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CAMOZZI 康茂勝/康茂盛 QC系列導(dǎo)桿氣缸
閱讀：550 發(fā)布時間：2014-11-7| 提 供 商 | 上海歐如凱自動化科技有限公司 | 資料大小 | 2.4MB |
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QC系列導(dǎo)桿氣缸缸徑從20至63mm共六種,，氣缸與導(dǎo)向裝置設(shè)計在一體,，移動部件可以承受較大的側(cè)身負(fù)載及力矩，很適合安裝在較小的空間內(nèi),。氣缸導(dǎo)桿的導(dǎo)向套有兩種形式：青銅粉末冶金導(dǎo)向套(QCT)和滾珠直線導(dǎo)軌導(dǎo)向套(QCB),。當(dāng)側(cè)向負(fù)載較大時，一般采用QCT型,；而當(dāng)運動精度較高,，且使用頻率較大時建議采用QCB型。
兩種形式的導(dǎo)桿氣缸內(nèi)部均裝有緩沖墊,，以防止活塞與端蓋的直接撞擊,。基體兩側(cè)均設(shè)計有可直接安裝磁性接近開關(guān)的溝槽,。
QCTF和QCBF系列雙導(dǎo)桿氣動滑座是一種單氣缸并帶有雙導(dǎo)向裝置的氣動滑座,，氣缸與導(dǎo)向裝置設(shè)計在一起，移動部件可以承受較大的側(cè)向負(fù)載和力矩,。其缸徑從20至40mm共四種,。導(dǎo)桿的兩端均有固定板，在基座上或后固定板上均可安裝緩沖器,，可使移動部件承受較大的慣性力,，也可以調(diào)節(jié)行程的大小。該系列氣動滑座很適合安裝在較小的空間內(nèi),，且負(fù)載需要被導(dǎo)向的工作場合,。
氣動滑座的導(dǎo)向套有兩種形式：青銅粉末冶金導(dǎo)向套(QCTF)和滾珠直線導(dǎo)向套(QCBF)。當(dāng)側(cè)向負(fù)載較大時,，一般采用QCFT型,；而當(dāng)運動精度較高，且使用頻率較大時建議采用QCBF,。
兩種形式的滑座內(nèi)部均裝有緩沖墊,，以防止活塞與端蓋的直接撞擊,。基座上按用戶要求可安裝兩個緩沖器,，后固定板上也渦安裝一個緩沖器,。基體兩側(cè)均設(shè)計有可直接安裝磁性接近開關(guān)的溝槽,。