一,、豐田雷凌混合動力在線檢測實訓考核系統(tǒng)產(chǎn)品簡介

該設備將一臺可正常運行的豐田雷凌混合動力汽車 改裝為在線檢測教具車，可實時檢測與診斷汽車發(fā)動機控制單元,、混合動力控制單元,、電子無級變速器控制單元、智能ECU控制單元,、高壓電池ECU控制單元,、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)單元與自動空調控制單元等的動、靜態(tài)信號參數(shù),。適用于各類院校對油電混合動力整車理論和維修實訓的教學需要,。

二、豐田雷凌混合動力在線檢測實訓考核系統(tǒng)功能特點

1.整車結構完整,，各控制系統(tǒng),、傳感器、執(zhí)行器齊全,，可正常運行,；

2.可通過原車儀表顯示整車動、靜態(tài)信號參數(shù)(如：混合動力系統(tǒng)指示器畫面,、油耗記錄畫面、能量監(jiān)視器畫面,、車速,、檔位顯示與各工況指示燈等)；

3.在汽車駕駛室內安裝有真空表,，燃油壓力表,，空調高、低壓表,，可實時顯示車輛運行是的動態(tài)數(shù)據(jù),；

4.電控系統(tǒng)各傳感器、執(zhí)行器的工作參數(shù)采用發(fā)光管或數(shù)碼表進行顯示,；

5.制作可移動“汽車檢測實訓臺”,，可分別進行以下控制系統(tǒng)的檢測實訓：

汽車發(fā)動機控制單元

混合動力控制單元

電子無級變速器控制單元

智能ECU控制單元

高壓電池ECU控制單元

牽引力控制系統(tǒng)(TRC)單元

自動空調控制單元

6.“汽車檢測實訓臺”通過線束與整車連接，確保連接斷開后整車功能完整,，保持原車所有功能,。

7.教學示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊,、耐污染,、防火、防潮的高級鋁塑板,，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理,；面板打印有不褪色的彩色電路圖,；學員可直觀對照電路圖和原車發(fā)動機、高壓變頻器與逆變器,、電子無級變速器,、智能ECU控制單元、高壓電池,、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)單元與自動空調等實物,，認識和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。

8.汽車檢測實訓臺面板上安裝有檢測端子,，可直接在面板上進行原車發(fā)動機控制單元,、混合動力控制單元、電子無級變速器控制單元,、智能ECU控制單元,、高壓電池ECU控制單元、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)單元與自動空調控制單元等的檢測實訓,。

9.汽車檢測實訓臺面板上安裝有診斷座,，可連接或通用型汽車器，對發(fā)動機控制單元,、混合動力控制單元,、電子無級變速器控制單元、智能ECU控制單元,、高壓電池ECU控制單元,、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)單元與自動空調控制單元等電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼,、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能,。

10. 汽車檢測實訓臺面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀,；底架部分采用鋼結構焊接,，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置,。

三,、基本配置：(每套)

1.在線檢測教具車1輛(二手豐田雷凌混合動力汽車)

2.故障設置控制器1套

3.真空表1套

4.燃油壓力表1套

5.汽車檢測實訓臺1套(1740*650*1700mm,帶可移動臺架）

6.故障設置和考核系統(tǒng)1套

7.航空插頭和連接電纜1套

四、實訓項目

新能源汽車的分類和技術特點認知,；

混合動力汽車的特點認知,；

混合動力汽車的基本結構認知；

各總成零部件的名稱和功能認知,；

驅動傳動系統(tǒng)技術特點認知,；

插電式混合動力汽車各總成之間的控制關系；

電機控制器模塊的結構和工作原理；

電機控制器模塊的檢測方法,；

DC-DC轉換器模塊的結構和工作原理,；

DC-DC轉換器模塊的檢測方法；

動力配電箱模塊的結構和工作原理,；

動力配電箱模塊的檢測方法,；

驅動電機總成的結構、工作原理及工作過程,；

驅動電機總成的檢測方法,；

電池包體總成的結構、工作過程及性能,；

車載慢充的結構和工作原理,；

車載慢充的檢測方法；

漏電保護器的結構和工作原理,；

漏電保護器的檢測方法,；

檔位控制器的結構和工作原理；

檔位控制器的檢測方法,；

主控ECU的結構和工作原理,；

主控ECU的檢測方法；

加速踏板的結構和工作原理,；

加速踏板的檢測方法,；

電池包體總成的充放電臺架結構；

電池包體總成的充放電臺架工作原理,；

電池包體總成的充放電臺架操作技巧,；

電池包體總成的維護注意事項；

電池包體總成的測試方法,；

電池包體總成的測試安全事項；

故障診斷儀操作方法,；

混合動力汽車故障分析與診斷,。