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2015-12-7 閱讀(1001)
長江中游城市群省會城市交通運輸合作聯(lián)席會第二次會議在長沙召開,,長沙,、武漢、合肥,、南昌簽署《長江中游城市群省會城市交通運輸合作聯(lián)席會第二次會議合作協(xié)議》,。副市長何寄華,市政協(xié)副主席,、市交通運輸局局長劉明理出席,。
此次會議上,長沙市建議加強四市交通運輸合作,,打造長江中游城市群綜合交通運輸體系,,建設以武漢、長沙,、南昌,、合肥為中心的“多邊形、放射狀”的公路,、鐵路,、航空、水運項目,。長沙市對“十三五”綜合交通運輸發(fā)展已進行規(guī)劃設想,,“十三五”期間,長沙朝著構架“大交通”,、建設“大樞紐”,、形成“大路網(wǎng)”,、搭建“大平臺”、布局“大市場”的五大目標,,力爭構建“4321”綜合運輸格局,,即“4個對接”(臨港、臨空,、臨鐵,、臨園)、“3個基本”(路網(wǎng)基本成型,、港口基本建成,、樞紐基本定格)、“2個體系”(客運出行服務體系,、貨物運輸服務體系)和“1個平臺”(智能交通服務管理平臺),,重點推進*工程、100+項目,、1000億投資,。
新建、擴建5條高速公路
根據(jù)《湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(修編)》,,長沙市高速公路布局呈“一環(huán)七射六縱”,,高速公路由“初步連通”向“覆蓋成網(wǎng)”轉變。“十三五”期間,,將新建,、擴建5條高速公路,新增里程約127.1公里,,預計投資84億元,。
“十三五”期間,全市國省干線公路將由“基本成網(wǎng)”向“能力提升”轉變,,重點建設南,、北橫線,高速公路連接線,,繞城(鎮(zhèn))公路及擁堵路段改擴建工程,,國省道斷頭路,跨省跨區(qū)域通道,,重要景區(qū)連接通道,,連接水路、鐵路,、航空樞紐的集散通道等,。共規(guī)劃項目103個,計1700余公里,,預計投資493.7億元,。
規(guī)劃21個客運樞紐項目
“十三五”期間,長沙將加快國家公路運輸樞紐客運站場建設,,重點建設集軌道,、公路、城市公共交通中轉換乘功能于一體,、具有示范效果的綜合客運樞紐,,如汽車南站綜合交通樞紐、金橋綜合客運樞紐,、黃花機場綜合客運樞紐,、高嶺綜合交通樞紐等,初步形成與城鎮(zhèn)布局相協(xié)調,、方便百姓安全便捷出行的公路客運樞紐場站系統(tǒng),。共規(guī)劃項目21個,預計“十三五”投資62.3億元,。
將在有效整合資源,、強化集約發(fā)展的基礎上,以機場,、港口,、公鐵站場等物資集散中心為依托,拓展貨運樞紐的現(xiàn)代物流功能,,推進公路貨運樞紐向物流園區(qū)轉型,,合理布局承擔對外運輸任務的大型物流基地、特色物流園區(qū),。規(guī)劃建設湖南農(nóng)產(chǎn)品物流中心,、灣田物流園、長沙金橋物流中心,、長沙臨空物流中心等20個物流園區(qū),、物流中心項目,預計“十三五”投資203億元,。
打造智能交通項目
“十三五”期間,,長沙將以霞凝港區(qū)、銅官港區(qū)和客運港區(qū)為建設重點,,新建碼頭,、錨地、通航保障系統(tǒng)和客運旅游碼頭等22個項目,,預計投資31.08億元,,重點建設新港三期,銅官港區(qū)一,、二期,,瀏陽河,、撈刀河航道整治工程,客運港區(qū),,金霞一期,,湘江樞紐三線船閘,華電長沙煤碼頭和長沙水上客運碼頭,。
同時,,將打造智能交通項目,共規(guī)劃市交通運輸信息化基礎支撐體系升級工程,、智慧執(zhí)法信息系統(tǒng),、公路綜合管理系統(tǒng)、駕培系統(tǒng)二期工程,、甩掛運輸信息系統(tǒng),、綜合出行信息服務系統(tǒng)、市出租汽車服務管理信息系統(tǒng)等16個項目,,預計“十三五”投資2.24億元,。
民航、鐵路方面,,主要是對接國家,、省、市在民航和鐵路方面的規(guī)劃,。鐵路方面,,建立高速鐵路、城市群城際鐵路和普速鐵路三個層次的對外鐵路網(wǎng)絡:一是高速鐵路重點推進渝長廈高鐵的規(guī)劃實施;二是城際鐵路重點建設長株潭城際鐵路,、長株潭城際鐵路延長線,、長益常城際鐵路和長瀏城際鐵路;三是普速鐵路重點建設蒙西至華中地區(qū)煤運通道和京廣鐵路貨運外移線。
航空方面,,續(xù)建黃花機場飛行區(qū)東擴工程(二跑道),,適時啟動T3航站樓建設。重點完善機場配套設施,,規(guī)劃建設黃花機場西交通中心,、地鐵6號線,建成火車南站至黃花機場磁浮線并投入使用,。