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FESTO帶螺紋氣缸筒,費(fèi)斯托公司
點(diǎn)擊次數(shù)：722 發(fā)布時(shí)間：2016-10-19
FESTO費(fèi)斯托單作用螺紋氣缸特點(diǎn)
- 設(shè)計(jì)美觀,，和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間,。
- 缸筒的三面都有兩個(gè)傳感器槽,，用于位置感測。
- 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi),， 并可以在不改變它們位置的情況下,，通過安裝組件進(jìn)行更換。
- 安裝附件品種豐富,，可使氣缸安裝于幾乎任何一個(gè)地方,。
- 采用智能軟止動(dòng)系統(tǒng),，即使在高速情況下也能平穩(wěn)可靠地降速。
- 派生型多,，適合各種應(yīng)用要求,。
- 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。
- 具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲,，用于元件的安裝,。
- 通過溝槽蓋可將傳感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑,，還能保護(hù)傳感器電纜,，防止異物進(jìn)入傳感器槽。
- 在速度較高或頻率較快的情況下,，輔助緩沖環(huán)有助于進(jìn)一步吸收能量,。
- 標(biāo)準(zhǔn)化的氣缸及產(chǎn)品模塊。
FESTO帶螺紋氣缸筒樣本（圖）
Festo帶螺紋氣缸 缸 體 兩 端 帶 外 螺 紋.
行程 1 - 15 mm
活塞直徑 16 mm
緩沖 無緩沖
裝配位置 任何
工作模式 單作用
推的動(dòng)作
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測 無
Variants 單端活塞桿
工作壓力 1,5 - 8 bar
工作介質(zhì) 過濾壓縮空氣
耐腐蝕等級 CRC 2
環(huán)境溫度 -20 - 80 °C
6 bar時(shí)的理論作用力 109 N
6 bar時(shí)的理論作用力,，進(jìn)程 109 N
安裝類型 可選
具有外（內(nèi)）螺紋
帶鎖定螺母
氣動(dòng)連接 M5
蓋子的材料信息 POM
密封件的材料信息 TPE-U（PU）
外殼的材料信息 黃銅
鍍鎳
活塞桿的材料信息 高合金鋼
FESTO帶螺紋氣缸筒,費(fèi)斯托公司
FESTO單作用螺紋氣缸工作原理：實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,，只要充滿油即可,，其進(jìn)出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯,。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí),，氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（氣缸左端排氣），此時(shí)液壓缸左端排油,，單向閥關(guān)閉,，油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開大,，則液壓缸左腔排油通暢,，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快，反之,，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會減慢,。這樣,，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度,?？梢钥闯觯瑲庖鹤枘岣椎妮敵隽?yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差,。
15033 單作用螺紋氣缸 EGZ-6-5
15034 單作用螺紋氣缸 EGZ-6-10
15035 單作用螺紋氣缸 EGZ-6-15
15036 單作用螺紋氣缸 EGZ-10-5
15037 單作用螺紋氣缸 EGZ-10-10
15038 單作用螺紋氣缸 EGZ-10-15
15039 單作用螺紋氣缸 EGZ-16-5
15040 單作用螺紋氣缸 EGZ-16-10
15041 單作用螺紋氣缸 EGZ-16-15
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