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技術(shù)文章

NORGREN諾冠RA系列緊湊型氣缸

閱讀:1927          發(fā)布時(shí)間:2018-9-30

諾冠氣缸應(yīng)用領(lǐng)域:印刷,、半導(dǎo)體,、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等,?! ?/span>
諾冠氣缸優(yōu)勢(shì):
  (1)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單,。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起,,再加上控制器與電纜,電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的,,簡(jiǎn)單而緊湊,。
  (2)停止的位置數(shù)多且控制精度高,。一般電缸有低端與之分,,低端產(chǎn)品的停止位置有3、5,、16,、64個(gè)等,根據(jù)公司不同而有所變化,;產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚至上千個(gè)位置,。在精度方面,電缸也具有的優(yōu)勢(shì),,定位精度可達(dá)?0.05mm,,所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè),。
 ?。?)柔韌性強(qiáng)。毫無疑問,,電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于氣缸,。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接,對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)控制,,在一定程度上,電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動(dòng),;由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性,,即使換向閥與磁性開關(guān)之間配合地再好也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位,柔韌性也就無從談起了,?! ?/span>
諾冠氣缸種類
  氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件,。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸,、雙作用氣缸,、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
 ?、賳巫饔脷飧祝簝H一端有活塞桿,,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,,靠彈簧或自重返回,。
  ②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力,。
  ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,,只在一個(gè)方向輸出力,,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,,但行程短,。
  ④沖擊氣缸:這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,,借以做功。
 ?、轃o桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱,。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類,。
  做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),,擺動(dòng)角小于 280°。此外,,還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等?! ?/span>
諾冠氣缸材料
  缸體:陽極氧化鋁
  端蓋:壓鑄鋁 (200 ~ 320mm為重力壓鑄鋁)
  活塞桿:不銹鋼(馬氏體)
  活塞桿密封:聚氨酯(125 ~ 320mm 橡膠)
  活塞密封: 聚氨酯(.125 ~ 320mm 橡膠)
  O形圈:橡膠  
諾冠氣缸技術(shù)參數(shù):
  介質(zhì)介質(zhì):經(jīng)過濾的潤(rùn)滑或非潤(rùn)滑壓縮空氣
  標(biāo)準(zhǔn):ISO6431, VDMA 24562,NFE49-003-1
  工作方式:RA/8000 雙作用式,可調(diào)緩沖
  RA/8000/M 磁性活塞,,雙作用式,可調(diào)緩沖
  工作壓力:1 ~ 16bar(.250, .320:1~10bar)
  工作溫度:-20°C ~ 80°C(125~ .320:-10°C ~ 80°C)
  在低于 2°C條件下使用時(shí),請(qǐng)向本公司技術(shù)服務(wù)部咨詢
  行程:標(biāo)準(zhǔn)值見表
  非標(biāo)準(zhǔn)行程zui大可達(dá)3000mm
諾冠氣缸引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件,。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力,。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸",。

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