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CBT-F425-AFP,CBT-F426.5-AFP,齒輪泵

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  • 型號(hào) CBT-F430-AFP
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 無錫市
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更新時(shí)間:2020-10-12 16:39:43瀏覽次數(shù):320

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產(chǎn)品簡介

CBT-F425-AFP,CBT-F426.5-AFP,齒輪泵
型號(hào)說明 Model Coding
①產(chǎn)品代號(hào) Product code②壓力等級 pressure grade F:20Mpa
③齒輪模數(shù) Gear modulus 4④公稱排量 Nominal displacement(mL/r)

詳細(xì)介紹

CBT-F425-AFP,CBT-F426.5-AFP,齒輪泵

液壓齒輪泵工作原理是當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。 在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間..

型號(hào)說明 Model Coding

1
 

①產(chǎn)品代號(hào) Product code②壓力等級 pressure grade F:20Mpa
③齒輪模數(shù) Gear modulus 4④公稱排量 Nominal displacement(mL/r)
⑤安裝形式 Mounting A:菱形法蘭 Oval
⑥油口形式 Joning port F:法蘭聯(lián)接 Flange L:螺紋聯(lián)接 Screw
⑦軸伸形式 Shaftend P:平鍵 Plain key Φ:SAE花鍵 SAE spline H:矩形花鍵 Rectangle spline X:漸開線花鍵 Involute spline
⑧旋  向 Rotation L:左旋 Left(逆時(shí)針 Counterclockwise) R:右旋 Right(順時(shí)針 Clockwise is omitted)(省略)

外形圖 Outling Dimensions


2

 

性能參數(shù) Specification

型號(hào)
Model

公稱排量
Nominal 
displacement
(mL/r)

壓力
Pressure
(Mpa)

轉(zhuǎn)速
Speed
(r/min)

容積效率
Volumetric 
efficiency
(≥%)

L1

L

法蘭聯(lián)接
Flang

重量
Weight
(kg)

D

進(jìn)油口
Inlet

出油口
Outlet

額定
Rated


Max


Min.

額定
Rated


Max

進(jìn)油口
Inlet

出油口
Outlet

d

a

b

d

a

b

CBT-F410-A***

10

20

25

800

2500

3000

92

57

116

M22×1.5
锪平Φ50
 

M18×1.5
锪平Φ45

23

47.6

22.2

20

47.6

22.2

3.1

CBT-F412.5-A***

12.5

58.3

118

3.2

CBT-F414-A***

14

59.3

120

3.3

CBT-F416-A***

16

60.3

122

3.4

CBT-F419.2-A***

19.2

600

93

61.8

125

M33×3
锪平Φ50

M27×3
锪平Φ45

26

52.4

26.2

3.5

CBT-F420-A***

20

62.5

127

3.5

CBT-F423-A***

23

64

130

3.6

CBT-F425-A***

25

65.8

133

3.7

CBT-F426.5-A***

26.5

3.7

CBT-F430-A***

30

67.8

137

3.9

CBT-F432-A***

32

69.5

141

40

 

的概念是很簡單的,,它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互

嚙合旋轉(zhuǎn),,這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,,的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一,,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),,后在兩齒嚙合時(shí)排出

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