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主營產(chǎn)品： 便攜式油液污染顆粒度測定儀.油液污染度測定儀 |
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2019-6-11 閱讀(1813)
現(xiàn)將滑動軸承的劣化或故障的共同原因進行分類整理并給予說明,。但是，產(chǎn)生劣化或故障的原因是復雜的,，而且其表現(xiàn)形式和產(chǎn)生原因之間也不一定都能一一對應(yīng),。點檢員還需不斷通過對實際經(jīng)驗的分析總結(jié),，來進一步提高判定能力,。
1、局部端面接觸
對滑動軸承的運轉(zhuǎn)和維護來講,，一端接觸是萬惡之源,。這主要是由于軸承或軸頸的加工精度、裝配精度,、軸的剛度不足(彈性變形),、熱變形等原因所造成的,。
因軸承的承載面積相應(yīng)減小，產(chǎn)生局部過載,，以致過載處油膜厚度過小,，導致金屬之間的直接接觸，摩擦增大,，出現(xiàn)過熱,、發(fā)生異常磨損，軸瓦在超載和金屬摩擦的雙重作用之下產(chǎn)生疲勞裂紋與剝落,，加快了軸承劣化的速度和故障的發(fā)生,。
提高軸承壓面積的利用率、設(shè)法減小變形,，提高加工精度,、選用易磨合的軸瓦材料，以及提高接觸精度等等,，這些都是有效防止軸承一端接觸的措施,。
2、異常磨損
異常磨損是指由于某些預料不到或超越常識的原因,，使磨損率超過實用限度的磨損,。 因為有預料不到的大量塵埃或異物的侵入,，因某種原因造成供油量不足;由于加工不良和材料剛性不足而造成的軸承孔和軸頸的失圓,，以及裝配不良;由于潤滑油的變質(zhì)，可能產(chǎn)生酸性物質(zhì),，從而造成腐蝕磨損等等;這一切都是造成滑動軸承磨損的原因,。
3、膠粘
因為潤滑油膜變薄而產(chǎn)生固體摩擦,，從而發(fā)現(xiàn)輕微磨損,，隨著磨損加劇，摩擦增大,，導致磨損也增加,，進而發(fā)生溫度升高使?jié)櫥驼扯冉档停催^來進一步導致油膜厚度減小,，又加劇摩擦與磨損,。這樣重復的惡性循環(huán)，使異常磨損急劇地發(fā)展為膠粘,。 供油不足,、裝配不良(局部接觸)、低速重載擺動等都會使油膜厚度減小。此外,，異物塵?；烊搿⑤S表面粗糙過大,，油粘度不夠,，高溫環(huán)境運轉(zhuǎn)等無疑都是產(chǎn)生膠粘的原因。
4,、微動磨損
微動磨損使由微小行程(幾微米至幾毫米)的往復摩擦所造成的異常磨損,。這種磨損現(xiàn)象往往帶有氧化等化學反應(yīng)，所以也叫微動腐蝕磨損這種磨損,，現(xiàn)象一般具有磨粒磨損的性質(zhì),。
滑動軸承在長期使用中，由于配合面發(fā)生松弛而可能作微量往復運動,，往往產(chǎn)生微動磨損,。原裝在軸承座內(nèi)的，附有軸承合金層的薄壁軸承由于過盈配合松弛,，以及開式軸承配面的變形等都會發(fā)生微動磨損,。
一旦微動磨損發(fā)生，軸承表面將變形,，并因背面?zhèn)鳠岵缓枚羞^熱的危險,。 預防微動磨損的根本措施是*抑制微量滑動。在材料選擇,、精加工,、潤滑劑選擇、表面處理等方面采取一定的措施也能獲得一些效果,。
5,、勞裂紋和剝落
這種現(xiàn)象是由于滑動軸承工作時所產(chǎn)生的各種應(yīng)力重復作用所引起 的一種表面疲勞現(xiàn)象。軸承合金經(jīng)過長期使用后,，往往會因這種疲勞發(fā)生剝落,。(熱裂是由于熱應(yīng)力的重復作用而引起的疲勞)，發(fā)生剝落的原因如下：
?、僦貜蛻?yīng)力剝落和疲勞開裂的發(fā)生,，幾乎都是由變載荷或旋轉(zhuǎn)載荷造成的。在重復應(yīng)力作用下,，必須注意由軸承摩擦,，特別是邊界摩擦所引起的切向力，當這個切向力和法向力組合起來重復作用在軸承表面上時,，容易產(chǎn)生疲勞裂紋,。改善潤滑條件，以減少切向力和接觸應(yīng)力,，可以有效地防止剝落,。
②與襯背的結(jié)合(澆注,、壓配)和襯背結(jié)合不好(結(jié)合牢度差)的軸承合金,，在重復載荷的作用下，結(jié)合面會過早分離,，容易引起表面開裂,，進而造成脫殼，此外,，存在縮孔,、夾渣、組織不均勻等類似的缺陷會增加表面疲勞開裂和脫殼的可能性,。
?、?其他因為在高溫下軸承合金的硬度降低，會增加發(fā)生疲勞剝落的可能性,，所以應(yīng)選用抗疲勞性能好的材料,，并改善供油方法，以降低軸承溫度,。
6,、腐蝕
軸承合金受腐蝕的主要原因在于潤滑油的變質(zhì)。由于潤滑油的過熱燃燒,，以及變質(zhì)而產(chǎn)生的有機本酸,，特別是柴油中產(chǎn)生硫類生成物，是使?jié)櫥途哂懈g性的主要原因,。 滑動軸承發(fā)生故障時,，不能于分析發(fā)生了故障的軸承，還必須同時研究與其有關(guān)的整個潤滑系統(tǒng),。
