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額爾古納汽車衡*反應(yīng)釜稱重模塊
無人值守電子汽車衡常見故障及解決方案：故障一,、重量不開票解決方案：電子汽車衡 程序自動判斷規(guī)模裝載的儀器，如儀器上的數(shù)據(jù),，有超過2噸的重量（免費(fèi)）,，系統(tǒng)將自動保存記錄和捕捉圖像。故障二,、該儀器是穩(wěn)定的存儲解決方案：軟件提供的數(shù)據(jù)寫入功能,，可以設(shè)置在幾秒鐘內(nèi)可以保存儀器的數(shù)量不會改變。故障三,、雜項(xiàng)稱重作弊的空載解決方案：提供相同的車輛空皮重變化曲線分析,，超過設(shè)定范圍不同的稱重記錄是不尋常的，可以使拍攝的圖像和視頻觀看,，事后監(jiān)督,。故障四、稱重車輛不騙磅解決方案：不完整的磅上使用紅外對射設(shè)備,，車輛停止時(shí),，紅外對射設(shè)備，不能將號碼儲存或發(fā)出警報(bào),。故障五,、電子汽車衡稱重被盜車輛的車牌騙解決方案：使用RFID電子車牌類型，故障六,、LB工作人員的房子3-4路攝像頭（前,，后，在4路磅）的圖像捕捉和視頻,，視頻存儲1個(gè)多月,。故障七、作弊設(shè)備軟件提供警報(bào)為可疑車輛稱重,，再利用硬件電子作弊儀器遠(yuǎn)程控制,，監(jiān)測和報(bào)警系統(tǒng)，無線信號,。故障八,、其他的監(jiān)督和預(yù)防每天對電子汽車衡稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，提供日常的檢查分析表（磅秤時(shí)間,，向上和向下的時(shí)間,，進(jìn)廠時(shí)間，空機(jī)重量變化曲線等）嚴(yán)格的權(quán)限設(shè)置,，數(shù)據(jù)記錄操作,，儀器的數(shù)據(jù)不能被人為修改等。
額爾古納汽車衡*反應(yīng)釜稱重模塊
電子汽車衡/地磅 已經(jīng)成為越來越多的大型企業(yè)或機(jī)構(gòu)所使用的衡器,，因此懂得一些汽車衡的故障及解決辦法已經(jīng)成為一種必要,。那么電子汽車衡/地磅常見問題有哪些呢？其對應(yīng)的解決措施又是怎么樣的呢,？1.電源電壓不穩(wěn),。電子汽車衡 儀表的輸入電壓范圍為（187～242）V，某些運(yùn)用單位未加穩(wěn)壓電源,，形成超出儀表的正常工作電壓范圍,，出現(xiàn)數(shù)字跳變現(xiàn)象，建議配置一個(gè)穩(wěn)壓電源,。2.接線盒密封不好,，盒內(nèi)濕度過大。打開接線盒觀察是否有水珠或潮氣，經(jīng)過晾曬或用吹風(fēng)機(jī)吹干,，毛病即可排除,。必要時(shí)替換接線盒。3.主線損壞,。有些秤體至儀表之間間隔過大,，其間主線有外露部分，有能夠被人為破壞或老鼠啃咬,，金屬屏蔽失去作用或銜接處不牢,，形成數(shù)字跳變。用萬用表電阻檔測量該主線,，以確保每一股都是獨(dú)立的通道,，并且連線牢固，否則替換主線,。4.接線盒內(nèi)電路板損壞,。接線盒內(nèi)的電路板是由接線端子盒和幾組多圈電阻組成。接線端子長期運(yùn)用可致氧化銹蝕,，接頭處氧化銹蝕部分脫落,，致使壓線松動，從而使儀表數(shù)字跳變,。此時(shí),，可用砂紙或銼刀摩擦掉其接觸面，重新銜接牢固,，毛病現(xiàn)象排除,。