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廣州誠(chéng)敏電子科技有限公司

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VP-201

  • 發(fā)布日期:
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  • 已獲點(diǎn)擊:

  • 2024年10月17日
  • 2025年4月17日
  • 廣東廣州市
  • 日本
  • 201次

【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】

VP-201轉(zhuǎn)速傳感器:
/VP-202是一種電動(dòng)式振動(dòng)傳感器,,用來(lái)測(cè)量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,。只要將其安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋上,,就能檢測(cè)出缸內(nèi)燃燒爆炸時(shí)的振動(dòng)脈沖,。該傳感器體積小而重量輕,在傳感器底部又裝有磁鐵,,依靠磁鐵的吸力能吸附在發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸蓋上,,所以使用和安裝起來(lái)非常方便。再加上傳感器的信號(hào)電纜又是耐高溫設(shè)計(jì)的,,即使是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)箱內(nèi)也能正常穩(wěn)定地工作,。


【詳細(xì)說(shuō)明】

VP-201轉(zhuǎn)速傳感器

產(chǎn)品特點(diǎn):

1、即使汽缸蓋上旋有螺母,、螺栓也無(wú)關(guān)緊要,,傳感器上帶著磁鐵,安裝時(shí)極為簡(jiǎn)單方便
2,、具有優(yōu)異的剛性和耐久性,,不受環(huán)境影響
3、使用安裝極為簡(jiǎn)單方便

產(chǎn)品選型表:

測(cè)量對(duì)象
4沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
傳感方式
電動(dòng)式振動(dòng)方式
傳感器安裝部位
發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋上的螺栓、螺母,,或者是發(fā)動(dòng)機(jī)的固定螺栓
輸出信號(hào)
脈沖信號(hào)
適配顯示器
VP-201
VP-202
■SE-2500 非接觸式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表
■AR-7240 模擬發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表
■CT-6520 *發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表
■SE-1620 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表
使用溫度范圍
0 ~ +100℃
保存溫度范圍
-10 ~ +120℃
外形尺寸
φ25×50 mm
重 量
約 110 g (包括信號(hào)電纜)
信號(hào)電纜
:氯丁二烯橡膠電纜2.9m (傳感器直接抽頭) — (微型插頭)
VP-202:氯丁二烯橡膠電纜2.9m (傳感器直接抽頭) — (BNC插頭)

轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理,、分類及應(yīng)用:

轉(zhuǎn)速傳感器介紹:

將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式測(cè)量裝置,,可用機(jī)械、電氣,、磁,、光和混合式等方法制造。按信號(hào)形式的不同,,轉(zhuǎn)速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種,。前者的輸出信號(hào)值是轉(zhuǎn)速的線性函數(shù),后者的輸出信號(hào)頻率與轉(zhuǎn)速成正比,或其信號(hào)峰值間隔與轉(zhuǎn)速成反比。轉(zhuǎn)速傳感器的種類繁多,、應(yīng)用極廣,,其原因是在自動(dòng)控制系統(tǒng)和自動(dòng)化儀表中大量使用各種電機(jī),在不少場(chǎng)合下對(duì)低速(如每小時(shí)一轉(zhuǎn)以下),、高速(如每分鐘數(shù)十萬(wàn)轉(zhuǎn)),、穩(wěn)速(如誤差僅為萬(wàn)分之幾)和瞬時(shí)速度的精確測(cè)量有嚴(yán)格的要求。常用的轉(zhuǎn)速傳感器有光電式,、電容式,、變磁阻式以及測(cè)速發(fā)電機(jī)等。

轉(zhuǎn)速傳感器分類:

轉(zhuǎn)速傳感器從原理上來(lái)分,,有磁電感應(yīng)式,、光電效應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式,、磁阻效應(yīng)式,、介質(zhì)電磁感應(yīng)式等,。另外還有間接測(cè)量轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器:如加速度傳感器,位移傳感器等,。測(cè)速發(fā)電機(jī)和某些磁電傳感器在線性區(qū)域,,可以直接通過(guò)交流有效值轉(zhuǎn)換,來(lái)測(cè)量轉(zhuǎn)速,;大多數(shù)都輸出脈沖信號(hào),。針對(duì)脈沖信號(hào)測(cè)轉(zhuǎn)速的方法有:頻率積分法,和頻率運(yùn)算法,。

1,、磁電式

磁電式轉(zhuǎn)速傳感器采用磁電感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),,通過(guò)傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),,就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速,。該傳感器輸出信號(hào)強(qiáng),抗干擾性能好,,不需要供電,,安裝使用方便,,可在煙霧,、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用,。

2,、光電式

它分為投射式和反射式兩類。投射式光電轉(zhuǎn)速傳感器的讀數(shù)盤和測(cè)量盤有間隔相同的縫隙,。測(cè)量盤隨被測(cè)物體轉(zhuǎn)動(dòng),,每轉(zhuǎn)過(guò)一條縫隙,從光源投射到光敏元件(見(jiàn)光電式傳感器)上的光線產(chǎn)生一次明暗變化,光敏元件即輸出電流脈沖信號(hào)(圖1),。反射式光電傳感器在被測(cè)轉(zhuǎn)軸上設(shè)有反射記號(hào),,由光源發(fā)出的光線通過(guò)透鏡和半透膜入射到被測(cè)轉(zhuǎn)軸上。轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),,反射記號(hào)對(duì)投射光點(diǎn)的反射率發(fā)生變化,。反射率變大時(shí),反射光線經(jīng)透鏡投射到光敏元件上即發(fā)出一個(gè)脈沖信號(hào),;反射率變小時(shí),,光敏元件無(wú)信號(hào)。在一定時(shí)間內(nèi)對(duì)信號(hào)計(jì)數(shù)便可測(cè)出轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速值,。

