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阿泰克轉(zhuǎn)速探頭 70085-1010-055原裝正品
點擊次數(shù)：217 發(fā)布時間：2024-9-11
阿泰克轉(zhuǎn)速探頭 70085-1010-055原裝正品
阿泰克AI-TEK Instruments公司生產(chǎn)的轉(zhuǎn)速速度傳感器為變磁阻傳感器,，運用變磁阻技術(shù)，傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是一個磁鐵,、磁性片和線圈。磁場的突然或迅速的變化會在線圈內(nèi)部感應(yīng)出一個交流電壓信號,，感應(yīng)電壓是正弦波形狀，AI-TEK 主要運用三種技術(shù)即變磁阻、磁性電阻和霍爾效應(yīng)把運動轉(zhuǎn)換成電信號,。
阿泰克AI-TEK轉(zhuǎn)速速度傳感器滿足惡劣的工業(yè)、汽車,、航空環(huán)境,，AI-TAK速度傳感器可以在 的條件下可靠的連續(xù)工作多年。并適用振動,、撞擊,、高溫、潮濕,、油污和腐蝕性環(huán)境,。大多數(shù)的速度傳感器是特別為高溫、高低轉(zhuǎn)速,、不同的被測物或 和計時用途設(shè)計的,。
阿泰克AI-TEK被動式磁性轉(zhuǎn)速速度傳感器可以在溫度接近425℃的飛機發(fā)動機內(nèi)部或沖擊和振動很大的汽車輪轂中提供信號。這些傳感器的優(yōu)點在于：由于沒有可動部件和非接觸,，使用壽命長,，自給電型工作，幾乎可以在任何環(huán)境使用,。
AI-TAK 速度傳感器可以在 的條件下可靠的連續(xù)工作多年,。我們的設(shè)計工程師特別注意一些困難的方面如：振動、撞擊,、高溫,、潮濕、油污和腐蝕性環(huán)境 ,。我們大多數(shù)的速度傳感器是特別為高溫,、高低轉(zhuǎn)速、不同的被測物或和計時用途設(shè)計的,。
由于適應(yīng)性,，您會在各個地方發(fā)現(xiàn)AI-TAK変磁阻傳感器，從低成本的消耗產(chǎn)品到汽車發(fā)動機燃燒系統(tǒng)和發(fā)動機控制等等,。
技術(shù)指標(biāo)
美國AI-TEK轉(zhuǎn)速表的工作優(yōu)點：
1,、靜力矩大指針不易抖動，抗振性能強,。
2,、采用單片微處理器通過軟件設(shè)計，所以精度高、抗干擾性強,。
3,、小時計采用液晶顯示，無機械部分,，所以更可靠和更具有時代感,。
由于是指針指示符合傳統(tǒng)視認習(xí)慣，又便于計算機遠程處理和網(wǎng)絡(luò)化要求,，所以數(shù)字化步進電機儀表是現(xiàn)代汽車儀表和摩托車儀表的發(fā)展趨勢,，Switec公司的步進電機在國內(nèi)外已廣泛用于各種汽車、摩托車和工程機械儀表,。車用微型步進電機是一種的新型汽車儀表配件,，利用它設(shè)計的儀表既符合傳統(tǒng)視認習(xí)慣又能滿足數(shù)化處理要求，是現(xiàn)代化儀表的理想配件,。
美國AI-TEK轉(zhuǎn)速表的用途：
轉(zhuǎn)速表一般設(shè)置在儀表板內(nèi),，與車速里程表對稱地放置在一起。美國AI-TEK轉(zhuǎn)速表是按照磁性原理工作的,，它接收點火線圈中初級電流中斷時產(chǎn)生的脈沖信號,，并將此信號轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快,，點火線圈產(chǎn)生的脈沖次數(shù)越多,，表上顯示的轉(zhuǎn)速值就越大。
轎車一般都是電子式轉(zhuǎn)速表,，有指針式和液晶數(shù)字顯示式,，表內(nèi)有數(shù)字集成電路，它將點火線圈輸送過來的電壓脈沖經(jīng)過計算后驅(qū)動指針移動或數(shù)字顯示,。另外還有一種轉(zhuǎn)速表是從發(fā)電機取出脈沖信號送到轉(zhuǎn)速表電路解釋后顯示轉(zhuǎn)速值,，不過因受發(fā)電機皮帶打滑等因素影響，數(shù)值不太,。
工作電壓：+ 10-36v
使用溫度：-40 至 +80
輸出信號：高電平近似于電源電壓；低電平<0.3V,，方波,。
響應(yīng)頻率：0.1HZ 至 20KHz
分辨膜數(shù)：>0.5
使用濕度：<95%RH
輸出電流：<30毫安
保護形式：有限性和短路保護
觸發(fā)形式：反光條
絕緣電阻：>50MΩ
應(yīng)用距離：2mm-600mm
外殼材料：不銹鋼
長度65mm，直徑18mm,，接線方式：棕色 24V,藍色 負極,，黑色 信號
磁電式
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