SGLL5-60/1.0,SGLL6-80/1.0,臥式油冷卻器,GL列管式油冷卻器換熱管材質(zhì)采用低肋翅片紫銅管,，并采用橫向折流板，縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機械脹管等*制造工藝,，因而具有結(jié)構(gòu)新穎,，體積小，重量輕,，換熱*的優(yōu)點,。主要用于低粘度液壓和潤滑系統(tǒng)，將工作油液冷卻到規(guī)定的溫度,，廣泛適用于化工,，電力，冶金,，礦山,，輕工等行業(yè)的各種液壓設(shè)備的冷卻，是理想的冷卻裝置,。

圖1所示是列管式油冷卻器,。列管式油冷卻器屬間壁式換熱器,，常應(yīng)用于工業(yè)液壓設(shè)備，其工作原理為：水（冷流體）走管內(nèi),，油（熱流體）從油進口流入經(jīng)折流板反復(fù)折流后走管外,，冷熱流體通過管壁進行熱交換，水變熱,，油變冷從油出口流出,。冷卻管常用傳熱性能好的銅或鋁合金制造，設(shè)置折流板的目的是增加熱交換面積,。*,，塑料機械、液壓設(shè)備等一般都是通過液壓油來傳遞動力的,，長時間工作在塑料機械和液壓設(shè)備管道內(nèi)的液壓油經(jīng)常會因管道中控制閥的阻力及油缸中活塞的反推力而產(chǎn)生大量熱量,，為將液壓油溫度控制在規(guī)定范圍內(nèi)，保證液壓元件可靠地運行,，人們通常都會在液壓管道上安裝一個列管式油冷卻器,，該列管式油冷卻器一般包括左端蓋、右端蓋,、設(shè)置有進油口和出油口的殼體,、多片相互錯開裝于殼體內(nèi)以使液壓油迂回曲折流動的折流板以及通過兩塊固定板裝在殼體內(nèi)腔中的換熱組件，換熱組件包括進水組件和出水組件,，進水組件和出水組件均由若干根沿殼體軸向排列的換熱管組成,，兩塊固定板分別連接在殼體的左、右兩端,，左端蓋和右端蓋分別位于殼體左,、右兩側(cè)并與固定板連接，右端蓋上設(shè)置有進水口和出水口,，進水口與進水組件相通,，出水口與出水組件相通，工作時,，塑料機械或液壓設(shè)備管道內(nèi)的液壓油經(jīng)進油口流入殼體內(nèi)腔中,，并在折流板的作用下迂回曲折流動后經(jīng)殼體上的出油口流出，外部冷卻水不斷地從右端蓋上的進水口流入進水組件內(nèi),，碰到左端蓋后經(jīng)出水組件逆向回流,，終從右端蓋上的出水口流出，在此過程中,，冷卻水會不斷地將液壓油的熱量帶走,，從而達到冷卻液壓油的目的。雖然上述列管式油冷卻器已被廣泛采用,，但是,，由于進水組件和出水組件中若干根換熱管的外表面一般都比較光滑,，換言之，換熱管與液壓油的熱交換面積較小,，因此,，上述列管式油冷卻器對液壓管道內(nèi)液壓油的冷卻效果不是很理想

啟動前檢查所有附件與儀表并查看各連接處是否緊密 　　擰下處于冷卻器出油口外的螺塞，然后緩緩開啟進油閥 　　擰開冷卻器管路中排氣閥,，然后緩緩開啟進水閥,。水充滿后，關(guān)閉進水閥和排氣閥,，水和油處于靜止狀態(tài),，經(jīng)熱交換后，溫差逐漸減小,。 　　水溫升高5-10℃后,，打開冷卻水和油的排出閥，再逐漸打開冷卻水和油的進入閥,，使冷卻水和油處于流動狀態(tài),。 　　冷卻器因故障或正常停止工作時，其操作步驟先關(guān)閉油和冷卻水的進入閥,，然后關(guān)閉油和冷卻水的排出閥,，再擰下排水，排油接口上的螺塞,，排盡積于冷卻器內(nèi)的冷卻水和油,。

型號說明GL列管式油冷卻器換熱管材質(zhì)采用低肋翅片紫銅管，并采用橫向折流板,，縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機械脹管等*制造工藝,，因而具有結(jié)構(gòu)新穎，體積小,，重量輕,，換熱*的優(yōu)點。 ① 名稱：列管式油冷卻器 ② 形式：翅片管 ③ 系列代號：1,、2、3,、4 ④ 公稱換熱面積

