壓力板是徑向和軸向壓力補償的主要元件,可以減輕軸承載荷和自動調節(jié)齒輪泵軸向間隙,從而有效地提高了齒輪泵的性能指標和工作可靠性;GM5,、GPC4系列齒輪馬達可以提供單旋向不帶前軸承,雙旋向不帶前軸承和單旋向帶前軸承,,雙旋向帶前軸承四種結構型式,,其中帶前軸承的齒輪馬達可以承受徑向力和軸向力。
產品簡介
詳細介紹
CBHZ-F25-ALXL,CBHZ-F26.5-ALXL,齒輪泵
① 產品代號 Product code
?、?壓力等級 Pressure grade F: 20MPa
?、?公稱排量 Nominal displacement (mL/r)
④ 安裝形式 Mounting A: 菱形法蘭 Oval
?、?油口形式 Joining port L: 螺紋聯(lián)接 Screw
?、?軸伸形式 Shaft end P: 平鍵 Plain key H: 矩形花鍵 Rectangle spline Φ: SAE花鍵 SAE spline
⑦ 旋 向 Rotation L: 左旋 Left (逆時針 Counterclockwise) R: 右旋 Right (順時針 Clockwise is omitted) (省略)
壓力板是徑向和軸向壓力補償的主要元件,,可以減輕軸承載荷和自動調節(jié)齒輪泵軸向間隙,,從而有效地提高了齒輪泵的性能指標和工作可靠性;GM5、GPC4系列齒輪馬達可以提供單旋向不帶前軸承,,雙旋向不帶前軸承和單旋向帶前軸承,,雙旋向帶前軸承四種結構型式,其中帶前軸承的齒輪馬達可以承受徑向力和軸向力,。
液壓齒輪泵工作原理是當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去,。 在術語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間..
型號說明 Model Coding
①產品代號 Product code | ②壓力等級 pressure grade F:20Mpa |
③齒輪模數 Gear modulus 4 | ④公稱排量 Nominal displacement(mL/r) |
⑤安裝形式 Mounting A:菱形法蘭 Oval | |
⑥油口形式 Joning port F:法蘭聯(lián)接 Flange L:螺紋聯(lián)接 Screw | |
⑦軸伸形式 Shaftend P:平鍵 Plain key Φ:SAE花鍵 SAE spline H:矩形花鍵 Rectangle spline X:漸開線花鍵 Involute spline | |
⑧旋 向 Rotation L:左旋 Left(逆時針 Counterclockwise) R:右旋 Right(順時針 Clockwise is omitted)(省略) |
外形圖 Outling Dimensions
CBHZB-F36-ATXR,齒輪泵,高壓齒輪泵,CBHz-F,齒輪泵價格,齒輪泵生產廠家 無錫佳朗
產品特點 Product Advantage
★ 環(huán)保型產品,噪音值≤70dB(A)
★ 采用非對稱齒形雙模數齒輪
★ 采用雙聯(lián)泵結構設計
★ 高吸振材料制造的殼體
★ 輸入軸聯(lián)接形式有平鍵,、矩形花鍵,、SAE漸開線花鍵
★ 進、出油口可以選擇后進后出,、后進側出,、側進側出等方式
★ 軸向間隙自動補償機構,使油泵能夠*保持高容積效率
★ 適用于電動搬運行業(yè)
嚙合旋轉,,這個殼體的內部類似“8”字形,,兩個齒輪裝在里面,的外徑及兩側與殼體緊密配合,。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一,,隨著齒的旋轉沿殼體運動,,后在兩齒嚙合時排出
CBHZ-F25-ALXL,CBHZ-F26.5-ALXL,齒輪泵
CBTDH-F18-ALHL,CBTDH-F20-ALHL,