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2015-4-13 閱讀(942)
結(jié)束了逾半年的單邊下跌后，原油價格近三個月持續(xù)在50美元/桶及55美元/桶的關(guān)口寬幅震蕩,，反映到國內(nèi)成品油價格上的變化即是漲跌互現(xiàn),。發(fā)改委昨日通知，將汽,、柴油價格每噸分別提高120元和115元,，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.09元和0.1元，調(diào)價執(zhí)行時間為4月10日24時,。
本輪成品油調(diào)價周期內(nèi),，油價受到伊朗核談問題、也門沖突,、美國原油庫存激增,、沙特調(diào)高向亞洲出口原油價及石油需求有望改善等因素影響，多頭與空頭持續(xù)博弈,，導(dǎo)致油價頻繁寬幅震蕩,，如美原油期貨(WTI)和布倫特原油期貨4月6日均大漲超過3美元/桶，然而4月8日又均收跌逾3.5美元/ 桶,。
2015年以來,，國內(nèi)成品油已形成“三漲三跌"的格局，汽油累計上調(diào)65元/噸,，柴油下跌90元/噸,。監(jiān)測機構(gòu)介紹，批發(fā)市場上,，受上調(diào)預(yù)期的支撐,，主營單位及地方煉廠價格積極推漲，但并未出現(xiàn)大范圍波動,。
在用戶端,，據(jù)原油分析師介紹，此次調(diào)價后國內(nèi)將有近八成地區(qū)油價進(jìn)入6元時代,。根據(jù)隆眾測算,，一輛普通私家車每百公里燃油費用將會增加0.6-0.7元左右，大型運輸車輛千公里燃油費用會增加35-40元左右,?！坝蛢r上調(diào)會繼續(xù)加大物流企業(yè)的成本壓力，不過按月結(jié)算的方式使得實際增加油耗成本有限,。"
展望后市,，下一輪調(diào)價窗口將于4月24日24時開啟。有分析師認(rèn)為,，隨著氣溫回升及國家政策向好,，后期成品油市場需求將處于緩慢上升的通道，且目前煉廠庫存均不高,，暫無明顯的銷售壓力,，因此后期來看整個成品油市場還是處于謹(jǐn)慎向好的趨勢。
“二季度原本就是傳統(tǒng)的石油需求旺季,，將會對油價走勢形成支撐,。但是，低迷的經(jīng)濟,，以及不斷增強的美元匯率及美國原油庫存等種種因素將會繼續(xù)對油價上漲形成遏制,。因此，油價很有可能會保持當(dāng)前價位呈現(xiàn)震蕩走勢,，國內(nèi)成品油價格出現(xiàn)上調(diào)或擱淺的可能性較大,。"成品油分析師稱。
