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SMC標(biāo)準(zhǔn)型號氣缸的規(guī)格

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標(biāo)準(zhǔn)氣缸是指氣缸的功能和規(guī)格是普遍使用的,、結(jié)構(gòu)容易制造的,、制造廠通常作為通用產(chǎn)品供應(yīng)市場的氣缸。標(biāo)準(zhǔn)氣缸型號主要包括:MBB,,MB1,,SC,,SU,,CJ1,CJ2,CJP,,CQ2,,CM2,CA1,,DNC等,。

標(biāo)準(zhǔn)氣缸在結(jié)構(gòu)、規(guī)格上十分相似,,可歸納為以下幾項(xiàng)簡單說明:

1)單/雙作用氣缸

單作用氣缸有彈簧壓回型和彈簧壓出型,。單作用氣缸結(jié)構(gòu)簡單,耗氣量少,。缸體內(nèi)安裝了彈簧,,縮短了氣缸的有效行程。彈簧的反作用力隨壓縮行程的增大而增大,,故活塞桿的輸出力隨運(yùn)動(dòng)行程的增大而減小,。彈簧具有吸收動(dòng)能的能力,可減小行程終端的撞擊作用,。一般用于行程短,、對輸出力和運(yùn)動(dòng)速度要求不高的場合。

雙作用氣缸有單活塞桿型和雙活塞桿型,。雙作用氣缸的活塞前進(jìn)或后退都能輸出力(推力或拉力),。結(jié)構(gòu)簡單,行程可根據(jù)需要選擇,。氣缸若不帶緩沖裝置,,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到終端時(shí),特別是長行程的氣缸,,活塞撞擊端蓋的力很大,,容易損壞零件。

2)氣緩沖氣缸

氣缸在行程末端的運(yùn)動(dòng)速度較大時(shí),,僅靠緩沖墊是不足以吸收沖擊力的,,可在缸內(nèi)設(shè)置氣緩沖裝置。

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