多圈電阻長期運(yùn)用也可致使內(nèi)部金屬表面被氧化，使得數(shù)字不穩(wěn),、跳變,，此時(shí)用替換相同阻值的多圈電阻即可排除毛病。5.插頭或插座氧化,。長期運(yùn)用儀表與主線插頭或插座也能夠形成氧化,，使得銜接電阻不穩(wěn)定。辦法是將插頭或插座用10%稀鹽酸浸泡十分鐘,，然后用吹風(fēng)機(jī)吹干或晾曬即可,，或者予以替換（注意:替換時(shí)焊接烙鐵要盡可能的熱一些，一次焊成,，不可在焊接處多次運(yùn)用,，以免焊錫被氧化）。6,、傳感器損壞,、漂移,。當(dāng)傳感器損壞或發(fā)生漂移時(shí)，也可形成數(shù)字跳變不穩(wěn),。通常情況下,，有一只傳感器漂移或損壞。判別具體哪只有毛病,，可用直接銜接主線的辦法進(jìn)行,。即把所有傳感器接線逐只拆下直至剩下一只,，然后把傳感器逐只接上,，同時(shí)觀察儀表顯示是否正常，即可判別出損壞的傳感器,。予以替換即可解決問題,。額爾古納汽車衡*反應(yīng)釜稱重模塊
地磅的安裝及調(diào)試
為了保持地磅的精度和示值的準(zhǔn)確，除了要保證地磅本身質(zhì)量外,，另外我們還要保障地磅的安裝質(zhì)量及調(diào)試,。有許多案例中就是由于地磅的安裝不當(dāng)造成了極大的人力物力的浪費(fèi)，有的還造成了不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,。以下是地磅在安裝及調(diào)試的過程中我們需要注意的一些事項(xiàng),。
地磅的安裝：
1、基坑的主要技術(shù)要求
地磅的基坑是供安裝秤的承重裝置,、讀數(shù)裝置和杠桿系統(tǒng)的,，如基坑不同，輔助設(shè)施不適當(dāng)都將會影響秤的計(jì)量性能和使用壽命,。因此對基坑的要求是有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)定：
(1),、基坑水泥結(jié)構(gòu)壁厚、底層和有關(guān)建筑 技術(shù)要求應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐耐临|(zhì)結(jié)構(gòu)情況確定,，務(wù)必使基坑的基礎(chǔ)地耐力 應(yīng)*達(dá)到或超過圖紙上規(guī)定的技術(shù)安求,；
(2)、整個(gè)基坑內(nèi)各個(gè)支點(diǎn)座墩的頂面應(yīng)相互平行,，按圖紙尺寸嚴(yán)格控制在負(fù)差范圍內(nèi)(一般不超過5mm),，地腳螺栓采用預(yù)留孔進(jìn)行二次澆溜。各墩的zui大受力應(yīng)符合秤的設(shè)計(jì)要求,，受力后不得有單獨(dú)下沉現(xiàn)象,；
(3)、施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格保證基坑的內(nèi)部尺寸,；
(4),、基坑上平面應(yīng)適當(dāng)高出周圍地面，一般不少于100mm,特別是在地勢較低的地區(qū),；
(5),、基坑的深度不得少于1.5m；
(6)、基坑四周圍框與承重臺板四周距離應(yīng)控制在lcm-1.5cm之間,，四周圍框應(yīng)該采用預(yù)留孔進(jìn)行二次澆灌,；
(7)、施工時(shí)應(yīng)考慮防水,、漏水,、滲水措施， 基坑底面有一定坡度以便排出積水,，保持坑內(nèi)干燥清潔,；
