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上海天皋電氣有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第13年

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蓄電池維護(hù)的常用方法

時(shí)間:2018/8/16閱讀:2843
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 蓄電池的穩(wěn)定性和在放電過(guò)程中能提供給負(fù)載的實(shí)際容量對(duì)確保電力設(shè)備的安全運(yùn)行具有十分重要的意義,。

1,、測(cè)量浮充電壓法

   浮充電壓的設(shè)置對(duì)電池的壽命具有相當(dāng)重要的影響。在理論上要求浮充電壓產(chǎn)生的電流量是以補(bǔ)償電池的自放電,。浮充電壓過(guò)高會(huì)引起電池正極腐蝕和失水,,使電池容量下降,而浮充電壓過(guò)低,,也會(huì)使電池充電不足,,引起電池落后,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)電極硫酸鹽化,。浮充電壓的選擇可以根據(jù)廠家說(shuō)明書(shū)的要求而設(shè)定,。

   雖然測(cè)量浮充電壓并及時(shí)作出調(diào)整是蓄電池日常維護(hù)的一項(xiàng)重要工作,但是測(cè)量浮充電壓并不能找出落后單體電池,。用萬(wàn)用表測(cè)出該組電池各單體的浮充電壓相當(dāng)平均,,但放電一會(huì)兒,其中一個(gè)電池的端電壓迅速降至截止電壓以下,,顯然該電池為落后單體,。

2、內(nèi)阻或電導(dǎo)測(cè)試法

   目前上流行一種用電導(dǎo)測(cè)試的方法檢測(cè)電池的內(nèi)阻來(lái)藉此判斷電池的實(shí)有容量,。電導(dǎo),,即電阻的倒數(shù),是指?jìng)鲗?dǎo)電流的能力,,它反映了電阻的大小,。VRLA電池的電阻組成是復(fù)雜的,包含了電池的歐姆電阻,,濃差極化電阻,,電化學(xué)反應(yīng)電阻及雙層電容充電時(shí)的干擾作用。在不同的量測(cè)點(diǎn)和不同的時(shí)刻測(cè)得的電阻值包含的組成也是不同的,。

   剩余容量和電池內(nèi)阻有一定的固定關(guān)系,,特別在剩余容量不足50%時(shí),會(huì)迅速下降,,因而根據(jù)電池的電導(dǎo)或電阻值來(lái)判斷電池容量有很好的一致性,。
3、容量測(cè)量法

   欲準(zhǔn)確知道VRLA電池的健康狀況,,只有對(duì)電池進(jìn)行容量試驗(yàn),。核對(duì)性容量放電實(shí)驗(yàn)雖然能100%地測(cè)定蓄電池的容量,但是,,這種測(cè)試方法有很多弊端,,如成本昂貴、設(shè)備笨重和對(duì)專(zhuān)人進(jìn)行培訓(xùn)等,,更主要的是這種測(cè)試必需把電池從設(shè)備上隔離開(kāi)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間,,而在這段時(shí)間里,如果沒(méi)有電池做為后備電源,,危險(xiǎn)性顯而易見(jiàn),。

3.1傳統(tǒng)的離線(xiàn)容量測(cè)試法

   這種方法須將電池從系統(tǒng)上脫離下來(lái),接上電熱絲作為假負(fù)載,,通過(guò)調(diào)整電熱絲,,使電池組以額定電流對(duì)電熱絲放電,同時(shí)用萬(wàn)用表每隔一定時(shí)間量測(cè)電池端電壓,,直至其中有一單體的端電壓到達(dá)規(guī)定的終止電壓時(shí)停止放電,,其放電時(shí)間與放電電流的乘積即為該電池的實(shí)際容量。此種檢測(cè)方法測(cè)量電池的容量數(shù)值準(zhǔn)確,,能夠清晰的判別電池是否為失效電池,。但此種方法存在下列缺陷:

電池須脫離系統(tǒng),若這期間市電突然中斷,,另一組電池能否獨(dú)撐,?增加系統(tǒng)癱瘓風(fēng)險(xiǎn)。

笨重的電熱絲需要多人搬運(yùn),,且至少須一人測(cè)量一人記錄數(shù)據(jù),。

個(gè)別電池端電壓可能在兩次測(cè)量間隔期間突然降至截止電壓以下,造成過(guò)度放電,,如圖三所示,。工作量過(guò)大,難于全面進(jìn)行,。

整組電池須花費(fèi)二十幾小時(shí)充電,,有時(shí)需離線(xiàn)之整流器,且易造成某幾個(gè)電池過(guò)充。

須消耗大量之電能與熱能,。

3.2 傳統(tǒng)的在線(xiàn)容量測(cè)試法

   這種容量測(cè)試法不須將電池組脫離系統(tǒng),,只要將整流器關(guān)閉,讓電池組直接對(duì)系統(tǒng)放電,,同時(shí)用萬(wàn)用表測(cè)量各電池的端電壓的變化情況,。這種方法相對(duì)離線(xiàn)容量測(cè)試法輕松、簡(jiǎn)單且節(jié)省了許多電能,,但是同樣由于人工測(cè)量的時(shí)間間隔,,存在某些單體過(guò)度放電的可能性。裝上監(jiān)控系統(tǒng)后多少解決了這個(gè)問(wèn)題,,但是為安全起見(jiàn),,只能放電20%左右,而失效電池放電電壓在放電深度20%的情況下與有效電池的放電電壓不能有效區(qū)分開(kāi)來(lái),,除非在較深的放電深度下才能得到體現(xiàn),。所以相對(duì)于通信系統(tǒng)低于額定容量80%的電池視為失效電池的規(guī)定來(lái)說(shuō),這種方法也難于滿(mǎn)足要求,。

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