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2019-5-27 閱讀(4113)
潤滑脂有析油現(xiàn)象正常么,?為什么會析油?
潤滑脂在儲存和使用中都會析出油,,少量的分油是正常現(xiàn)象,,而過度的分油將直接導致潤滑脂結(jié)構(gòu)破壞甚至失去使用價值,。
潤滑脂由基礎油(約占70%~95%)、稠化劑(約占3%~30%)和添加劑(約占0%~10%)三個部分組成,,主要成分是基礎油(通常是礦物油或者合成油),,稠化劑的作用類似海綿,由纖維結(jié)構(gòu)組成,,基礎油和添加劑被儲存在里面,,潤滑脂在工作時,,當受到機械擠壓或高溫時,,基礎油就會從潤滑脂的纖維結(jié)構(gòu)中析出來,在摩擦副表面形成潤滑油膜,,起到潤滑的作用,。
由于起潤滑作用的是存儲在纖維結(jié)構(gòu)中的潤滑油,因此在正常情況下,,即潤滑脂本身的性狀沒有發(fā)生改變的情況下,,少量分油是正常的也是必要的,是有利于潤滑的,。但若在儲存或使用過程中,,由于潤滑脂變質(zhì),稠化劑不能起到儲存潤滑油的作用而出現(xiàn)大量析油,則是不正?,F(xiàn)象,,這種情況下,如繼續(xù)使用,,很可能因為基礎油流失,,不能在零部件表面形成連續(xù)的油膜而導致設備異常磨損。
潤滑脂的分油量與稠化劑的含量有關(guān),,不同潤滑脂里稠化劑的含量是有區(qū)別的,,稠化劑含量越高,基礎油越不容易析出,,分油越少,。除此之外,還受到儲存條件和使用條件的影響,,例如高溫,、高剪切力、儲存時間過長等都會導致潤滑脂析油,,因此,,應對潤滑脂使用正確的儲存方法,避免高溫,,采購后盡快使用,,避免長期保存,防止?jié)櫥趦Υ孢^程中過度析油失去潤滑作用,。
為什么有些設備需要使用無灰液壓油,?
液壓油添加劑配方分為含鋅型配方體系和無灰型配方體系。
(1)高鋅型,,這種抗磨液壓油所用的抗磨劑為普通的二烷基二硫代磷酸鋅(ZDDP),,并且加入量較大,油中鋅含量一般大于0.07%,;
(2)低鋅型,,這種抗磨液壓油所用的抗磨劑是化學穩(wěn)定性較高的二烷基二硫代磷酸鋅(ZDDP),且添加量較少,,油中鋅含量小于0.07%,,一般在0.03%以下;
(3)無灰型,,這種抗磨液壓油不含鋅或其它金屬鹽,,所用的抗磨劑主要是硫化物和磷化物;硫化物是硫烯和硫化油脂,;磷化物是硫化磷酸酯,、烷基或芳基磷酸酯或亞磷酸酯的胺鹽等,。
含鋅抗磨液壓油對鋼-鋼摩擦副(如葉片泵)有的抗磨性能,但對含有銀,、銅部件的液壓系統(tǒng)有腐蝕作用,,并且油品的水解安定性、破乳化性,、可過濾性及氧化安定性遠不能滿足現(xiàn)代液壓系統(tǒng)的發(fā)展要求,,不能生物降解,在高溫高壓下容易產(chǎn)生淤渣,,會導致液壓系統(tǒng)控制閥動作不靈敏,、濾網(wǎng)堵塞。
無灰型抗磨液壓油與含鋅液壓油不同,,其所用的抗磨劑主要是硫化物和磷化物,,更適合于有銅或銅合金部件的柱塞泵,并且無灰抗磨液壓油具有良好的抗氧化性,、防銹性,,大大減少了油泥和酸性物質(zhì)的產(chǎn)生,保證系統(tǒng)清潔,,減少故障的發(fā)生,,延長油品的使用壽命。
LD32-2原油主機硝化值偏高的是什么原因,?會對機組造成什么影響,?
硝化物是機油與燃燒室中的氮氧化物反應產(chǎn)物,發(fā)動機油中不可避免會產(chǎn)生硝化物,。若發(fā)動機油中硝化值持續(xù)偏高,,可能與活塞環(huán)的密封效率和曲軸箱的通風情況有關(guān):
(1)活塞環(huán)的密封效率:如果活塞環(huán)密封不嚴,,燃燒室中的氣體氮氧化物就更容易串入油底殼,,與機油相接觸,增加機油硝化的機會,。
?。?)曲軸箱通風:曲軸箱通風良好有助于排掉氮化氣體,減少機油和氮氧化物接觸的可能,,避免機油硝化,。
油品硝化一方面會促使油泥、漆膜等物質(zhì)的生成,,這些物質(zhì)會堵塞油路,導致油品黏度上升,,造成乏油潤滑,,還會附著在活塞環(huán)上,導致活塞環(huán)黏結(jié),加劇磨損,;另一方面會使酸值上升,,增加零部件腐蝕的風險。
若在發(fā)動機油中檢測到硝化物,,說明發(fā)動機油已經(jīng)開始發(fā)生硝化反應,,建議后續(xù)監(jiān)測過程中應關(guān)注硝化物含量的增長趨勢,并結(jié)合其他檢測指標評判油品的氧化程度,,看是否需要做換油處理,。
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