一,、北汽e150ev純電動整車實訓系統(tǒng)產品簡介：
該設備將一臺可正常運行的北汽新能源EV150款純電動轎車(二手車翻新)改裝為在線檢測教具車,，可實時檢測與診斷原車組合儀表控制單元、網(wǎng)關控制單元,、P 檔電機控制單元,、電機控制單元、檔位控制單元,、車載充電器控制單元,、DC/DC 控制單元、高壓電池 ECU 控制單元等的動,、靜態(tài)信號參數(shù),。適用于各類院校和培訓機構對純電動轎車整車理論和維修實訓的教學需要。
教學平臺功能包括：驅動傳動系統(tǒng),、動力電池和管理系統(tǒng),、電動轉向助力、空調和暖風系統(tǒng),、電動真空助力液壓制動系統(tǒng),、車身電氣六大系統(tǒng)的教學功能。
二,、北汽e150ev純電動整車實訓系統(tǒng)基本配置 (每套) ：
1.在線檢測純電動汽車 1 輛 2014 款 EV150 舊車,續(xù)駛里程不低于新車的 90%
電動汽車的參數(shù)：電機功率≥45Kw,；至高車速≥125km/h；電池容量≥25Kw.h,；續(xù)駛里程≥150Km,；電機大轉矩
≥144Nm；整備質量≥1200Kg,。
2.故障設置控制器 1 套
3.汽車檢測實訓臺 1 套(1 套 6 臺)
4.智能化故障設置和考核系統(tǒng) 1 套
5.航空插頭和連接電纜 1 套
三,、功能特點
1.整車結構完整，各控制系統(tǒng),、傳感器,、執(zhí)行器齊全，可正常運行,；
2.可通過原車儀表顯示整車動,、靜態(tài)信號參數(shù)(如：能量監(jiān)視器畫面、車速,、檔位顯示與各工況指示燈等),；
3.制作可移動“汽車檢測實訓臺”,，可分別進行以下控制系統(tǒng)的檢測實訓：
◆ 組合儀表控制單元
◆ 網(wǎng)關控制單元
◆ P 檔電機控制單元
◆ 電機控制單元
◆ 檔位控制單元
◆ 車載充電器控制單元
◆ DC/DC 控制單元
◆ 高壓電池 BMS 控制單元
4.“汽車檢測實訓臺”通過線束與整車連接，確保連接斷開后整車功能完整,，保持原車所有功能,。
汽車檢測實訓臺面板采用 ≥ 4mm 厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊,、耐污染,、防火、防潮的高級鋁塑板,，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理,；面板打印有*褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和原車實物,，認識和分析各控制系統(tǒng)的工作原理,。
5.汽車檢測實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上進行原車組合儀表控制單元,、網(wǎng)關控制單元,、P 檔電機控制單元,、電機控制單元,、檔位控制單元、車載充電器控制單元,、DC/DC 控制單元,、高壓電池 BMS 控制單元等的檢測實訓。
6.汽車檢測實訓臺面板上安裝有診斷座,，可連接或通用型汽車,，對組合儀表控制單元、網(wǎng)關控制單元,、P 檔電機控制單元,、電機控制單元、檔位控制單元,、車載充電器控制單元,、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等電控系統(tǒng)進行讀取故障碼,、清除故障碼,、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
7.汽車檢測實訓臺面板部分采用 ≥ 1.5mm 厚冷板沖壓成形結構,，外形美觀,；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理,，帶自鎖腳輪裝置,。
四,、教學板清單