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恒溫恒濕箱不制冷的原因

由于客戶往往制冷設(shè)備不恒定的溫度和濕度條件下,，今天在這里，并提出以下建議參考聯(lián)合研究只,。
答：因為溫度的制冷壓縮機,，不能留在測試運行過程中發(fā)現(xiàn)，無論是開始從主,，哪些可以壓縮機壓縮機環(huán)境測試設(shè)備的操作過程,，正常的電源線系統(tǒng)也問題。

沒問題,，電氣系統(tǒng),，檢查制冷系統(tǒng)。首先,，檢查兩個較低的制冷壓縮機駕駛R23（水平）駕駛排氣壓力和溫度比正常組吸入,，時間降低，吸氣壓力條件,，冷藏和冷凍設(shè)備underdosed,。作為主要驅(qū)動駕駛R23壓縮機吸氣，排氣管和道路卻并不高,，低吸入管（霜）的溫度,，這也解釋了主要驅(qū)動駕駛R23制冷劑。

分析：不知道,，測試用例,，制冷裝置出現(xiàn)故障的原因有兩個過程控制，進一步確認故障,。
輔助單位,，另一方面,，在冷卻速度，更大的工作,，兩個單位團體在zui初階段,，仍然是兩個單位的工作組,。對于溫度穩(wěn)定性,，輔助單位，停止前期工作單位保持溫度性,。如果駕駛R23傳動裝置,，該裝置是不可能的任何影響，由于制冷冷卻過程,，兩年的工作單位,，所以沒有對這一現(xiàn)象，冷卻速度穩(wěn)定,，減少了指令,，溫度。在*階段,，溫度維持停止工作單位,，輔助設(shè)備，沒有制冷效果,，空氣測試,，將減緩，當(dāng)溫度上升到一定程度,，該控制系統(tǒng)輔助單位將開始,，氣溫將下降至值（ - 55攝氏度）和輔助單位，并停止工作,，因此,，他將再次出現(xiàn)FIG.03顯示故障現(xiàn)象。

因此,，已確認為失敗的原因是低溫（駕駛R23駕駛駕駛R23制冷劑泄漏的生產(chǎn)駕駛）,。
檢查制冷系統(tǒng)，JianLouYi使用肥皂和水,，熱,，一般檢查方法，結(jié)合電磁閥干出土的薄煤層1厘米,。要更換電磁閥,，氟，*系統(tǒng)的正常運行,?；谏鲜隹梢钥吹?，故障分析和判斷的現(xiàn)象基本上是*電氣之后的凍結(jié)的分析和判斷，熟悉和了解的原則,，測試案例和工作過程,，分析了故障故障。
根據(jù)上述分析,，工作原理和測試案例可以迅速和工作流程的測試案例,，以解決在管理過程中的問題。我們希望更多的設(shè)備操作和從事環(huán)境管理維修人員,，促進共同發(fā)展的環(huán)境工程,。