GL列管式油冷卻器主要用于低粘度液壓和潤滑系統(tǒng)，將工作油液冷卻到規(guī)定的溫度,，廣泛適用于化工,，電力，冶金,，礦山,，輕工等行業(yè)的各種液壓設(shè)備的冷卻，是理想的冷卻裝置,。

GLC4-27,GLC5-30,列管式油冷卻器,

*,，塑料機(jī)械、液壓設(shè)備等一般都是通過液壓油來傳遞動(dòng)力的,，長時(shí)間工作在塑料機(jī)械和液壓設(shè)備管道內(nèi)的液壓油經(jīng)常會(huì)因管道中控制閥的阻力及油缸中活塞的反推力而產(chǎn)生大量熱量,，為將液壓油溫度控制在規(guī)定范圍內(nèi)，保證液壓元件可靠地運(yùn)行,，人們通常都會(huì)在液壓管道上安裝一個(gè)列管式油冷卻器,，該列管式油冷卻器一般包括左端蓋、右端蓋,、設(shè)置有進(jìn)油口和出油口的殼體,、多片相互錯(cuò)開裝于殼體內(nèi)以使液壓油迂回曲折流動(dòng)的折流板以及通過兩塊固定板裝在殼體內(nèi)腔中的換熱組件，換熱組件包括進(jìn)水組件和出水組件,，進(jìn)水組件和出水組件均由若干根沿殼體軸向排列的換熱管組成,，兩塊固定板分別連接在殼體的左、右兩端,，左端蓋和右端蓋分別位于殼體左,、右兩側(cè)并與固定板連接，右端蓋上設(shè)置有進(jìn)水口和出水口,，進(jìn)水口與進(jìn)水組件相通,，出水口與出水組件相通，工作時(shí),，塑料機(jī)械或液壓設(shè)備管道內(nèi)的液壓油經(jīng)進(jìn)油口流入殼體內(nèi)腔中,，并在折流板的作用下迂回曲折流動(dòng)后經(jīng)殼體上的出油口流出，外部冷卻水不斷地從右端蓋上的進(jìn)水口流入進(jìn)水組件內(nèi),，碰到左端蓋后經(jīng)出水組件逆向回流,，終從右端蓋上的出水口流出,，在此過程中，冷卻水會(huì)不斷地將液壓油的熱量帶走,，從而達(dá)到冷卻液壓油的目的,。雖然上述列管式油冷卻器已被廣泛采用，但是,，由于進(jìn)水組件和出水組件中若干根換熱管的外表面一般都比較光滑,，換言之，換熱管與液壓油的熱交換面積較小,，因此,，上述列管式油冷卻器對液壓管道內(nèi)液壓油的冷卻效果不是很理想

啟動(dòng)前檢查所有附件與儀表并查看各連接處是否緊密 　　擰下處于冷卻器出油口外的螺塞，然后緩緩開啟進(jìn)油閥 　　擰開冷卻器管路中排氣閥,，然后緩緩開啟進(jìn)水閥,。水充滿后，關(guān)閉進(jìn)水閥和排氣閥,，水和油處于靜止?fàn)顟B(tài),，經(jīng)熱交換后，溫差逐漸減小,。 　　水溫升高5-10℃后,，打開冷卻水和油的排出閥，再逐漸打開冷卻水和油的進(jìn)入閥,，使冷卻水和油處于流動(dòng)狀態(tài),。 　　冷卻器因故障或正常停止工作時(shí)，其操作步驟先關(guān)閉油和冷卻水的進(jìn)入閥,，然后關(guān)閉油和冷卻水的排出閥,，再擰下排水，排油接口上的螺塞,，排盡積于冷卻器內(nèi)的冷卻水和油,。

型號說明GL列管式油冷卻器換熱管材質(zhì)采用低肋翅片紫銅管，并采用橫向折流板,，縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等*制造工藝,，因而具有結(jié)構(gòu)新穎，體積小,，重量輕,，換熱*的優(yōu)點(diǎn)。 ① 名稱：列管式油冷卻器 ② 形式：翅片管 ③ 系列代號：1,、2,、3、4 ④ 公稱換熱面積

啟動(dòng)前檢查所有附件與儀表并查看各連接處是否緊密
　　擰下處于冷卻器出油口外的螺塞，然后緩緩開啟進(jìn)油閥

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是,，提供一種冷卻效果更好的列管式油冷卻器,。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的列管式油冷卻器包括左端蓋,、右端蓋,、設(shè)置有進(jìn)油口和出油口的殼體、多片相互錯(cuò)開裝于殼體內(nèi)以使液壓油迂回曲折流動(dòng)的折流板以及通過兩塊固定板裝在殼體內(nèi)腔中的換熱組件,，換熱組件包括進(jìn)水組件和出水組件,，進(jìn)水組件和出水組件均由若干根沿殼體軸向排列的換熱管組成，兩塊固定板分別連接在殼體的左,、右兩端,，左端蓋和右端蓋分別位于殼體的左、右兩側(cè)并與固定板連接,，右端蓋上設(shè)置有進(jìn)水口和出水口，進(jìn)水口與進(jìn)水組件相通,，出水口與出水組件相通,，其中，換熱管外周壁上緊套有套筒,，套筒外周壁上設(shè)置有螺旋形換熱片,。本實(shí)用新型所述的列管式油冷卻器，其中,，殼體外周壁上圓周可均布有若干條軸向散熱片,。本實(shí)用新型所述的列管式油冷卻器，其中,，殼體可由鋁合金材料制成,。采用以上結(jié)構(gòu)后，與現(xiàn)有技術(shù)相比,，本實(shí)用新型列管式油冷卻器具有以下優(yōu)點(diǎn)■ 與現(xiàn)有技術(shù)換熱管的外表面比較光滑,，從而導(dǎo)致?lián)Q熱管與液壓油的熱交換面積較小不同，本實(shí)用新型列管式油冷卻器的套筒上設(shè)置的螺旋形換熱片大大增加了換熱管與液壓油的熱交換面積,，從而提高了本實(shí)用新型列管式油冷卻器冷卻液壓管道內(nèi)液壓油的冷卻效果,。殼體外周壁上圓周均布的若干條散熱片大大增加了殼體外周壁的散熱面積，散熱面積的增大能夠在液壓油與冷卻水進(jìn)行熱交換的同時(shí),，將液壓油的熱量迅速向外散去,，從而進(jìn)一步提高了本實(shí)用新型列管式油冷卻器冷卻液壓管道內(nèi)液壓油的冷卻效果。鋁合金材料比較輕,，能夠在不降低殼體散熱效果的情況下降低本實(shí)用新型列管式油冷卻器的重量,，進(jìn)而降低了運(yùn)輸成本。
　　擰開冷卻器管路中排氣閥,，然后緩緩開啟進(jìn)水閥,。水充滿后,，關(guān)閉進(jìn)水閥和排氣閥，水和油處于靜止?fàn)顟B(tài),，經(jīng)熱交換后,，溫差逐漸減小。
　　水溫升高5-10℃后,，打開冷卻水和油的排出閥,，再逐漸打開冷卻水和油的進(jìn)入閥，使冷卻水和油處于流動(dòng)狀態(tài),。
　　冷卻器因故障或正常停止工作時(shí),，其操作步驟先關(guān)閉油和冷卻水的進(jìn)入閥，然后關(guān)閉油和冷卻水的排出閥,，再擰下排水,，排油接口上的螺塞，排盡積于冷卻器內(nèi)的冷卻水和油,。

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