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一、 產(chǎn)品介紹
    該產(chǎn)品主要用,，作為移動行車電機(jī),、電器的供電和電子裝置的信號傳送zui為理想的產(chǎn)品，是各起重機(jī)廠*的配套產(chǎn)品,，可與進(jìn)口產(chǎn)品相互通用,，也可作為設(shè)備的備用件，廣泛適用于鐵路道口,、港口,、貨場、等一切移動式行車的輸配電系統(tǒng),。

二,、 結(jié)構(gòu)特點及工作原理
    1、該套產(chǎn)品由扁平電纜,、攜帶電纜用四輪臺車和導(dǎo)軌三大部分組成,。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所,，具有一定的耐氣候性能,，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長等優(yōu)點,。
    軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,，重量大,，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短路,，影響使用的缺點,，更具有國內(nèi)*特點,，軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長度,。
    2、工作原理：扁平電纜的始端（接現(xiàn)場接線盒）固定于導(dǎo)軌的始端固定器上,，再根據(jù)現(xiàn)場允許運行的空間,，間隔適當(dāng)?shù)拈L度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電 纜的四輪臺車上，電纜未端（接用電源）固定在zui后一個小車（牽引車）上,。通過拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動,，通過電纜的拖拽（長度如超過20m應(yīng)考慮原用牽 引繩，使電纜免受拉力）作用,，帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動,，導(dǎo)軌安裝簡便，無需調(diào)試,，且無觸點接觸供電等優(yōu)點,，安全可靠。
    3,、成套產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
    1）軌道
    軌道是攜纜臺車的載體,。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段，直段單位長度4米（或6米）,，通過耦合器連接可以延展伸長,。

    2）首車：首車是攜纜臺車的牽引力，它通過其它運動體對它的撥動需帶動其后面臺車的運動,，四個全封閉滾動軸承作為行走輪,，滑動十分靈活，可用于灰塵較大的場合,。

    3）中間臺車：中間攜纜臺車其行走輪也是全封閉軸承,，壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層，使電纜不易損壞,。首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器,，保證臺車不受起動和停止時撞擊。

    4）耦合接頭：冷軋板軋制成形,，通過螺栓止動作用,，使兩根連接起來，無限制延長導(dǎo)軌,。

    5）吊架：懸吊軌道,，螺栓止動，使導(dǎo)軌不能竄動,。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度,。

    6）始端：導(dǎo)軌起始段,，始端固定電纜，一端進(jìn)入攜纜臺車,，一端進(jìn)入供電箱,。

    7）末端：裝于導(dǎo)軌的一端，阻止首車滑出軌道,。

    8）拔叉：拔小車往復(fù)移動,。

四、 訂貨需知
1,、 軌道長度（m） 
根據(jù)行車實際運行距離由用戶統(tǒng)計確定,，另再加存放攜帶四輪臺車的距離。
2,、 電纜長度（m）
實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度,。
3、 四輪臺車數(shù)量
一般為軌道總長度的1/2,，用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺車數(shù)量,。
4、 耦合連接頭數(shù)量：
根據(jù)軌道總長度,，超過4m軌道需配件,。

五、 其它配件數(shù)量：
    其數(shù)量根據(jù)移動行車的數(shù)量,，由用戶統(tǒng)計,，一般每一臺行車需配件一套，每套包括：
    1,、 導(dǎo)軌止動器：1件
    2,、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
    3、 撥車架（牽動車）1件