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全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡能否被鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡逐步取代,?

時(shí)間:2015/9/17閱讀:2723
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   全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡能否被鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡逐步取代,?不是人的主觀意志所能左右的,而應(yīng)是各自的產(chǎn)品性能和產(chǎn)品價(jià)格的市場競爭的必然結(jié)果,。
    目前鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡秤臺在發(fā)達(dá)國家從八十年代開始應(yīng)用并獲得成功,,此項(xiàng)技術(shù)已被國外企業(yè)所掌握,并廣泛應(yīng)用,,這方面我國汽車衡生產(chǎn)商和技術(shù)監(jiān)督管理部門還沒有引起足夠的重視,,隨入世貿(mào)即將零關(guān)稅的今天,有必要對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡和全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡誰沉誰浮的問題展開深入探討,。
    1,、國內(nèi)外鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡使用情況
    鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡秤臺技術(shù)目前已引起專業(yè)高層人士的關(guān)注和用戶的興趣,國外經(jīng)驗(yàn)值得重視,,2002年4月中國衡器協(xié)會訪歐代表團(tuán)由協(xié)會秘書長曹立平,、濟(jì)南金鐘電子衡器股份有限公司總及助理、余姚太平洋自控工程有限公司副總,和長沙衡器廠副廠長一行6人組成,,對德國衡器企業(yè)和法國,、比利時(shí)等國的市場應(yīng)用情況進(jìn)行了考察訪問。 訪問中發(fā)現(xiàn),,位于德國西部的沃賽蘭市多門衡器公司(Waagenbau Dohmen),,從1984年起,就開始生產(chǎn)鋼筋結(jié)構(gòu)的水泥電子汽車衡,。1995年建成了大型生產(chǎn)基地,,從此開始主要生產(chǎn)各種規(guī)格的水泥臺面和水泥構(gòu)件的電子汽車衡,甚至連水泥基坑也可預(yù)制,,形成*的生產(chǎn)技術(shù),。其產(chǎn)品遠(yuǎn)銷往歐盟和出口到世界其他國家(1)
    在我國,,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子汽車衡近年來也正在悄然進(jìn)入市場,,據(jù)我所知目前進(jìn)入市場的有梅特勒-托利多電子衡器有限公司的鋼架混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡,其中一臺安裝在湖南長沙正大飼料公司,,另一臺安裝在深圳文錦渡海關(guān),,由湖南韶峰水泥集團(tuán)有限公司技術(shù)中心工程師,自行開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“懸面式不銹鋼砼水泥結(jié)構(gòu)電子汽車衡"已在中國石油湖南長河加油站投入使用, 使用狀況均良好(見附圖1和附圖2).國內(nèi)的衡器業(yè)界也有少數(shù)公司開始生產(chǎn)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子汽車衡,,但大多是模仿國外產(chǎn)品制作,,沒有自主的知識產(chǎn)權(quán),一旦關(guān)稅到零,,這些模仿廠家的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子汽車衡很可能會因產(chǎn)權(quán)糾紛導(dǎo)致很難立足,。
    2、全鋼結(jié)構(gòu)與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子汽車衡秤臺的優(yōu)勢比較
    A,、全鋼結(jié)構(gòu)的汽車衡秤臺的典型產(chǎn)品優(yōu)勢剖析
    *,在國內(nèi)衡器做得較好排在的企業(yè)是常州托利多電子衡器有限公司,、濟(jì)南金鐘電子衡器有限公司。常州托利多電子衡器有限公司電子汽車衡的產(chǎn)品質(zhì)量在國內(nèi)享有較高的聲譽(yù),,國內(nèi)的鋼廠,、糧庫等重要的大型企業(yè)將常州托利多電子汽車衡作目標(biāo)。當(dāng)一般電子汽車衡制造廠為贏得*,,以極低的產(chǎn)品價(jià)位千方百計(jì)找市場尋求客戶時(shí),,常州托利多電子汽車衡卻能賣很高的價(jià)位(幾乎為普通電子汽車衡廠價(jià)格的兩倍),據(jù)悉它占領(lǐng)了全國電子汽車衡市場的20%~30%,,他們之所以能得到用戶的信賴,,靠的是質(zhì)量和技術(shù),用他們公開宣傳的話說是有如下幾項(xiàng)技術(shù)措施:
    1)U型截面設(shè)計(jì),,秤臺整體剛性及局部剛性得到提高
    2)連續(xù)焊接,,使秤臺內(nèi)腔全密封,,不易生銹
    3)秤體油漆前,,整體拋丸,,保證油漆附著力,拋丸后,,四小時(shí)內(nèi)涂覆環(huán)氧防銹底漆和丙烯酸聚氨脂油漆,,耐酸耐堿,防護(hù)能力強(qiáng)
    4)每種樣秤均經(jīng)過大型疲勞試驗(yàn)機(jī)上萬次滿負(fù)荷加卸載試驗(yàn),。試驗(yàn)后,,秤臺無*變形;構(gòu)件焊縫無開裂現(xiàn)象(2),。
    濟(jì)南金鐘電子衡器有限公司的電子汽車衡產(chǎn)品也具有秤臺鋼架厚,,其重量重,強(qiáng)度高,,不變型,、秤體采用了整體烤漆,漆附著力強(qiáng),、不易生銹等特點(diǎn),。
    以上兩領(lǐng)頭企業(yè)在全鋼結(jié)構(gòu)電子汽車衡上下了工夫,他們確保產(chǎn)品質(zhì)量所采取的措施是采用高規(guī)格的設(shè)備和專有技術(shù)來實(shí)現(xiàn)的,,一般小企業(yè)沒有這些大型設(shè)備和技術(shù)難以達(dá)到,。歸納起來全鋼結(jié)構(gòu)電子汽車衡較高質(zhì)量的產(chǎn)品,他們的主要特點(diǎn)有三點(diǎn):
    1)秤體材料好強(qiáng)度高,;2)秤體產(chǎn)品特色是漆好不易生銹,;3)秤體焊接質(zhì)量好縫不裂開。