(8)、基坑內(nèi)應(yīng)有照明設(shè)施和安全保護(hù)措施,；
(9),、基坑兩端應(yīng)鋪設(shè)相當(dāng)于承重臺長度的平直 通道，路面應(yīng)與秤面水平,，并沒有明顯的限速標(biāo)志,；
2、基坑施工要求 (1),、基坑材料,，一般采用水泥一次澆灌成型，坑內(nèi)各支點(diǎn)座墩按土質(zhì),、位置配置鋼筋,；
(2)、按圖紙定好基坑的中心十字線和以此為基準(zhǔn)引導(dǎo) 出的各支點(diǎn)座墩位置及其他尺寸,；
(3),、定出經(jīng)承重板板面為零的水平基準(zhǔn)線，并以此基準(zhǔn)引導(dǎo)出支點(diǎn)座墩T.作面的高度水平線,；
(4),、地腳螺栓及圍框護(hù)邊采用預(yù)留孔進(jìn)行兩次澆灌；
(5),、混凝土的一面要刨光,，板與板之間要密實(shí)防止漏槳；
(6),、搗制混凝土留15mm,，用1:2水泥沙漿抹面；
(7),、在混凝土工種全部完成后,，必須有28天以上保養(yǎng)期，保養(yǎng)期內(nèi)適 當(dāng)灑水,、遮蓋,，防止干燥,。
3、地磅的調(diào)試 （1）,、調(diào)試程序
掌握正確的調(diào)試程序是衡器調(diào)試工作快,、好、省的關(guān)鍵之一,，不遵守合理的調(diào)試程序會出現(xiàn)返工現(xiàn)象,，甚至?xí)秸{(diào)越亂。
外觀檢查-基本誤差的測定-穩(wěn)定性和靈敏性-變動性-承重位置準(zhǔn)確性-調(diào)配游-檢定,。
外觀檢查的重點(diǎn)是檢查承重臺是否變形,，坑沿之間間隙是否符合要求；稱重臺臺面和坑口平面高度差是否在允許的范圍內(nèi),，特別要注重承重物和卸重物處的臺面變形及其對抗沿的高度差,；檢查杠桿系的各活動環(huán)節(jié)是否有卡靠現(xiàn)象,；檢查操作臺臺面是否水平,；連接鉤是否垂直，有無卡靠現(xiàn)象,；計(jì)量杠桿是否在示準(zhǔn)器中間位置,，有無卡靠。
上面調(diào)試程序在實(shí)際操作中有時(shí)幾步變成一步進(jìn)行,，但基本上不能顛倒這個(gè)順序,，如任意顛倒順序就會造成不必要的麻煩。
（2）,、穩(wěn)定性的調(diào)試
地磅的穩(wěn)定性,，主要是指地磅的示值部分，由靜止平衡位置被破壞之后,，經(jīng)過幾次擺動仍然能夠恢復(fù)到原來的平衡位置,。穩(wěn)定性的好與壞主要決定于杠桿的重心與支點(diǎn)的相對位置，杠桿重心離開支點(diǎn)刀刃 的垂直距離愈遠(yuǎn)穩(wěn)定性愈好,。但是要使它失去平衡所需的力也就相應(yīng)要 增大,，這就是地秤的靈敏性差。因此在裝配調(diào)試過程中穩(wěn)定性和靈敏性放在一起考慮,。
（3）,、對穩(wěn)定性的要求 空秤調(diào)整平衡后，計(jì)量杠桿在示準(zhǔn)器內(nèi)擺動的*個(gè)周期,，距示準(zhǔn)器上下邊緣的距離不大于1mm;空秤調(diào)整平衡后,，再故意打破平衡，此時(shí)計(jì)量打桿能依靠內(nèi)身的恢復(fù)力矩,，過幾次擺動后,，回到原來的平衡位置,。如果不能滿足上述要求，則必須進(jìn)行調(diào)試,。
