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一,、純電動汽車數(shù)據(jù)電源轉(zhuǎn)換及控制系統(tǒng)檢測平臺產(chǎn)品簡介
產(chǎn)品采用EV160純電動汽車教學(xué)版原車高壓電控總成,，實現(xiàn)純電動汽車高壓電控總成交互式教學(xué)。
二,、純電動汽車數(shù)據(jù)電源轉(zhuǎn)換及控制系統(tǒng)檢測平臺技術(shù)參數(shù)
1,、高壓電控總成采用比亞迪電控技術(shù)，高壓電控總成包含電機控制器模塊,、車載充電器模塊,、DC-DC變換器模塊、高壓配電模塊,、漏電檢測模塊等,。
2、高壓電控總成箱蓋采用30mm厚透明亞克力板,，可直觀觀察內(nèi)部電子元件結(jié)構(gòu)及線路連接,。
3、訓(xùn)練臺配置智能故障設(shè)置與考核系統(tǒng),，實現(xiàn)故障設(shè)置與恢復(fù),，43寸多媒體端Windows系統(tǒng)環(huán)境控制。
4,、高壓電控總成有獨立冷卻循環(huán)系統(tǒng),，冷卻系統(tǒng)由電子水泵、高壓電控總成內(nèi)部水道,、散熱器,、水箱、電子風(fēng)扇等組成,，電子水泵和電子風(fēng)扇采用直流12V電源驅(qū)動,。
5、訓(xùn)練臺具有4個測試工位,，同時可具備擴展工位功能,，4個工位可同時對電信號進行測量，測量面板采用5mm厚亞克力材質(zhì),，檢測面板上噴繪有檢測端子名稱,。
6、檢測面板可檢測：動力網(wǎng)CAN-H,、動力網(wǎng)CAN-L,，真空泵壓力傳感器電源信號,、信號、地,，電動真空泵控制信號,、繼電器信號，制動信號,，車速信號輸出1,，車速信號輸出2，低速風(fēng)扇繼電器控制信號,，高速風(fēng)扇繼電器控制信號,，水溫信號等。
7,、訓(xùn)練臺采用鋁塑性材料,，底部安裝4個萬向腳輪，腳輪帶自鎖裝置,，可以固定位置,。
三、技術(shù)參數(shù)
高壓電控總成：（含電機控制器模塊,，車載充電機模塊,，DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊，高壓配電模塊等）     
冷卻方式：水冷,；
控制模塊：IGBT；
防護等級：IP67,；
四,、實訓(xùn)項目與任務(wù)
項目1：高壓驅(qū)動系統(tǒng)
任務(wù)1：高壓驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及各組件的功能
任務(wù)2：高壓驅(qū)動方式和高電壓電纜的絕緣檢測
任務(wù)3：高壓互鎖和DC/DC轉(zhuǎn)換器的測量
任務(wù)4：新能源車輛能量傳遞路線
項目2：新能源汽車的充電技術(shù)
任務(wù)1：新能源汽車的充電種類和標(biāo)準(zhǔn)
任務(wù)2：充電設(shè)備的識別與操作使用
任務(wù)3：充電設(shè)備的檢測