(dòng)整車檢測與診斷實(shí)訓(xùn)臺(tái)基本配置要求：
1. 在線檢測教具車1輛(  比亞迪E6純電動(dòng)轎車),；
2. 故障設(shè)置控制器1套；
3. 新能源整車在線檢測實(shí)訓(xùn)臺(tái)1套,；
4. 無線控制器 1套,；
5. 無線路由器 1臺(tái)；
6. 對接線束1套,。
三,、可完成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
新能源汽車的分類和技術(shù)特點(diǎn)；
純電動(dòng)汽車的特點(diǎn),；
純電動(dòng)汽車的技術(shù)參數(shù),；
純電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)；
各總成零部件的名稱和功能,；
純電動(dòng)汽車各總成之間的控制關(guān)系,；
控制模塊的組成；
電機(jī)控制器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理,；
電機(jī)控制器模塊的檢測方法,；
DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理；
DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊,；
動(dòng)力配電箱模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理,；
動(dòng)力配電箱模塊的檢測；
了解電池管理單元的結(jié)構(gòu)和工作原理,；
電池管理單元的檢測,；
電機(jī)總成的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作過程,；
電機(jī)總成的檢測方法,；
電池包體總成的結(jié)構(gòu),、工作過程及性能,；
高壓輔助模塊的組成,；
車載慢充的結(jié)構(gòu)和工作原理；
車載慢充的檢測方法,；
漏電保護(hù)器的結(jié)構(gòu)和工作原理,；
漏電保護(hù)器的檢測方法；
檔位控制器的結(jié)構(gòu)和工作原理,；
檔位控制器的檢測方法,；
主控ECU的結(jié)構(gòu)和工作原理；
主控ECU的檢測方法,；
加速踏板的結(jié)構(gòu)和工作原理,；
加速踏板的檢測方法；
電池包體總成的充放電臺(tái)架結(jié)構(gòu),；
電池包體總成的充放電臺(tái)架工作原理,；
電池包體總成的充放電臺(tái)架操作技巧；
電池包體總成的維護(hù)注意事項(xiàng),；
電池包體總成的測試方法,；
電池包體總成的測試安全事項(xiàng)；
純電動(dòng)汽車故障碼的讀取方法,；
故障代碼的含義,；
純電動(dòng)汽車故障診斷儀的操作方法；
純電動(dòng)汽車故障碼的消除,；
純電動(dòng)汽車故障診斷儀的操作方法,；
設(shè)置純電動(dòng)汽車故障；
分析純電動(dòng)汽車故障現(xiàn)象,，掌握純電動(dòng)汽車故障排除方法,。