（4）,、穩(wěn)定性的判斷方法 1、觀察計(jì)貴杠桿的擺動周期或頻率,。若計(jì)量杠桿擺動慢,，擺動周 期長時(shí)，則穩(wěn)定性差,。此現(xiàn)象若出現(xiàn)在空秤和小載荷時(shí),，則需檢查計(jì)量 杠桿的支點(diǎn)刀刃是否超過了重、力兩點(diǎn)刀刃的連線,。
2,、觀察計(jì)量杠桿的擺幅和衰減。當(dāng)計(jì)量杠桿擺幅小,、衰減快時(shí),， 需檢查杠桿的支撐零件的接觸面有無造成摩擦阻力過大的現(xiàn)象。
（5）,、穩(wěn)定性的調(diào)試 1,、產(chǎn)生的原因。①計(jì)量杠桿的重心距離支點(diǎn)刀刃太近,；②計(jì)量杠 桿的支點(diǎn)刀刃低于重,、力點(diǎn)刀刃連線；③零部件裝配不良,，相互有靠檫 現(xiàn)象或零件松動,，產(chǎn)生滑移現(xiàn)象等；④杠桿系各支撐零件與連接零件有 磨損或損壞,，造成摩擦阻力過大,；⑤由于裝運(yùn)震動，平衡松動上移,，使重心位置上移,。
2、調(diào)試方法,。①下降平衡的距離,，也就是使杠桿重心下降到合 理的位置。若平衡下降一段距離后,，仍達(dá)不到目的,，可以將平衡 大小顛倒一下再調(diào)整，或換刀子,，或稍微磨一下支點(diǎn)刀刃口,，切不可 磨,、挫刀孔；②調(diào)整支,、重點(diǎn)刀位置,，縮短這一距離，可將支,、重點(diǎn)刀 的刃口用砂紙稍許磨幾下,，注意磨削量不能過大，如刀子刀刃太鈍,、圓 弧過大,，磨幾下還不行，必須更換新刀子,；③調(diào)整部件之間位置正確,， 消除卡、靠,、摩擦等故障,。若計(jì)量箱立柱和計(jì)量箱位置不正確，產(chǎn)生 靠,、卡等現(xiàn)象,，可在計(jì)量箱立柱或計(jì)量箱下面墊一塊薄鐵皮，調(diào)整它們 的位置,，使之符合規(guī)定要求。注意：薄鐵皮只能墊一塊,，決不許墊兩 塊,，墊兩塊以上容易發(fā)生相對滑動。至于一塊鐵皮的厚薄要視實(shí)際情況 而定,。
2.3靈敏性的調(diào)試2.3.1對靈敏度的要求在檢定規(guī)程中對靈敏性的要求為：從空秤到zui大稱蜇時(shí),，在秤承重臺 上加放（或減太)該
抨量zui大允許誤差值的砝碼，計(jì)量杠桿的力點(diǎn)端 靜止足巨離的改變量不少于5mm若達(dá)
不到此要求,，則需要進(jìn)行調(diào)整,。2.3.2靈敏性的判斷方法1）觀察計(jì)量扛扦的懐動周期或頻率。起擺慢,，周期長或頻率低,， 此時(shí)靈敏度高。檢查支
,、重,、力三點(diǎn)刀刃位置，支點(diǎn)刀刃是否吃線太 多,，計(jì)量杠桿到支點(diǎn)刀刃的垂直距離是否
太近,；周期短,，頻率高，此時(shí) 靈敏度低,。小載荷時(shí),，檢查計(jì)量杠桿重心到支點(diǎn)刀刃的垂直距離是否太大大載 荷時(shí)，檢查支點(diǎn)刀刃
是否離線太多,。2）觀察計(jì)顯杠桿的擺幅大小和衰減快慢,。擺幅小，衰減快,，靈敏 度低,。檢查刀與刀承、
擋刀板之間有否摩擦阻力過大現(xiàn)象,。如：刀承硬 度太低被壓出凹槽,，擋刀板安裝過緊、
銹蝕等,。3）計(jì)量桿桿擺動不均或拐不到“位”就返回檢查零部件裝配是 否有靠擦現(xiàn)象,。靈敏度調(diào)
試過程中同時(shí)要注意地中街的穩(wěn)定性，切不可 為了追求提高靈敏度而忽視了穩(wěn)定性,，一
定要使二者同時(shí)都得到滿足,。
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