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單作用氣缸
閱讀：464 發(fā)布時間：2015-7-23
氣缸作用及分類
氣動執(zhí)行元件主要分為直線往復(fù)式,、擺動式以及連續(xù)回轉(zhuǎn)式。氣缸又分為單作用式,、雙作用式,、無桿式、膜片式,、氣囊式、沖擊式,、鎖緊式,、導(dǎo)向式、短行程式,、擺動式,、手指式、組合式等,，根據(jù)其結(jié)構(gòu),、功能和形狀不同,，種類繁多。單作用氣缸分為彈簧復(fù)位和外力復(fù)位,。
1.單作用彈簧復(fù)位氣缸
氣缸主要由活塞,、缸筒、前后端蓋,、活塞桿,、彈簧、拉桿,、密封圈等組成,。
氣缸一端由壓縮空氣驅(qū)動，另一端與大氣連通,，復(fù)位靠彈簧驅(qū)動,。這種氣缸前進時的驅(qū)動力會被彈簧抵消一部分，一般單作用彈簧復(fù)位氣缸行程不能太長.
2.膜片式單作用氣缸
膜片式單作用氣缸的結(jié)構(gòu)簡單,，主要由膜片,、活塞、缸體組成,?；钊ㄟ^
膜片式膜片變形運動，不需要密封圈進行密封,，但由于膜片變形限制,，這種氣缸的行程一般較小。膜片式的作用面積大,，驅(qū)動力大,，常用于加緊的場合，氣缸活塞復(fù)位由外力驅(qū)動,。采用特殊的滾動膜片也可以實現(xiàn)較大的行程,。
3.氣囊式
這種氣缸主要部件是氣囊，行程比膜片式氣缸大,，但由于氣缸沒有導(dǎo)向,，
在設(shè)備中使用時，需考慮導(dǎo)向問題,。