3,、電容式

它屬于電容式傳感器,,有面積變化型和介質(zhì)變化型兩種。圖3中是面積變化型的原理,,圖中電容式轉(zhuǎn)速傳感器由兩塊固定金屬板和與轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連的可動(dòng)金屬板構(gòu)成,。可動(dòng)金屬板處于電

容量zui大的位置,,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)180°時(shí)則處于電容量zui小的位置,。電容量的周期變化速率即為轉(zhuǎn)速??赏ㄟ^(guò)直流激勵(lì),、交流激勵(lì)和用可變電容構(gòu)成振蕩器的振蕩槽路等方式得到轉(zhuǎn)速的測(cè)量信號(hào)。介質(zhì)變化型是在電容器的兩個(gè)固定電極板之間嵌入一塊高介電常數(shù)的可動(dòng)板而構(gòu)成的,??蓜?dòng)介質(zhì)板與轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連,隨著轉(zhuǎn)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn),,電容器板間的介電常數(shù)發(fā)生周期性變化而引起電容量的周期性變化,,其速率等于轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速。

4,、變磁阻式

它屬于變磁阻式傳感器,。變磁阻式傳感器的三種基本類型,電感式傳感器,、變壓器式傳感器和電渦流式傳感器都可制成轉(zhuǎn)速傳感器,。電感式轉(zhuǎn)速傳感器應(yīng)用較廣,它利用磁通變化而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),,其電勢(shì)大小取決于磁通變化的速率,。這類傳感器按結(jié)構(gòu)不同又分為開(kāi)磁路式和閉磁路式兩種。開(kāi)磁路式轉(zhuǎn)速傳感器(圖4a)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,,輸出信號(hào)較小,,不宜在振動(dòng)劇烈的場(chǎng)合使用。閉磁路式轉(zhuǎn)速傳感器由裝在轉(zhuǎn)軸上的外齒輪,、內(nèi)齒輪,、線圈和*磁鐵構(gòu)成(圖4b)。內(nèi),、外齒輪有相同的齒數(shù),。當(dāng)轉(zhuǎn)軸連接到被測(cè)軸上一起轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于內(nèi),、外齒輪的相對(duì)運(yùn)動(dòng),,產(chǎn)生磁阻變化,在線圈中產(chǎn)生交流感應(yīng)電勢(shì),。測(cè)出電勢(shì)的大小便可測(cè)出相應(yīng)轉(zhuǎn)速值,。

應(yīng)用:

風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度的測(cè)量,,在微小風(fēng)力下,發(fā)電機(jī)的軸會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),,ZLS-Px轉(zhuǎn)角傳感器可對(duì)其實(shí)時(shí)非接觸監(jiān)控,,反饋數(shù)據(jù),確保穩(wěn)定,。

 

工件加工轉(zhuǎn)速監(jiān)控,,在數(shù)控機(jī)床上實(shí)時(shí)監(jiān)控工件的速度,有助于工件的精密加工,。

 

鋼管涂裝轉(zhuǎn)速監(jiān)控,。實(shí)時(shí)監(jiān)控鋼管的涂裝速度,保證噴漆的均勻,。

工作原理:

大多數(shù)都輸出脈沖信號(hào)(近似正弦波或矩形波),。針對(duì)脈沖信號(hào)測(cè)轉(zhuǎn)速的方法有:頻率積分法(也就是F/V轉(zhuǎn)換法,其直接結(jié)果是電壓或電流),,和頻率運(yùn)算法(其直接結(jié)果是數(shù)字),。

 

在自動(dòng)化技術(shù)中,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)速度測(cè)量較多,,而且直線運(yùn)動(dòng)速度也經(jīng)常通過(guò)旋轉(zhuǎn)速度間接測(cè)量,。直流測(cè)速發(fā)電機(jī)可以將旋轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)變成電信號(hào)。測(cè)速機(jī)要求輸出電壓與轉(zhuǎn)速間保持線性關(guān)系,,并要求輸出電壓陡度大,,時(shí)間及溫度穩(wěn)定性好。

 

測(cè)速機(jī)一般可分為直流式和交流式兩種,。旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體直接接觸,。當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時(shí),,摩擦力帶動(dòng)傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng),。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖傳感器,發(fā)送出一連串的脈沖,。每個(gè)脈沖代表著一定的距離值,,從而就能測(cè)出線速度。電磁感應(yīng)式,,在轉(zhuǎn)動(dòng)的軸上安裝齒輪,,外側(cè)是電磁線圈,轉(zhuǎn)動(dòng)是由于輪齒間隙通過(guò),,得到方波變化的電壓,,再推算出轉(zhuǎn)速。

 

旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體無(wú)直接接觸,,葉輪的葉片邊緣貼有反射膜,,流體流動(dòng)時(shí)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),,葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一周光纖傳輸反光一次,產(chǎn)生一個(gè)電脈沖信號(hào),??捎蓹z測(cè)到的脈沖數(shù),計(jì)算出速度,。

    
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