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造船門式起重機

造船門式起重機是一種大起重量、大跨度,、多功能,、高效率的門式起重機械,，于船塢（或船臺）進行大型船體分段運輸,、對接及翻轉作業(yè)。

主要技術特點：

1．

上,、下小車可以相互穿越作業(yè),。

門架有單主梁型和雙主梁型兩類供用戶選擇，為合理使用材料,，主梁采用變截面優(yōu)化設計,。

具有單吊、抬吊,、空中翻轉,、空中水平微轉等多種功能。

門架剛性支腿有單柱型和雙柱型供用戶選擇,。

下小車設有主,、副兩鉤，置于主梁中心下方,。

上小車設有雙主鉤，分別置于主梁兩側,，但可單獨或同橫向移動0-2m.

所有起升機構和運行機構均采用變頻調速,。

暴風來臨，設有安全可靠的夾軌器,、地錨,、錨鏈等防風裝置。

為方便司機和維修人員上機，剛性支腿內設有登機電梯,。

剛性支腿側,，主梁頂面調有轉臂維修起重機，以完成上,、下小車的維修作業(yè),。