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　　氣體發(fā)生器可為諸如傅里葉紅外變換光譜儀(FT-IR),、氣相色譜,、總有機碳分析儀(TOC)、核磁共振(NMR)和熱分析儀等儀器提供吹掃氣,、載氣以及燃氣的裝置,。此外，壓縮氣體還可與自動取樣器聯(lián)用,，用于溶劑蒸發(fā),、激光氣體室的清洗，以及用氣體覆蓋溶劑和樣品,。
 

　　依據(jù)于氣體種類的不同和所需氣體純度的高低,，氣體發(fā)生器制備氣體的所采用的工藝也有所不同。多數(shù)情況下,，氣體發(fā)生器利用膜片和特定的吸附劑來制備純度的氣體(99.99999%),。氣體發(fā)生器主要包括氮氣、氫氣,、TOC,、零級空氣、氧氣和臭氧發(fā)生器,。
 

　　氣體發(fā)生器的主要分類：
 

　　1,、雙級氣體煙火式
 

　　雙級氣體煙火式氣體發(fā)生器，它們設(shè)有兩個獨立的整體式首尾相接的氣體發(fā)生器,。
 

　　2,、雙級儲存氣體式
 

　　雙級儲存氣體式氣體發(fā)生器，它是由單獨儲氣罐構(gòu)成,，并且具有通過改變兩個引燃器的開啟量獲得不同氣體釋放量的能力,。
 

　　3、“增力式”氣體發(fā)生器
 

　　一些儲存氣體的發(fā)生器設(shè)有與一個或多個引燃器結(jié)合的小型氣體煙火式裝置,。這個裝置對輸向氣體發(fā)生器的氣體進行加熱,，依靠這種加熱方式提高氣體在安全氣囊中的壓力。在雙級儲存氣體式氣體發(fā)生器中,，其單級氣體發(fā)生量主要由汽車本身規(guī)格與整車制造商的性能評判標準決定,。