| 供貨周期 |
現(xiàn)貨 |
規(guī)格 |
4*5 |
| 貨號 |
K57DT80K4/BMG/HR/TH/V |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
建材,電子,交通,印刷包裝,紡織皮革 |
| 主要用途 |
減速機 |
SEW減速機SEW的優(yōu)勢在于中小型減速電機,，重載齒輪箱是在芬蘭Santasalo基礎(chǔ)上發(fā)展的,，初品牌為SEW-santasalo。
SEW減速機SEW減速機SEW減速電機是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計的,， 有極其多的電機組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,。SEW模塊組合系統(tǒng)允許減速器與下列部件組合：
-與恒場同步電動機組合成伺服減速電機,；
-與危險環(huán)境工作型交流鼠籠電動機組合；
-與直流電動機組合,；
-與VARIBLOC®和VARIMOT®變速器組合成無級調(diào)速減速電機,。
SEW同型號各大系列齒輪減速機
K系列螺旋傘齒輪減速機：K/KA/KAF/KF：K37/k47/k57/k67/k77/k87/k97/k107/k127/k157/k167/k187
F系列斜齒圓柱齒輪減速機：F/FA/FAF/FF：F37/F47/F57/F67/F77/F87/F97/F107/F127/F157 ,
R系列斜齒輪減速機：R/RF：R37/R47/R57/R67/R77/R87/R97/R107/R137/R147/R167 ,
S系列斜齒輪蝸輪減速機：S/SA/SAF/SF： S37/S47/S57/S67/S77/S87/S97
注意事項
編輯
1、為達到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,，可以通過兩個齒輪減速機相聯(lián)的方法來實現(xiàn),。當采用這種傳動方案時，可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩,，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩,。
2、在SEW輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊,，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞,。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,，因該類聯(lián)軸器安裝不當，會引起不必要的外加載荷,，以致造成軸承的早期損壞,，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。
應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,，排油槽的油應(yīng)能排除,，且冷卻空氣循環(huán)流暢?；A(chǔ)不可靠,，運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損,。當傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪,、鏈輪傳動時，應(yīng)考慮加裝防護裝置,，輸出軸上承受較大的徑向載荷時,，應(yīng)選用加強型。
4,、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,，通氣塞、排油塞,。安裝就位后,，應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性,，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動,。減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,，換上通氣塞,。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉(zhuǎn),，時間不得少于2小時,。運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),，無沖擊、振動,、雜音及滲漏油現(xiàn)象,，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位,，以防止機殼可能造成的泄漏,，如環(huán)境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號,。
安裝
編輯
1,、箱體上的反力矩，又安裝在箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡,。機直接相配,，另一端與固定支架聯(lián)接。
2,、 反力矩支架的安裝 反力矩支架應(yīng)安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè),，以減小附加在工作機軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動,。
3、與SEW工作機的安裝關(guān)系 為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力與工作機之間的距離,，在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小,，其值為5-10mm。
檢查維護
編輯
新投入運行的減速機,，出廠時已注入GB/T5903中的L-CKC100～L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油,，在運轉(zhuǎn)200～300小時后，應(yīng)進行*次換油,，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。 一般情況下,，對于長期連續(xù)工作的,，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機,，在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用,，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用,。換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應(yīng)保持溫熱,，因為*冷卻后,，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源,，防止無意間通電,！工作中，當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用,，檢查原因,，必須排除故障，更換潤滑油后,，方可繼續(xù)運轉(zhuǎn),。 用戶應(yīng)有合理的使用維護規(guī)章制度，對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認真記錄,，上述規(guī)定應(yīng)嚴格執(zhí)行,。 五、潤滑油的選用在投入運行前必須加入適當粘度的潤滑油,，須使齒輪間摩擦減小,，遇高負荷及沖擊負荷時，減速機才能充分發(fā)揮其機能,。??首先使用200小時左右,，必須將潤滑油放掉，沖洗干凈,，然后重新加入新的潤滑油至油標中心,，油位過高或過低都可能導(dǎo)致運轉(zhuǎn)溫度異常。
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