參閱圖2可對列管式油冷卻器進行拆裝,。1、螺栓,；2,、墊圈；3,、水側(cè)端蓋板,；4,、防蝕鋅棒；5,、密封墊,；6、筒體,；7,、固定架；8,、排氣塞,；9、油出人口,；10,、防振墊片；11,、螺母,；12、固定座,；13,、管束端板；14,、冷卻水管,；15、導(dǎo)流板,；16,、固定桿。列管式油冷卻器之所以裝在溢流閥與系統(tǒng)總回油管上,，是因為這些管路中油溫較高,。圖3所示是列管式油冷卻器的安裝應(yīng)用。

冷卻器*工作時,，管壁表面逐漸積垢,，熱交換性能下降，以致不能保證冷卻要求,，此時必須停用清洗,，清洗周期視水質(zhì)情況而定，一般每5-10個月進行一次內(nèi)部檢查和清洗,。

本實用新型要解決的技術(shù)問題是,，提供一種冷卻效果更好的列管式油冷卻器。本實用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的列管式油冷卻器包括左端蓋,、右端蓋,、設(shè)置有進油口和出油口的殼體、多片相互錯開裝于殼體內(nèi)以使液壓油迂回曲折流動的折流板以及通過兩塊固定板裝在殼體內(nèi)腔中的換熱組件,，換熱組件包括進水組件和出水組件,，進水組件和出水組件均由若干根沿殼體軸向排列的換熱管組成，兩塊固定板分別連接在殼體的左,、右兩端,，左端蓋和右端蓋分別位于殼體的左、右兩側(cè)并與固定板連接,，右端蓋上設(shè)置有進水口和出水口,，進水口與進水組件相通，出水口與出水組件相通,，其中,，換熱管外周壁上緊套有套筒，套筒外周壁上設(shè)置有螺旋形換熱片,。本實用新型所述的列管式油冷卻器,，其中，殼體外周壁上圓周可均布有若干條軸向散熱片,。本實用新型所述的列管式油冷卻器,，其中，殼體可由鋁合金材料制成,。采用以上結(jié)構(gòu)后,，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型列管式油冷卻器具有以下優(yōu)點■ 與現(xiàn)有技術(shù)換熱管的外表面比較光滑,，從而導(dǎo)致?lián)Q熱管與液壓油的熱交換面積較小不同,，本實用新型列管式油冷卻器的套筒上設(shè)置的螺旋形換熱片大大增加了換熱管與液壓油的熱交換面積，從而提高了本實用新型列管式油冷卻器冷卻液壓管道內(nèi)液壓油的冷卻效果,。列管式泊冷卻器的外觀與結(jié)構(gòu)如圖2所示,，由多條冷卻水管、水側(cè)端蓋板與筒體以及密封墊等零部件所組成,。冷卻水管的管內(nèi)與管外有密封而被隔開,。冷卻水從管內(nèi)走，熱油從管外走,，通過管壁進行熱交換而使熱油降溫后從出口流出,。
　一、使用條件
雙聯(lián)冷卻器按GB151 標準和參照西德AD 及美國TEMA標準設(shè)計和制造,，采用全鋼和部分黃銅結(jié)構(gòu)，油側(cè)工作壓力1.6MPa，工作溫度150℃,，水側(cè)工作壓力1.0MPa,，工作溫度100℃。產(chǎn)品具有節(jié)能,、高效,、安全可靠等優(yōu)點；適用于汽輪發(fā)電機組,、壓縮機組,、風(fēng)機、泵組及石油化工行業(yè)上的油冷卻系統(tǒng),，也可用于其它油冷卻系統(tǒng),。
二、特點
1,、表列數(shù)據(jù)為二流程列管式雙聯(lián)油冷卻器,，若需要可選用四流程、六流程,、裸管或翅片冷卻管的冷卻器,。
2、冷卻器安裝通常為臥式,，如用戶需要時可采用二種立式布置,，一種進水室在下、另一種進水室在上,，便于管束拆卸,。
3、油水接口法蘭標準按JB/T81-94,，根據(jù)用戶要求配非標法蘭時應(yīng)滿足配管要求,。
4、根據(jù)AP Ⅰ 614 標準,，冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu),，由二只相同面積的冷卻器和三通閥裝置構(gòu)成，一只工作,，一只備用,，每個冷卻器能承受整個系統(tǒng)的冷卻負荷，管板一頭固定,，一頭浮動,，可拆卸的管束和水室箱蓋，便于運行過程中清洗,、檢查和維修,。冷卻器的材質(zhì),，根據(jù)使用場所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇,，水室,、殼體、三通閥可選碳鋼或全不銹鋼,，管板可用碳鋼,、不銹鋼或黃銅板；管子材料可選普通黃銅管H68,、砷黃銅管HSn70-1A,，鋁黃銅管HA177-2A，不銹鋼管1Cr18Ni9Ti,、B10,、B30 等。
5,、三通閥采用鋼制焊接結(jié)構(gòu)連續(xù)流轉(zhuǎn)換閥,。這種閥門在內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生故障或閥門轉(zhuǎn)換期間不會造成油路的中斷.

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