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淺談高壓開關動特性測試儀的傳感器安裝說明
高壓斷路器是電力系統(tǒng)中zui重要的控制設備之一,。電網(wǎng)中高壓斷路器的運行數(shù)量zui多,運行條件和技術要求比較復雜,,其運行可靠性不僅關系到高壓斷路器本身,,而且影響到其它設備乃至整個電網(wǎng),。因此,對高壓斷路器的動特性進行測試是一項很重要的工作,,但采用傳統(tǒng)的方法對高壓斷路器進行動特性測試時存在操作復雜,、測試精度低等缺點,為了解決這些問題,,我們開發(fā)了高壓開關動特性測試儀,。
速度傳感器安裝說明
一般來說,可以看見直線運動部分的開關都可以采用直線傳感器,。沒有直線運動部分裸露在外的開關,,可以采用角速度傳感器,。
安裝傳感器時,,盡量讓傳感器安裝在zui靠近動觸頭的運動機構,,以免中間轉換部分的間隙或非線性影響測試準確度,。直線傳感器的速度、行程測試準確度zui高,、zui可靠。建議盡可能采用直線傳感器。
1. 直線傳感器安裝
隨機配備有長度分別為50mm和300mm的直線傳感器,。其中50mm的直線傳感器主要用于真空開關的行程及速度測試,測試行程<40mm,;300mm的直線傳感器主要用于SF6的行程及速度測試,,測試行程<280mm。用于110kV,、220kV的少油開關測試時,,由于行程較長,直接安裝在動觸頭上不方便,,只能在傳動桿上間接測量,。
2. 角速度傳感器安裝
角速度傳感器分為角速度阻式傳感器和角速度編碼傳感器。角速度阻式傳感器為高精度電位器,,角速度編碼傳感器采用光柵原理,。角速度傳感器直接測試旋轉角度與時間的關系,再根據(jù)輸入的參考開距或總行程自動計算比例系數(shù),,zui后換算成實際的速度和行程,。
3.控制線接線說明
本測試儀內(nèi)部可輸出用于高壓開關合、分閘所需的直流電源,,可進行開關試驗的內(nèi)同步,、外同步、空節(jié)點三種不同的控制方式,。
(1)內(nèi)同步試驗接線
現(xiàn)場試驗時,,如果采用儀器內(nèi)部電源,,根據(jù)試驗線圈電壓,設置內(nèi)同步方式,、額定電壓,,將合閘控制線(紅色)、分閘控制線(綠色),、公共線(黑色)接入到開關的相應位置,,另一頭接入到儀器面板的“內(nèi)同步”端口(航空插頭)。
接線時注意切斷高壓開關裝置自有的操作電源(斷開刀鍘或者拔掉保險),,以免兩種電源沖突,。
(2)外同步試驗接線
現(xiàn)場試驗時,如果采用儀器外部電源,,就要選擇“外同步”方式,,將合閘控制線(紅色)、分閘控制線(綠色),、公共線(黑色)接入到開關的相應位置,,另一頭接入到儀器面板的“外同步”端口(航空插頭)。
(3)無源接點同步試驗接線
現(xiàn)場試驗時,,如果采用被試驗的高壓開關的自身分,、合閘電源,就要選擇“空接點”方式,,將合閘控制線(紅色),、分閘控制線(綠色)、公共線(黑色)接入到開關的相應位置,,另一頭接入到儀器面板的“空節(jié)點”端口(航空插頭),。儀器提供2路獨立無源的空接觸點。 高壓開關動特性測試儀
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