恒溫恒濕箱不制冷的原因
由于客戶往往制冷設(shè)備不恒定的溫度和濕度條件下,,今天在這里,并提出以下建議參考聯(lián)合研究只,。
答:因?yàn)闇囟鹊闹评鋲嚎s機(jī),,不能留在測(cè)試運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn),無論是開始從主,哪些可以壓縮機(jī)壓縮機(jī)環(huán)境測(cè)試設(shè)備的操作過程,,正常的電源線系統(tǒng)也問題,。
沒問題,電氣系統(tǒng),,檢查制冷系統(tǒng),。首先,檢查兩個(gè)較低的制冷壓縮機(jī)駕駛R23(水平)駕駛排氣壓力和溫度比正常組吸入,,時(shí)間降低,,吸氣壓力條件,冷藏和冷凍設(shè)備underdosed,。作為主要驅(qū)動(dòng)駕駛R23壓縮機(jī)吸氣,,排氣管和道路卻并不高,低吸入管(霜)的溫度,,這也解釋了主要驅(qū)動(dòng)駕駛R23制冷劑,。
分析:不知道,測(cè)試用例,,制冷裝置出現(xiàn)故障的原因有兩個(gè)過程控制,,進(jìn)一步確認(rèn)故障。
輔助單位,,另一方面,,在冷卻速度,更大的工作,,兩個(gè)單位團(tuán)體在zui初階段,,仍然是兩個(gè)單位的工作組。對(duì)于溫度穩(wěn)定性,,輔助單位,,停止前期工作單位保持溫度性。如果駕駛R23傳動(dòng)裝置,,該裝置是不可能的任何影響,,由于制冷冷卻過程,兩年的工作單位,,所以沒有對(duì)這一現(xiàn)象,,冷卻速度穩(wěn)定,減少了指令,,溫度,。在*階段,溫度維持停止工作單位,,輔助設(shè)備,,沒有制冷效果,,空氣測(cè)試,將減緩,,當(dāng)溫度上升到一定程度,,該控制系統(tǒng)輔助單位將開始,氣溫將下降至值( - 55攝氏度)和輔助單位,,并停止工作,,因此,他將再次出現(xiàn)FIG.03顯示故障現(xiàn)象,。
因此,,已確認(rèn)為失敗的原因是低溫(駕駛R23駕駛駕駛R23制冷劑泄漏的生產(chǎn)駕駛)。
檢查制冷系統(tǒng),,JianLouYi使用肥皂和水,,熱,一般檢查方法,,結(jié)合電磁閥干出土的薄煤層1厘米,。要更換電磁閥,氟,,*系統(tǒng)的正常運(yùn)行,。基于上述可以看到,,故障分析和判斷的現(xiàn)象基本上是*電氣之后的凍結(jié)的分析和判斷,,熟悉和了解的原則,測(cè)試案例和工作過程,,分析了故障故障,。
根據(jù)上述分析,工作原理和測(cè)試案例可以迅速和工作流程的測(cè)試案例,,以解決在管理過程中的問題,。我們希望更多的設(shè)備操作和從事環(huán)境管理維修人員,促進(jìn)共同發(fā)展的環(huán)境工程,。
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