全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡能否被鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡逐步取代,?
    B,、新興的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的汽車衡秤臺的產(chǎn)品分析及優(yōu)勢比較
目前正在悄然進(jìn)入市場的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡,已具有幾十噸至200噸量程的系列產(chǎn)品,,已經(jīng)應(yīng)用成功的混凝土結(jié)構(gòu)的汽車衡秤臺技術(shù),,一旦設(shè)計(jì)方案被確認(rèn),鋼材和水泥又滿足設(shè)計(jì)要求,,其生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝就很簡單,,一般小型企業(yè)就能較好掌握,生產(chǎn)的秤臺其抗折抗壓性能就不需置疑,,對照全鋼結(jié)構(gòu)與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子汽車衡秤臺的主要特點(diǎn)可看到:
    1)鋼筋混凝土的強(qiáng)度高是不用質(zhì)疑,,它在橋梁技術(shù)應(yīng)用上就很好的體現(xiàn)這些優(yōu)點(diǎn),過去橋梁常采用鋼架結(jié)構(gòu),,隨水泥工業(yè)的興起,,現(xiàn)有的橋梁大多是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),50年不壞,這就是一個例證,。
    2)因?yàn)殇摻罨炷镣獠坎簧P方面也是顯而易見的,,這是因?yàn)殇摻罨炷两Y(jié)構(gòu)秤臺其表層都有20mm以上的水泥混凝土層,水泥混凝土屬于非金屬,,有很好的抗腐蝕性和抗氧化性,,所以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子汽車衡抗銹蝕是不用質(zhì)疑的。由于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不用刷漆,,對生產(chǎn)廠家可省去刷漆工藝和降低成本消耗,,對用戶可省去定期的防銹維護(hù),從而鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子汽車衡可以用于腐蝕性強(qiáng)的化工企業(yè)和海港工地,。
    3)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子汽車衡,,一旦設(shè)計(jì)滿足承載負(fù)荷的要求,其構(gòu)件是混凝土和鋼材澆鑄成一體,,秤臺結(jié)構(gòu)不存在縫隙,。
    除此之外鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡還有其他幾點(diǎn)優(yōu)勢是全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡*的。
    1)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡耗用的鋼材僅是全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的三分之一,,前者的生產(chǎn)成本會比后者低得多,,由此而來,在市場價(jià)格競爭中,,汽車衡用戶和商家可以實(shí)現(xiàn)雙贏,。
    2)全鋼結(jié)構(gòu)電子汽車衡秤臺屬于良導(dǎo)體,防雷性能差,,稱重的核心傳感器易于被雷擊壞,,給用戶造成較大損失,而混凝土秤臺則是非良導(dǎo)電體,,能有效防止雷擊,,避免傳感器的損壞;而且混凝土結(jié)構(gòu)鋼性強(qiáng)不變形,,在大量程段計(jì)量線性好,,且抗氧化,抗潮濕,,抗化學(xué)腐蝕具有的適應(yīng)能力,。因而具有更優(yōu)異的性能優(yōu)勢,由使計(jì)量系統(tǒng)運(yùn)行可靠率更高,。
    3)目前其先進(jìn)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡的秤臺可在用戶的現(xiàn)場澆鑄,,甚至不需用吊車,其工序簡單成型容易,,而全鋼結(jié)構(gòu)電子汽車衡的超寬超長的秤臺需長途運(yùn)輸才能到達(dá)現(xiàn)場,,前者比后者用戶要少支付一筆可觀的運(yùn)輸費(fèi)用和吊車費(fèi)用,,更可貴的是因?yàn)殇摻罨炷两Y(jié)構(gòu)電子汽車衡的秤臺可在用戶的現(xiàn)場澆鑄成型,可降低設(shè)備的運(yùn)輸費(fèi),,能方便的低價(jià)跨省跨國運(yùn)輸,、安裝、和銷售,。

全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡能否被鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡逐步取代,?    3,、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡將成為秤臺更新?lián)Q代的

    綜上所述:就其性能優(yōu)勢,、造價(jià)優(yōu)勢及適應(yīng)優(yōu)勢,可以看出鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡有較大的優(yōu)勢和很強(qiáng)生命力和發(fā)展前景,。它能很好的發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),,彌補(bǔ)全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的缺陷,其生產(chǎn)成本也比鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的低,,生產(chǎn)工藝簡單,,生產(chǎn)技術(shù)易于被一般企業(yè)掌握,容易生產(chǎn)出高品質(zhì)的產(chǎn)品,。所以作者認(rèn)為,,全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡被鋼架水泥結(jié)構(gòu)、鋼筋水泥結(jié)構(gòu),、不銹鋼砼水泥結(jié)構(gòu)電子汽車衡取代是必然趨勢,,如果電子汽車衡取代機(jī)械秤是重大技術(shù)突破,則在電子汽車衡,、軌道衡,、地中衡中用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)秤臺取代純鋼結(jié)構(gòu)秤臺將是一個新的發(fā)展方向。

全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡能否被鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡逐步取代,?

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